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安 兔 兔 ( A N T U T U ) _ 专 业 性 能 评 定 ， 不 服 跑 个 分 ！ T o g g l e n a v i g a t i o n  首 页 排 行 汽 车 评 测 每 日 热 点 手 机 评 测 I o T 评 测 历 史 榜 单 长 文 精 选 专 题 每 日 热 点 手 机 评 测 I o T 评 测 历 史 榜 单 长 文 精 选 专 题 下 载 安 兔 兔 评 测 移 动 端 安 兔 兔 评 测 P C 端 安 兔 兔 A I 评 测 安 兔 兔 评 测 L i t e 安 兔 兔 验 机 安 兔 兔 S S D 安 兔 兔 车 机 版 安 兔 兔 评 测 移 动 端 安 兔 兔 评 测 P C 端 安 兔 兔 A I 评 测 安 兔 兔 评 测 L i t e 安 兔 兔 验 机 安 兔 兔 S S D 安 兔 兔 车 机 版 下 载 招 聘 有 偿 资 讯 关 于 我 们 E n g l i s h   登 录 注 册 用 户 名 x x x x 我 的 消 息 退 出 登 录 i O S 2 6 B e t a 体 验 ： A I 没 有 ， 只 有 玻 璃 ？ 小 米 1 5 S P r o 评 测 红 魔 1 0 S P r o + 评 测 v i v o X 2 0 0 U l t r a 评 测 一 加 1 3 T 评 测 v i v o X 2 0 0 s 评 测  P r e v i o u s  N e x t 7 月 安 卓 好 评 榜 7 月 安 卓 性 价 比 榜 6 月 安 卓 性 能 榜 推 荐 手 机 资 讯 汽 车 资 讯 苹 果 智 能 眼 镜 新 专 利 ： 自 动 可 调 节 光 学 系 统 无 需 适 配 镜 片 苹 果 新 专 利 提 出 智 能 眼 镜 内 置 可 调 节 光 学 系 统 ， 能 动 态 调 整 焦 距 和 度 数 ， 提 升 V R / A R 体 验 并 适 配 不 同 用 户 需 求 。 9 小 时 前 0 0 0 0 0 0 0 0 & # x e 6 3 6 0 & # x e a 6 e   0 消 息 称 新 一 代 旗 舰 正 在 评 估 豪 威 O V 5 0 X 一 英 寸 主 摄 动 态 范 围 达 1 1 0 d B 豪 威 集 团 推 出 全 新 5 0 0 0 万 像 素 一 英 寸 C M O S 传 感 器 O V 5 0 X ， 动 态 范 围 达 1 8 . 3 E V ， 超 越 索 尼 同 类 产 品 ， 具 备 出 色 的 H D R 视 频 拍 摄 能 力 。 1 0 小 时 前 0 0 0 0 0 0 0 0 & # 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x e 6 3 6 0 & # x e a 6 e   0 报 告 称 i P h o n e 1 7 系 列 或 涨 价 5 0 美 元 杰 富 研 报 称 i P h o n e 1 7 系 列 或 因 硬 件 升 级 和 关 税 成 本 上 涨 5 0 美 元 ， 同 时 苹 果 正 加 速 印 度 生 产 转 移 但 短 期 难 抵 消 成 本 压 力 。 2 0 2 5 0 8 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 & # x e 6 3 6 0 & # x e a 6 e   0 A r m 投 资 自 产 芯 片 战 略 转 型 引 市 场 担 忧 A r m 公 布 第 一 财 季 财 报 ， 计 划 从 I P 授 权 转 向 自 研 芯 片 制 造 ， 引 发 股 价 暴 跌 和 投 资 者 担 忧 。 2 0 2 5 0 8 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 & # x e 6 3 6 0 & # x e a 6 e   0 三 星 确 认 E x y n o s 2 6 0 0 将 成 为 首 款 2 n m 智 能 手 机 芯 片 三 星 宣 布 将 采 用 2 n m G A A 工 艺 量 产 E x y n o s 2 6 0 0 芯 片 ， 该 芯 片 有 望 搭 载 于 G a l a x y S 2 6 系 列 ， 并 引 入 新 型 散 热 技 术 提 升 性 能 。 2 0 2 5 0 7 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 & # x e 6 3 6 0 & # x e a 6 e   0 印 度 智 能 手 机 市 场 创 Q 2 历 史 新 高 ： i P h o n e 1 6 成 最 畅 销 机 型 2 0 2 5 年 第 二 季 度 印 度 智 能 手 机 市 场 出 货 量 同 比 增 长 8 % ， 超 高 端 市 场 增 速 达 3 7 % ， i P h o n e 1 6 成 为 最 畅 销 机 型 。 2 0 2 5 0 7 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 & # x e 6 3 6 0 & # x e a 6 e   0 　 　 1 2 3 4 5 下 一 页 尾 页 苹 果 智 能 眼 镜 新 专 利 ： 自 动 可 调 节 光 学 系 统 无 需 适 配 镜 片 苹 果 新 专 利 提 出 智 能 眼 镜 内 置 可 调 节 光 学 系 统 ， 能 动 态 调 整 焦 距 和 度 数 ， 提 升 V R / A R 体 验 并 适 配 不 同 用 户 需 求 。 0 0 0 0 0 0 0 0 & # 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x e 6 3 6 0 & # x e a 6 e   0 报 告 称 i P h o n e 1 7 系 列 或 涨 价 5 0 美 元 杰 富 研 报 称 i P h o n e 1 7 系 列 或 因 硬 件 升 级 和 关 税 成 本 上 涨 5 0 美 元 ， 同 时 苹 果 正 加 速 印 度 生 产 转 移 但 短 期 难 抵 消 成 本 压 力 。 0 0 0 0 0 0 0 0 & # x e 6 3 6 0 & # x e a 6 e   0 A r m 投 资 自 产 芯 片 战 略 转 型 引 市 场 担 忧 A r m 公 布 第 一 财 季 财 报 ， 计 划 从 I P 授 权 转 向 自 研 芯 片 制 造 ， 引 发 股 价 暴 跌 和 投 资 者 担 忧 。 0 0 0 0 0 0 0 0 & # x e 6 3 6 0 & # x e a 6 e   0 三 星 确 认 E x y n o s 2 6 0 0 将 成 为 首 款 2 n m 智 能 手 机 芯 片 三 星 宣 布 将 采 用 2 n m G A A 工 艺 量 产 E x y n o s 2 6 0 0 芯 片 ， 该 芯 片 有 望 搭 载 于 G a l a x y S 2 6 系 列 ， 并 引 入 新 型 散 热 技 术 提 升 性 能 。 0 0 0 0 0 0 0 0 & # x e 6 3 6 0 & # x e a 6 e   0 印 度 智 能 手 机 市 场 创 Q 2 历 史 新 高 ： i P h o n e 1 6 成 最 畅 销 机 型 2 0 2 5 年 第 二 季 度 印 度 智 能 手 机 市 场 出 货 量 同 比 增 长 8 % ， 超 高 端 市 场 增 速 达 3 7 % ， i P h o n e 1 6 成 为 最 畅 销 机 型 。 0 0 0 0 0 0 0 0 & # x e 6 3 6 0 & # x e a 6 e   0 　 　 1 2 3 4 5 下 一 页 尾 页 1 3 . 9 8 万 元 起 比 亚 迪 海 狮 0 6 家 族 上 市 纯 电 / 插 混 双 版 本 可 选 比 亚 迪 推 出 海 豹 0 6 家 族 新 能 源 S U V ， 包 含 插 混 和 纯 电 版 本 ， 搭 载 第 五 代 D M 技 术 和 e 平 台 3 . 0 E v o ， 售 价 1 3 . 9 8 万 元 起 。 0 0 0 0 0 0 0 0 & # x e 6 3 6 0 & # x e a 6 e   0 电 池 租 赁 价 1 9 . 3 9 万 元 起 乐 道 L 9 0 开 启 预 售 6 座 布 局 / 续 航 6 0 5 k m 蔚 来 子 品 牌 乐 道 推 出 纯 电 动 大 型 S U V 乐 道 L 9 0 ， 预 售 1 9 . 3 9 万 元 起 ， 配 备 六 座 布 局 、 高 阶 辅 助 驾 驶 及 6 0 5 k m 续 航 ， 7 月 底 上 市 。 0 0 0 0 0 0 0 0 & # x e 6 3 6 0 & # x e a 6 e   0 比 亚 迪 首 辆 混 动 “ 瓦 罐 车 ” 海 豹 0 6 D M i 旅 行 版 正 式 发 布 ： 1 0 . 9 8 万 起 比 亚 迪 发 布 首 款 混 动 旅 行 车 海 豹 0 6 D M i 旅 行 版 ， 售 价 1 0 . 9 8 万 元 起 ， 纯 电 续 航 1 5 0 k m ， 满 油 满 电 续 航 2 0 0 0 k m 。 0 0 0 0 0 0 0 0 & # x e 6 3 6 0 & # x e a 6 e   0 M o d e l Y 杀 手 来 了 ！ 小 米 Y U 7 上 市 售 价 2 5 . 3 5 万 元 起 6 月 2 6 日 晚 ， 小 米 汽 车 官 方 宣 布 ， 旗 下 的 首 款 S U V 车 型 小 米 Y U 7 上 市 。 0 0 0 0 0 0 0 0 & # x e 6 3 6 0 & # x e a 6 e   0 配 天 际 屏 内 饰 小 米 Y U 7 正 式 发 布 将 于 7 月 份 上 市 小 米 汽 车 首 款 S U V 车 型 Y U 7 正 式 亮 相 ， 搭 载 创 新 天 际 屏 显 示 技 术 和 高 阶 辅 助 驾 驶 系 统 ， 提 供 多 种 动 力 版 本 ， 预 计 7 月 上 市 。 0 0 0 0 0 0 0 0 & # x e 6 3 6 0 & # x e a 6 e   0 1 3 . 3 8 万 元 起 方 程 豹 钛 3 上 市 标 配 1 5 1 L 前 备 厢 / 天 神 之 眼 C 方 程 豹 钛 3 作 为 品 牌 首 款 纯 电 动 车 型 上 市 ， 提 供 5 种 配 置 ， 售 价 1 3 . 3 8 万 起 ， 定 位 紧 凑 型 S U V ， 续 航 5 0 1 k m ， 搭 载 高 阶 智 驾 系 统 。 0 0 0 0 0 0 0 0 & # x e 6 3 6 0 & # x e a 6 e   0 陆 地 游 艇 广 汽 昊 铂 H L 上 市 售 价 2 6 . 9 8 万 元 起 广 汽 昊 铂 H L 新 能 源 S U V 上 市 ， 提 供 纯 电 动 和 增 程 版 两 种 动 力 选 择 ， 售 价 2 6 . 9 8 万 元 起 ， 配 备 丰 富 智 能 驾 驶 辅 助 系 统 。 0 0 0 0 0 0 0 0 & # x e 6 3 6 0 & # x e a 6 e   0 2 2 . 9 8 万 元 起 比 亚 迪 唐 L 上 市 超 级 e 平 台 打 造 / 配 分 体 大 灯 比 亚 迪 推 出 全 新 唐 L 车 型 ， 提 供 插 混 和 纯 电 两 种 动 力 选 择 ， 配 备 先 进 智 能 驾 驶 系 统 及 高 效 动 力 技 术 ， 续 航 和 性 能 显 著 提 升 。 0 0 0 0 0 0 0 0 & # x e 6 3 6 0 & # x e a 6 e   0 2 0 . 9 8 万 元 起 比 亚 迪 汉 L 上 市 标 配 高 阶 智 驾 / 支 持 兆 瓦 闪 充 比 亚 迪 汉 L 正 式 上 市 ， 提 供 纯 电 动 和 插 混 两 种 动 力 版 本 ， 售 价 2 0 . 9 8 万 2 7 . 9 8 万 元 ， 搭 载 全 新 刀 片 电 池 和 高 阶 智 驾 系 统 。 0 0 0 0 0 0 0 0 & # x e 6 3 6 0 & # x e a 6 e   0 1 3 . 9 8 万 元 起 步 ！ 方 程 豹 钛 3 正 式 发 布 比 亚 迪 发 布 方 程 豹 钛 3 ， 融 合 硬 派 设 计 、 科 技 潮 玩 与 实 用 功 能 ， 配 备 车 载 无 人 机 系 统 和 高 阶 智 驾 ， 主 打 年 轻 用 户 市 场 。 0 0 0 0 0 0 0 0 & # x e 6 3 6 0 & # x e a 6 e   0 云 辇 Z 加 持 仰 望 U 7 上 市 易 四 方 平 台 打 造 售 价 6 2 . 8 万 元 起 仰 望 汽 车 推 出 新 能 源 大 型 轿 车 U 7 ， 搭 载 云 辇 Z 和 易 四 方 技 术 ， 提 供 纯 电 和 插 混 版 本 ， 具 备 高 阶 智 驾 功 能 。 0 0 0 0 0 0 0 0 & # x e 6 3 6 0 & # x e a 6 e   0 比 亚 迪 海 狮 0 5 E V 正 式 发 布 ： 1 1 . 7 8 万 元 起 今 晚 ， 比 亚 迪 海 洋 网 旗 下 全 新 A 级 纯 电 S U V ， 海 狮 0 5 E V 正 式 上 市 。 海 狮 0 5 E V 共 推 出 3 款 车 型 ， 售 价 区 间 为 1 1 . 7 8 1 3 . 7 8 万 元 。 0 0 0 0 0 0 0 0 & # x e 6 3 6 0 & # x e a 6 e   0 比 亚 迪 秦 L E V 正 式 上 市 ： 指 导 价 最 低 1 1 . 9 8 万 起 比 亚 迪 全 新 纯 电 轿 车 秦 L E V 正 式 上 市 ， 售 价 1 1 . 9 8 万 元 至 1 3 . 9 8 万 元 ， 配 备 高 阶 智 驾 系 统 和 后 置 后 驱 动 力 ， 提 供 两 种 电 机 选 择 。 0 0 0 0 0 0 0 0 & # x e 6 3 6 0 & # x e a 6 e   0 易 三 方 平 台 打 造 腾 势 N 9 上 市 标 配 空 悬 / 高 阶 智 驾 3 8 . 9 8 万 元 起 腾 势 汽 车 推 出 旗 舰 大 型 S U V 腾 势 N 9 ， 基 于 易 三 方 平 台 打 造 ， 提 供 两 种 配 置 ， 售 价 3 8 . 9 8 万 元 起 ， 具 备 插 混 动 力 系 统 ， 综 合 续 航 1 3 0 0 k m 。 0 0 0 0 0 0 0 0 & # x e 6 3 6 0 & # x e a 6 e   0 2 8 万 元 起 比 亚 迪 唐 L 开 启 预 售 全 新 新 刀 片 电 池 上 车 / 车 长 超 5 米 比 亚 迪 宣 布 唐 L 车 型 开 启 预 售 ， 提 供 纯 电 动 版 和 插 混 版 ， 新 车 基 于 超 级 e 平 台 打 造 ， 外 形 、 内 饰 、 尺 寸 及 动 力 全 面 升 级 ， 预 计 4 月 初 上 市 。 0 0 0 0 0 0 0 0 & # x e 6 3 6 0 & # x e a 6 e   0 兆 瓦 闪 充 / 全 新 刀 片 电 池 加 持 比 亚 迪 超 级 e 平 台 发 布 5 分 钟 补 能 4 0 0 公 里 比 亚 迪 发 布 超 级 e 平 台 ， 实 现 全 球 首 个 1 0 0 0 V 高 压 架 构 ， 支 持 兆 瓦 级 快 充 ， 并 推 出 汉 L E V 和 唐 L E V 两 款 新 车 型 ， 预 计 4 月 初 上 市 。 0 0 0 0 0 0 0 0 & # x e 6 3 6 0 & # x e a 6 e   0 2 7 万 元 起 比 亚 迪 汉 L 开 启 预 售 超 级 e 平 台 加 持 / 支 持 兆 瓦 闪 充 比 亚 迪 宣 布 汉 L 开 启 预 售 ， 新 车 提 供 插 混 版 和 纯 电 动 版 ， 基 于 超 级 e 平 台 打 造 ， 外 形 、 内 饰 、 动 力 全 面 升 级 ， 预 计 4 月 初 上 市 。 0 0 0 0 0 0 0 0 & # x e 6 3 6 0 & # x e a 6 e   0 成 就 双 冠 王 比 亚 迪 凭 什 么 ？ 比 亚 迪 在 2 0 2 5 年 前 两 个 月 以 6 2 . 3 万 辆 的 累 计 销 量 领 跑 中 国 汽 车 市 场 ， 成 为 车 企 和 品 牌 双 冠 王 ， 其 新 能 源 车 型 在 国 内 外 市 场 表 现 亮 眼 ， 进 一 步 巩 固 了 其 全 球 新 能 源 领 导 者 的 地 位 。 0 0 0 0 0 0 0 0 & # x e 6 3 6 0 & # x e a 6 e   0 比 亚 迪 灵 鸢 智 能 车 载 无 人 机 系 统 发 布 豹 8 无 人 机 版 指 导 价 3 9 . 5 8 万 元 起 让 汽 车 获 得 垂 向 视 野 ， 在 户 外 探 险 、 路 况 探 索 、 交 通 勘 测 和 应 急 救 援 等 多 方 面 发 挥 作 用 。 0 0 0 0 0 0 0 0 & # x e 6 3 6 0 & # x e a 6 e   0 5 2 . 9 9 万 元 起 小 米 S U 7 U l t r a 上 市 动 力 / 配 置 / 舒 适 性 全 方 位 升 级 2 月 2 7 日 晚 ， 小 米 汽 车 官 方 宣 布 ， 旗 下 的 小 米 S U 7 U l t r a 上 市 ， 官 方 指 导 价 为 5 2 . 9 9 万 元 ， 而 且 提 供 了 丰 富 的 选 装 配 置 可 选 ， 竞 速 套 装 选 装 包 价 格 为 1 0 万 元 ， 纽 北 限 量 版 价 格 则 是 8 1 . 4 9 万 元 。 0 0 0 0 0 0 0 0 & # x e 6 3 6 0 & # x e a 6 e   0 　 　 1 2 3 4 5 下 一 页 尾 页 下 载 安 兔 兔 评 测 A n d r o i d 2 0 2 5 . 7 . 2 4     v 1 0 . 5 . 2 评 测 包 下 载 3 D 包 下 载 x 8 6 包 下 载 3 D L i t e 包 下 载 3 D 资 源 安 兔 兔 A I 评 测 A n d r o i d 2 0 2 5 . 6 . 4     v 3 . 5 . 6 立 即 下 载 安 兔 兔 评 测 L i t e A n d r o i d 2 0 2 3 . 6 . 2 4     v 1 0 . 0 . 4 O B 4 立 即 下 载 安 兔 兔 验 机 2 0 2 0 . 2 . 1 2 V 4 . 5 . 1 3 立 即 下 载 安 兔 兔 评 测 车 机 版 A n d r o i d 2 0 2 5 . 2 . 2 8     v 1 . 2 . 0 立 即 下 载 安 兔 兔 S S D W i n 2 0 1 9 . 1 1 . 6     v 1 . 0 . 3 立 即 下 载 安 兔 兔 评 测 W i n / L i n u x 2 0 2 4 . 1 0 . 2 8     v 2 . 0 . 0 . 1 1 2 4 W i n d o w 版 L i n u x 版 安 兔 兔 A I 大 模 型 评 测 W i n 2 0 2 5 . 5 . 2 0     v 1 . 1 . 0 . 1 1 0 1 立 即 下 载 安 兔 兔 评 测 P C / W i n / e x e 2 0 2 4 . 1 0 . 2 8     v 2 . 0 . 0 . 1 1 2 4 立 即 下 载 媒 体 : 抖 音 公 众 号 视 频 号 B 站 友 情 链 接 申 请 友 链 安 兔 兔 评 测 安 兔 兔 验 机 快 科 技 驱 动 精 灵 手 机 回 收 奇 兔 刷 机 蚕 豆 网 r o m 之 家   智 能 电 视 资 讯 手 机 中 国 中 国 站 长 之 家 数 据 恢 复 软 件 软 件 之 家 电 脑 之 家 充 电 头 网 渲 光 科 技 打 印 机 驱 动 网  返 回 顶 部 C o p y r i g h t © 2 0 1 0 2 0 2 0 安 兔 兔 A L L R i g h t s R e s e r v e d .   关 于 我 们   隐 私 政 策   用 户 协 议   登 录 政 策   京 I C P 备 1 7 0 4 1 4 8 9 号 2   京 公 网 安 备 1 1 0 1 0 5 0 2 0 5 4 3 7 7 号 

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