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货 运 中 独 具 优 势 。 P I L 的 东 非 专 线 还 体 现 在 可 优 先 清 关 ， 也 做 东 非 货 运 到 内 陆 。 用 P I L 做 东 非 拼 箱 的 东 非 货 代 不 多 。 M O L 很 早 进 入 非 洲 航 线 ， 优 势 在 印 度 洋 群 岛 等 东 非 航 线 。 M S C 、 C O S C O 、 H M M 做 东 非 海 运 基 本 港 还 不 错 。 M S K 、 C M A 做 东 非 货 运 还 可 以 。 做 东 非 专 线 的 货 代 不 多 。 东 非 海 运 基 本 港 整 柜 一 般 直 航 ， 但 东 非 拼 箱 一 般 在 迪 拜 中 转 ， 少 有 东 非 拼 箱 直 航 船 。 有 的 东 非 货 代 做 东 非 拼 箱 到 其 他 港 口 会 在 德 班 中 转 。 只 做 非 洲 专 线 的 船 东 只 有 几 个 。 鸿 海 国 际 货 代 做 东 非 海 运 多 年 ， 同 时 做 肯 尼 亚 海 运 空 运 双 清 、 坦 桑 尼 亚 空 运 海 运 双 清 、 乌 干 达 海 空 运 双 清 ， 东 非 货 运 优 越 明 显 … 北 非 海 运 航 线 包 括 ： 阿 尔 及 利 亚 、 利 比 亚 、 摩 洛 哥 、 突 尼 斯 。 不 包 括 北 非 海 运 所 有 港 口 ， 这 有 别 于 非 洲 航 线 中 的 东 非 / 西 非 / 南 非 航 线 。 北 非 货 运 中 卡 萨 布 兰 卡 货 量 不 错 。 北 非 海 运 各 船 公 司 中 ， C M A 是 北 非 海 运 航 线 份 额 比 较 大 的 ， 所 以 在 北 非 货 运 中 ， C M A 也 是 北 非 专 线 比 较 有 清 关 优 势 ， 约 占 北 非 货 运 5 0 % 的 市 场 ， 也 证 明 非 洲 货 运 不 只 是 M S K 的 天 下 。 鸿 海 国 际 货 代 走 北 非 海 运 比 较 多 提 走 C M A 。 阿 尔 及 尔 基 本 被 C M A 垄 断 。 M S K 在 北 非 海 运 航 线 的 价 格 比 C M A 略 低 ， 服 务 适 中 。 Y M L 在 北 非 专 线 中 船 期 算 较 快 的 。 P I L 在 北 非 货 运 只 做 埃 及 、 苏 丹 等 北 非 东 部 几 个 港 口 ， 按 自 己 规 则 在 运 作 非 洲 海 运 中 的 航 线 。 对 于 北 非 海 运 ， 北 非 货 代 把 埃 及 等 列 为 地 中 海 航 线 。 鸿 海 国 际 货 代 走 北 非 海 运 比 较 多 的 是 阿 尔 及 利 亚 。 北 非 拼 箱 的 货 物 主 要 到 埃 及 ， 北 非 货 运 中 ， 到 突 尼 斯 和 摩 洛 哥 拼 箱 的 . . . 选 择 我 们 的 五 大 优 势 联 系 人 电         话 邮         箱 更 多 > > 典 型 客 户 太 阳 能 照 明 系 统 到 . . . 该 客 户 是 通 过 在 网 上 看 到 公 司 网 站 ， 通 过 Q Q 联 系 到 我 们 公 司 的 , 和 我 们 业 务 联 系 的 是 负 . . . 风 机 养 殖 机 器 到 尼 . . . 这 个 客 户 在 今 年 1 0 月 底 的 时 候 ， 通 过 Q Q 找 到 我 们 公 司 的 , 是 一 位 农 场 公 司 的 老 板 王 先 生 , 没 过 . . . 建 筑 材 料 到 尼 日 利 . . . 广 州 客 户 是 在 网 上 看 到 我 们 公 司 的 网 站 打 电 话 给 我 们 ， 通 过 电 话 和 Q Q 的 几 次 交 谈 ， 客 户 决 . . . 多 哥 海 运 空 运 双 清 2 0 1 6 年 1 0 月 份 接 到 了 一 个 客 户 的 电 话 ， 说 1 1 月 份 要 出 一 批 迷 彩 服 到 多 哥 空 运 ， 因 为 都 是 在 . . . 更 多 > > 常 见 问 题 如 何 选 择 货 代 公 司 ？ 1 、 是 否 专 业 做 某 条 航 线 ， 一 直 专 注 做 一 件 事 ， 才 更 专 业 。 2 、 客 服 主 管 人 员 行 业 经 验 7 、 8 年 以 上 ， 做 久 了 才 会 更 有 . . . 货 物 和 运 费 都 交 给 了 鸿 海 ， 如 何 保 障 不 . . . 1 、 所 有 到 码 头 提 柜 的 拖 车 都 是 海 关 监 管 车 ， 在 码 头 是 有 备 案 的 。 2 、 鸿 海 货 代 是 注 册 公 司 ， 有 问 题 随 时 可 以 追 究 。 为 什 么 选 择 鸿 海 国 际 货 代 ？ 1 、 鸿 海 公 司 只 做 非 洲 海 运 ， 因 为 专 注 ， 才 更 专 业 。 2 、 一 对 一 专 人 服 务 ， 不 同 与 其 他 同 行 多 人 分 工 、 流 水 线 操 作 。 . . . 如 何 选 择 货 代 公 司 ？ 1 、 是 否 专 业 做 某 条 航 线 ， 一 直 专 注 做 一 件 事 ， 才 更 专 业 。 2 、 客 服 主 管 人 员 行 业 经 验 7 、 8 年 以 上 ， 做 久 了 才 会 更 有 . . . 货 物 和 运 费 都 交 给 了 鸿 海 ， 如 何 保 障 不 . . . 1 、 所 有 到 码 头 提 柜 的 拖 车 都 是 海 关 监 管 车 ， 在 码 头 是 有 备 案 的 。 2 、 鸿 海 货 代 是 注 册 公 司 ， 有 问 题 随 时 可 以 追 究 。 为 什 么 选 择 鸿 海 国 际 货 代 ？ 1 、 鸿 海 公 司 只 做 非 洲 海 运 ， 因 为 专 注 ， 才 更 专 业 。 2 、 一 对 一 专 人 服 务 ， 不 同 与 其 他 同 行 多 人 分 工 、 流 水 线 操 作 。 . . . 管 家 式 服 务 更 多 > > 走 进 鸿 海 A B O U T U S 鸿 海 国 际 货 代 创 始 于 2 0 0 3 年 ， 专 注 于 中 国 到 非 洲 一 站 式 物 流 服 务 ， 业 务 包 括 ： 非 洲 空 运 、 非 洲 海 运 、 非 洲 空 运 双 清 、 非 洲 海 运 双 清 、 非 洲 包 税 双 清 关 门 到 门 服 务 。 其 中 非 洲 海 运 及 非 洲 空 运 ， 可 到 非 洲 大 部 分 国 家 ； 非 洲 海 运 双 清 及 非 洲 空 运 双 清 ， 可 以 做 2 0 多 个 国 家 。 鸿 海 与 E T 、 E K 、 M S K 、 C M A 等 多 个 做 非 洲 线 的 航 空 公 司 和 船 公 司 关 系 密 切 。 国 内 有 仓 库 面 积 3 万 平 方 米 以 上 ， 合 作 客 户 来 自 国 内 各 省 以 及 多 个 非 洲 国 家 。 鸿 海 专 注 于 非 洲 海 运 、 空 运 、 双 清 。   鸿 海 公 司 在 西 非 海 运 空 运 、 南 非 海 运 空 运 、 东 非 海 运 空 运 、 北 非 海 运 空 运 ， 均 有 优 势 . . . 更 多 > > 非 洲 资 讯 N E W S 安 哥 拉 空 运 海 运 港 口 非 洲 海 运 双 清 包 税 门 到 门 护 肤 品 到 尼 日 利 亚 海 运 流 程 尼 日 利 亚 危 险 品 空 运 知 识 普 及 尼 日 利 亚 海 运 拼 箱 流 程 到 南 非 海 运 整 柜 的 货 受 到 延 迟 ？ 去 安 哥 拉 海 运 整 柜 一 般 有 哪 些 船 公 司 ？ 尼 日 利 亚 海 运 整 柜 费 用 上 涨 尼 日 利 亚 塞 港 问 题 非 洲 海 运 的 水 铁 水 多 式 联 运 计 划 方 案 更 多 > > 非 洲 海 运 空 运 双 清 加 蓬 海 运 空 运 双 清 纳 米 比 亚 海 运 空 运 双 清 埃 塞 俄 比 亚 空 运 双 清 埃 塞 俄 比 亚 空 运 双 清 是 指 亚 的 斯 亚 贝 巴 空 运 双 清 ， 是 鸿 海 非 洲 空 运 双 清 优 势 线 路 之 一 ， 可 做 包 税 空 运 双 清 门 到 门 ， 在 非 洲 海 运 、 非 洲 空 运 . . . 深 圳 到 达 累 斯 萨 拉 姆 海 运 达 累 斯 萨 拉 姆 是 东 非 海 运 基 本 港 , 非 洲 航 线 重 要 港 口 , P I L 做 东 非 专 线 最 有 优 势 , 非 洲 货 代 走 东 非 货 运 的 份 额 不 大 , 东 非 海 运 在 整 个 非 洲 海 运 . . . 深 圳 到 德 班 海 运 南 非 航 线 的 德 班 是 非 洲 货 运 的 重 要 中 转 港 , 东 非 航 线 及 西 非 航 线 内 陆 国 家 都 经 些 中 转 , 南 非 海 运 对 整 个 非 洲 航 线 很 重 要 , 是 南 非 货 运 的 独 特 . . . 更 多 > > 物 流 知 识 K N O W L E D G E 非 洲 海 运 发 展 趋 势 港 口 可 以 减 少 碳 排 放 量 ？ 肯 尼 亚 将 成 为 跨 境 电 商 的 新 宠 ？ 非 洲 海 运 出 口 碳 性 电 池 需 要 哪 些 条 件 . . . 大 部 分 船 公 司 将 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