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合 肥 搬 家 公 司 , 合 肥 搬 屋 合 肥 市 速 速 通 达 搬 运 有 限 公 司 合 肥 市 速 速 通 达 搬 运 有 限 公 司 咨 询 电 话 ： 0 5 5 1 2 5 9 2 5 0 4 8 网 站 首 页 公 司 介 绍 业 务 范 围 搬 家 现 场 收 费 标 准 搬 家 新 闻 搬 家 常 识 行 业 信 息 联 系 我 们 公 司 介 绍 　 　 合 肥 市 速 速 通 达 搬 运 有 限 公 司 成 立 于 1 9 9 6 年 ， 经 过 十 几 年 的 发 展 壮 大 ， 合 肥 速 速 通 达 搬 家 公 司 由 当 时 的 十 几 人 、 三 台 车 到 现 在 的 总 公 司 员 工 五 百 余 人 、 各 种 机 动 车 辆 三 十 余 台 的 综 合 性 搬 家 公 司 ， 是 合 肥 特 区 最 早 成 立 并 以 “ 合 肥 速 速 通 达 搬 家 ” 注 册 的 独 资 合 肥 搬 家 公 司 。 合 肥 搬 家 部 、 合 肥 吊 装 部 、 合 肥 运 输 部 、 合 肥 清 洁 部 、 合 肥 维 修 部 、 合 肥 回 收 部 等 多 个 部 门 ， 网 点 分 布 合 肥 蜀 山 搬 家 、 合 肥 荔 湾 搬 家 、 合 肥 黄 埔 搬 家 、 合 肥 白 云 搬 家 、 合 肥 番 禺 搬 家 及 安 徽 省 长 途 搬 家 等 多 个 网 点 。 合 肥 速 速 通 达 搬 屋 还 与 多 家 物 流 公 司 合 作 ， 运 输 范 围 含 盖 全 国 各 地 ， 可 从 事 公 路 、 铁 路 、 水 路 及 航 空 多 途 径 多 渠 道 的 运 输 业 务 。 　 　 合 肥 速 速 通 达 搬 家 自 成 立 以 来 ， 合 肥 搬 迁 公 司 《 合 肥 速 速 通 达 搬 迁 公 司 》 秉 承 “ 用 户 致 上 ， 诚 信 为 本 ” 的 服 务 宗 旨 ， 合 肥 搬 迁 公 司 员 工 经 严 格 培 训 上 岗 ， 不 抽 烟 、 不 接 受 客 户 红 包 及 各 种 额 外 招 待 ， 损 坏 物 品 照 价 赔 偿 。 合 肥 搬 迁 公 司 客 户 包 括 速 速 通 达 乐 超 市 、 好 又 多 超 市 、 合 肥 广 交 会 、 合 肥 汽 车 展 等 。 合 肥 市 速 速 通 达 搬 运 有 限 公 司 连 续 8 年 被 消 委 会 评 为 零 投 诉 单 位 、 2 0 0 6 年 被 评 为 全 国 质 量 “ 服 务 诚 信 示 范 单 位 ” 。         合 肥 速 速 通 达 搬 家 在 新 的 一 年 里 ， 继 续 力 争 成 为 零 投 诉 单 位 的 同 时 ， 遵 循 “ 服 务 价 格 最 低 、 服 务 质 量 最 好 ” 的 宗 旨 ， 进 一 步 提 高 服 务 质 量 ， 完 善 服 务 范 畴 ， 服 务 大 众 ， 成 就 自 己 合 肥 速 速 通 达 搬 家 竭 诚 服 务 以 下 业 务 : 合 肥 搬 家 服 务 － － 安 徽 省 内 的 个 人 搬 家 业 务 ， 专 业 拆 装 衣 柜 ， 家 私 组 装 打 包 。 合 肥 搬 迁 服 务 － － 安 徽 省 内 的 长 短 途 搬 家 、 搬 厂 、 搬 写 字 楼 、 卸 货 柜 、 合 肥 专 业 搬 钢 琴 。 合 肥 搬 厂 服 务 － － 专 业 搬 厂 、 搬 机 器 、 大 型 仪 器 ， 吊 装 、 重 型 设 备 移 位 、 上 高 楼 下 地 下 室 。 合 肥 空 调 服 务 － － 专 业 的 空 调 技 工 、 提 供 空 调 拆 移 机 、 维 修 、 加 雪 种 清 洗 、 保 养 。 合 肥 托 运 服 务 － － 安 徽 珠 江 三 角 洲 到 全 国 各 地 公 路 、 铁 路 及 航 空 长 短 途 货 物 整 车 、 零 担 往 返 联 合 运 输 业 务 及 厂 房 设 备 搬 迁 、 吊 装 、 移 位 、 产 品 设 备 打 木 包 装 、 吊 机 出 租 ， 长 短 途 搬 家 , 小 轿 车 及 超 高 、 超 宽 、 超 长 等 大 件 货 物 的 运 输 业 务 ， 专 线 直 达 香 港 / 澳 门 货 物 运 输 及 代 理 国 际 货 物 运 输 业 务 。 备 注 : 合 肥 速 速 通 达 搬 家 在 服 务 过 程 中 如 造 成 客 户 物 品 的 损 坏 , 公 司 将 根 据 物 品 的 损 坏 程 度 进 行 修 复 或 参 照 物 品 的 使 用 年 限 折 旧 赔 偿 ! 合 肥 速 速 通 达 搬 家 作 为 一 个 专 业 的 合 肥 搬 迁 公 司 应 做 到 三 做 到 ： 守 时 守 信 　 　 安 全 搬 运 　 　 损 坏 赔 偿   三 不 要 ： 不 收 客 户 赠 送 礼 物 　 　 不 在 客 户 房 间 歇 息 　 　 不 拣 拾 客 户 废 弃 物 主 营 业 务 居 民 搬 家 、 企 业 搬 迁 、 办 公 室 搬 家 、 仓 库 整 理 ， 厂 房 搬 迁 ， 长 途 搬 家 、 专 业 打 包 学 校 搬 迁 ， 家 具 拆 装 、 钢 琴 鱼 缸 搬 运 、 空 调 服 务 、 机 器 起 重 吊 装 等 多 种 项 目 为 一 体 的 专 业 搬 家 企 业 。 家 庭 及 个 人 搬 家 2 0 年 专 注 搬 家 市 场 ， 见 证 搬 家 历 史 发 展 ， 铸 造 经 典 速 速 通 达 搬 家 品 牌 形 象 ； 累 计 服 务 客 户 超 过 3 0 0 万 ， 客 户 满 意 是 速 速 通 达 搬 家 公 司 最 大 的 历 史 使 命 ； 全 国 连 锁 ， 先 后 在 全 国 多 个 城 市 开 展 速 速 通 达 业 务 ， 弘 扬 速 速 通 达 文 化 ；   公 司 及 工 厂 搬 迁 自 研 发 业 务 调 度 系 统 ， 实 现 全 网 业 务 自 动 化 ； 全 合 肥 2 0 个 搬 家 分 公 司 ， 2 0 0 辆 运 营 车 辆 ， 5 0 0 0 人 运 力 保 障 ； 事 业 部 、 文 化 部 及 亚 运 会 等 重 大 事 件 指 定 服 务 商 ； I S O 9 0 0 1 权 威 认 证 ， 服 务 规 范 ， 服 务 标 准 ;       起 重 吊 装 业 务 不 喝 客 户 一 口 水 ， 不 抽 客 户 一 支 烟 ； 坚 持 做 到 “ 社 会 满 意 ， 客 户 满 意 ， 员 工 满 意 ” 三 满 意 原 则 ； 严 格 的 售 后 服 务 体 系 ， 1 0 0 % 进 行 客 户 回 访 ， 客 户 不 满 意 “ 0 ” 容 忍 ； 轻 拿 轻 放 ， 放 心 托 付 ；     高 端 精 品 搬 家 收 费 标 准 明 码 标 价 ， 不 乱 收 费 ， 不 乱 加 价 ；   每 车 4 5 名 专 业 搬 家 技 师 ， 保 障 搬 运 效 率 ；   涉 外 项 目 一 对 一 的 外 语 搬 家 专 家 陪 同 ， 解 决 语 言 不 通 问 题 ；   包 装 ， 拆 装 ， 家 具 ， 起 重 等 专 业 团 队 服 务 ；   速 速 通 达 搬 家 优 质 服 务 让 搬 家 成 为 一 种 享 受 L e t m o v e I n t o a p l e a s u r e 1 。 专 业 资 质 ， 正 规 办 公 合 肥 速 速 通 达 搬 家 成 立 于 1 9 9 6 年 , 政 府 注 册 , 专 业 资 质 , 正 规 办 公 场 所 , 自 有 车 辆 ， 已 为 1 0 0 多 万 客 户 提 供 优 质 服 务 。 2 。 实 时 投 诉 ， 全 天 受 理 合 肥 速 速 通 达 搬 家 价 格 合 理 规 范 透 明 , 保 证 搬 家 过 程 中 不 乱 收 费 ， ( 参 见 顺 风 搬 迁 价 格 标 准 ) ， 实 时 投 诉 , 全 天 受 理 。   3 。 培 训 上 岗 ， 损 坏 赔 偿 合 肥 速 速 通 达 搬 家 视 服 务 品 质 为 企 业 发 展 的 生 命 , 员 工 全 部 经 正 规 培 训 持 证 上 岗 , 如 遇 物 品 丢 失 或 损 坏 , 由 速 速 通 达 搬 家 公 司 负 责 。   |   搬 家 现 场 案 例 展 示   | 合 肥 速 速 通 达 搬 家 遵 循 “ 服 务 价 格 最 低 、 服 务 质 量 最 好 ” 的 宗 旨 ， 进 一 步 提 高 服 务 质 量 ， 完 善 服 务 范 畴 ， 服 务 大 众 ， 成 就 自 己 家 具 高 端 搬 家  分 类 : [ ] ￥ 0 . 0 0 ￥ 0 . 0 0 空 调 拆 装 移 机  分 类 : [ ] ￥ 0 . 0 0 ￥ 0 . 0 0 办 公 楼 搬 迁  分 类 : [ ] ￥ 0 . 0 0 ￥ 0 . 0 0 事 业 单 位 搬 家  分 类 : [ ] ￥ 0 . 0 0 ￥ 0 . 0 0 钢 琴 搬 运  分 类 : [ ] ￥ 0 . 0 0 ￥ 0 . 0 0 洗 衣 机 拆 装 搬 家  分 类 : [ ] ￥ 0 . 0 0 ￥ 0 . 0 0 家 具 拆 装  分 类 : [ ] ￥ 0 . 0 0 ￥ 0 . 0 0 设 备 吊 装 搬 迁  分 类 : [ ] ￥ 0 . 0 0 ￥ 0 . 0 0 工 厂 搬 迁  分 类 : [ ] ￥ 0 . 0 0 ￥ 0 . 0 0 公 司 搬 迁  分 类 : [ ] ￥ 0 . 0 0 ￥ 0 . 0 0 家 庭 搬 家  分 类 : [ ] ￥ 0 . 0 0 ￥ 0 . 0 0 搬 家 打 包  分 类 : [ ] ￥ 0 . 0 0 ￥ 0 . 0 0 M O R E + | |   服 务 理 念 | |   速 速 通 达 搬 迁 以 “ 精 致 搬 家 的 领 航 者 ” 为 理 念 ， 用 精 致 的 专 业 服 务 赢 得 客 户 百 分 之 百 的 满 意 ， 以 人 为 本 ， 以 客 为 尊 。 为 您 提 供 “ 省 心 、 省 事 、 省 时 、 省 力 ” 的 精 致 服 务 ， 让 您 轻 松 快 乐 乔 迁 新 居 。   | | 服 务 承 诺 | |   1 、 为 您 提 供 全 天 候 搬 家 、 物 流 服 务 ， 做 到 随 时 响 应 。 2 、 按 您 的 要 求 准 时 到 达 指 定 地 点 等 候 ， 不 迟 到 。 3 、 热 情 服 务 、 礼 貌 待 客 、 细 心 负 责 。 4 、 在 货 物 的 装 卸 过 程 中 ， 保 证 轻 拿 、 轻 放 ， 确 保 货 物 不 损 坏 。 5 、 客 户 的 物 品 如 有 损 伤 ， 在 指 定 工 作 日 内 将 得 到 赔 付 。 6 、 如 您 有 特 殊 需 求 ， 可 以 要 求 提 供 专 业 化 搬 迁 方 案 。   | | 企 业 荣 誉 | |   先 后 获 得 “ C D D 合 肥 市 最 具 物 流 品 牌 奖 ” ， “ 合 肥 市 搬 家 运 输 行 业 创 优 评 比 先 进 集 体 ” 、 “ 2 0 0 4 年 度 合 肥 市 重 点 企 业 ” 等 荣 誉 称 号 。 2 0 0 2 年 速 速 通 达 搬 家 顺 利 通 过 了 I S O 9 0 0 1 : 2 0 0 0 国 际 质 量 标 准 体 系 认 证 ， 2 0 0 6 年 复 审 通 过 ， 成 为 同 行 业 中 首 获 该 认 证 证 书 的 单 位 ， , a u t o P l a y : 5 0 0 0 , m o u s e D r a g : f a l s e , i t e m s : 1 , t r a n s i t i o n S t y l e : f a l s e } } > 搬 家 新 闻 [ 搬 家 新 闻 ] 越 野 配 置 拉 满 山 海 炮 性 能 版 开 启 全 国 预 售 2 0 2 3 1 1 1 5 1 0 月 1 9 日 ， 长 城 炮 旗 下 大 型 高 性 能 豪 华 皮 卡 — — 山 海 炮 性 能 版 在 北 京 金 海 湖 开 启 媒 体 试 驾 暨 全 国 预 售 。 山 海 炮 性 能 版 预 售 价 格 2 8 . 9 8 万 元 ， 用 户 可 通 过 长 城 炮 A P P 、 长 城 炮 微 信 小 程 序 下 单 抢 购 。 新 车 有 两 种 车 身 颜 色 可 选 ， 分 别 为 金 甲 色 和 黑 色 。 预 订 用 户 还 将 尊 享 金 融 无 忧 礼 、 置 换 无 忧 礼 、 保 养 无 忧 礼 、 网 联 娱 乐 礼 、 救 援 无 忧 礼 、 用 户 专 属 礼 等 六 重 大 礼 。   作 为 长 城 炮 品 牌 2 . 0 时 代 品 类 创 新 力 作 ， 山 海 炮 性 能 版 定 位 大 型 高 性 能 豪 华 皮 卡 ， 是 基 于 坦 克 平 台 打 造 的 量 产 大 皮 卡 ， 更 大 更 强 更 豪 华 ， 成 为 全 球 用 户 畅 享 户 外 、 纵 行 天 地 的 超 能 伙 伴 。 黄 沙 百 战 穿 金 甲 ， 不 破 楼 兰 终 不 还 ， 山 海 炮 性 能 版 以 征 服 全 域 路 况 的 强 悍 越 野 实 力 ， 致 敬 自 强 不 息 、 坚 韧 不 拔 的 胡 杨 精 神 ， 树 立 中 国 硬 派 越 野 皮 卡 价 值 新 标 杆 。 山 海 炮 性 能 版 一 身 “ 金 甲 ” 寓 意 勇 于 挑 战 、 不 断 突 破 的 越 野 精 神 ， 车 长 达 5 4 6 2 m m ， 车 宽 近 2 米 ， 是 真 正 的 大 型 宽 体 皮 卡 ； 首 创 后 排 电 动 滑 移 ， 靠 背 角 达 3 3 度 ， 后 排 空 间 更 大 更 舒 适 ， 带 来 如 同 头 等 舱 般 的 空 间 感 受 。   山 海 炮 性 能 版 搭 载 国 产 唯 一 、 动 力 最 强 的 3 . 0 T V 6 发 动 机 ， 堪 称 国 产 动 力 天 花 板 ； 匹 配 长 城 全 新 自 研 纵 置 9 A T 变 速 器 ， 是 目 前 国 内 最 高 端 的 自 研 变 速 器 。 配 备 9 种 全 地 形 模 式 ， 增 加 坦 克 转 弯 、 越 野 巡 航 、 涉 水 深 度 检 测 等 越 野 功 能 ， 从 容 应 对 复 杂 越 野 路 况 ； 真 正 三 把 锁 ， 原 厂 自 带 前 后 金 属 保 险 杠 、 1 8 英 寸 越 野 A T 胎 、 K M A N 氮 气 减 震 、 1 2 5 0 0 磅 T M A X 前 绞 盘 等 百 万 级 越 野 装 备 ， 一 步 标 配 到 位 ， 艰 难 险 阻 ， 轻 松 征 服 。 h t t p : / / w w w . h f t b j . c o m / 查 看 详 情 [ 搬 家 新 闻 ] 食 品 饮 料 行 业 三 季 报 成 绩 单 出 炉 ： 1 6 家 营 收 超 百 亿 元 2 0 2 3 1 1 1 4 根 据 东 方 财 富 C h o i c e 数 据 统 计 ， A 股 1 2 4 家 食 品 饮 料 上 市 公 司 今 年 前 三 季 度 实 现 营 收 总 额 7 8 9 6 . 8 3 亿 元 ， 同 比 增 长 8 . 5 8 % ； 实 现 归 属 于 母 公 司 股 东 的 净 利 润 合 计 1 6 2 2 . 8 7 亿 元 ， 同 比 增 长 1 5 . 2 6 % 。 具 体 来 看 ， 有 8 8 家 公 司 实 现 营 收 增 长 ， 桂 发 祥 、 均 瑶 健 康 等 公 司 营 收 同 比 增 幅 均 超 1 0 0 % 。 有 1 6 家 公 司 营 收 超 百 亿 元 ， 其 中 ， 贵 州 茅 台 营 收 超 千 亿 元 。 此 外 ， 有 3 6 家 公 司 营 收 同 比 下 降 。 从 净 利 润 指 标 来 看 ， 有 8 2 家 公 司 实 现 同 比 增 长 ， 其 中 1 5 家 企 业 净 利 润 实 现 翻 倍 增 长 ， 金 枫 酒 业 增 幅 最 大 ， 为 7 9 4 . 8 9 % 。 另 外 ， 有 1 9 家 企 业 前 三 季 度 业 绩 亏 损 。 不 同 细 分 领 域 的 企 业 业 绩 分 化 较 为 明 显 。 整 体 来 看 ， 酒 企 的 表 现 要 好 于 其 他 细 分 领 域 。 其 中 ， 2 0 家 白 酒 企 业 前 三 季 度 营 收 合 计 为 3 1 1 1 . 6 2 亿 元 ， 净 利 润 合 计 为 1 1 8 9 . 7 9 亿 元 ， 分 别 占 食 品 饮 料 行 业 整 体 的 四 成 和 超 七 成 。 而 前 述 1 9 家 业 绩 亏 损 的 公 司 中 ， 有 7 家 公 司 来 自 酒 行 业 ， 其 他 则 属 于 食 品 加 工 业 和 乳 业 。 其 中 ， 中 炬 高 新 的 亏 损 额 最 大 ， 为 1 2 . 7 2 亿 元 。 经 营 活 动 现 金 流 量 净 额 直 接 反 映 了 企 业 的 经 营 状 况 ， 是 评 估 企 业 健 康 程 度 的 重 要 指 标 。 《 证 券 日 报 》 记 者 梳 理 发 现 ， 1 2 4 家 食 品 饮 料 上 市 公 司 前 三 季 度 经 营 活 动 产 生 的 现 金 流 量 净 额 合 计 为 1 5 9 9 . 7 1 亿 元 ， 同 比 增 长 6 8 . 8 % 。 其 中 1 0 7 家 公 司 经 营 活 动 产 生 的 现 金 流 为 正 。 具 体 来 看 ， 贵 州 茅 台 、 五 粮 液 、 伊 利 股 份 经 营 活 动 产 生 的 现 金 流 量 净 额 超 百 亿 元 。 另 外 ， 经 营 活 动 产 生 的 现 金 流 量 净 额 在 1 0 亿 元 至 9 9 亿 元 之 间 的 公 司 有 2 0 家 ， 另 有 1 7 家 公 司 经 营 活 动 产 生 的 现 金 流 量 净 额 为 负 。 “ 随 着 食 品 饮 料 行 业 竞 争 加 剧 ， 马 太 效 应 进 一 步 凸 显 。 第 四 季 度 是 传 统 的 消 费 高 峰 期 ， 食 品 饮 料 行 业 业 绩 预 期 将 更 为 乐 观 。 ” 安 徽 省 食 品 安 全 保 障 促 进 会 副 会 长 朱 丹 蓬 对 《 证 券 日 报 》 记 者 表 示 。 财 信 研 究 院 副 院 长 伍 超 明 在 接 受 《 证 券 日 报 》 记 者 采 访 时 也 表 示 ， 四 季 度 接 触 型 服 务 消 费 增 长 空 间 巨 大 ， 餐 饮 等 服 务 消 费 有 望 继 续 保 持 较 快 增 长 ， 预 计 全 年 社 会 消 费 品 零 售 额 有 望 增 长 8 % 。 国 盛 证 券 研 报 表 示 ， 四 季 度 是 布 局 食 品 饮 料 的 较 好 时 间 点 ， 看 好 2 0 2 4 年 需 求 的 持 续 改 善 ， 建 议 加 大 配 置 比 例 。 当 前 食 品 饮 料 板 块 整 体 估 值 逐 步 向 2 0 2 0 年 历 史 低 位 下 探 ， 配 置 性 价 比 较 高 。 h t t p : / / w w w . h f t b j . c o m / 查 看 详 情 [ 搬 家 新 闻 ] 速 速 通 达 搬 家 两 大 高 端 I P 加 持 ， 茅 台 1 9 3 5 发 布 特 别 款 全 新 文 创 酒 2 0 2 3 1 1 1 3 1 1 月 9 日 “ 茅 台 1 9 3 5 · 寻 道 中 国 ” 科 学 探 索 活 动 来 到 胡 焕 庸 线 最 后 一 站 — — 黑 河 ， 这 标 志 着 茅 台 1 9 3 5 联 合 《 中 国 国 家 地 理 》 “ 打 卡 ” 胡 焕 庸 线 沿 途 中 的 秀 丽 风 景 、 历 史 文 化 和 自 然 奥 妙 活 动 的 正 式 收 官 ， 同 时 两 大 I P 的 产 品 — — “ 茅 台 1 9 3 5 · 中 国 国 家 地 理 文 创 酒 ” 也 正 式 发 布 。 茅 台 1 9 3 5 “ 打 卡 ” 胡 焕 庸 线 是 一 场 双 向 奔 赴 。 一 个 是 中 国 白 酒 高 端 品 味 的 代 表 ， 一 个 是 中 国 人 文 地 理 分 界 线 的 象 征 ， 茅 台 1 9 3 5 与 胡 焕 庸 线 两 大 I P 一 路 相 随 ， 二 者 所 蕴 含 的 历 史 文 化 内 涵 ， 奠 定 了 “ 茅 台 1 9 3 5 · 中 国 国 家 地 理 文 创 酒 ” 千 元 酱 酒 价 位 段 壹 号 藏 品 的 市 场 地 位 ， 也 是 茅 台 文 创 产 品 的 全 新 尝 试 。 茅 台 董 事 长 丁 雄 军 与 《 中 国 国 家 地 理 》 杂 志 社 社 长 李 栓 科 共 同 发 布 文 创 酒 茅 台 1 9 3 5 · 中 国 国 家 地 理 文 创 酒 “ 寻 道 中 国 · 胡 焕 庸 线 ” 亮 相 双 I P 加 持 下 的 “ 1 9 3 5 ” 奇 迹 茅 台 1 9 3 5 的 诞 生 有 着 深 厚 的 历 史 渊 源 。 1 9 3 5 年 ， 分 裂 了 2 0 多 年 的 大 西 南 市 场 开 始 统 一 。 正 是 在 这 一 年 的 “ 西 南 各 省 物 资 展 览 会 ” 上 ， 茅 台 前 身 烧 房 展 品 荣 获 特 等 奖 。 由 此 ， 茅 台 酒 踏 上 了 开 拓 全 国 市 场 的 征 程 。 为 传 承 茅 台 底 蕴 、 铭 记 历 史 经 典 ， 2 0 2 2 年 1 1 月 ， 茅 台 1 9 3 5 正 式 发 布 ， 成 为 飞 天 茅 台 之 后 的 又 一 款 千 元 级 战 略 大 单 品 。 丁 雄 军 曾 强 调 ， 品 牌 源 于 品 质 ， 传 奇 始 于 传 承 ， 茅 台 1 9 3 5 是 “ 茅 台 酱 香 、 股 份 出 品 ” 中 的 重 量 级 成 员 。 作 为 茅 台 股 份 重 磅 推 出 的 品 饮 雅 鉴 级 产 品 ， 茅 台 1 9 3 5 上 市 仅 一 年 销 售 收 入 便 突 破 5 2 . 1 4 亿 元 ， 已 经 成 为 矗 立 千 元 产 品 价 格 带 的 茅 台 明 星 。 从 经 营 数 据 来 看 ， 茅 台 1 9 3 5 为 茅 台 提 质 增 效 创 造 了 价 值 ， 打 开 了 茅 台 系 列 酒 发 展 天 花 板 。 有 着 如 此 深 厚 历 史 底 蕴 和 品 牌 价 值 的 茅 台 1 9 3 5 ， 为 何 选 择 “ 打 卡 ” 胡 焕 庸 线 ? 有 分 析 认 为 ， 这 是 因 为 1 9 3 5 年 发 生 的 历 史 变 迁 、 人 文 故 事 ， 赋 予 了 1 9 3 5 别 样 的 历 史 情 感 意 义 。 1 9 3 5 年 ， 著 名 地 理 学 家 胡 焕 庸 提 出 了 中 国 人 口 地 理 分 界 线 — — 胡 焕 庸 线 ， 这 是 一 条 蕴 含 着 许 多 地 理 密 码 的 人 口 地 理 分 界 线 ， 奠 定 了 中 国 人 口 地 理 研 究 的 基 础 。 这 条 线 北 起 黑 龙 江 瑷 珲 ( 今 黑 河 市 ) ， 南 至 云 南 腾 冲 ， 大 致 为 倾 斜 4 5 度 直 线 ， 将 中 国 人 文 自 然 地 理 版 图 一 分 为 二 ： 一 边 是 水 网 平 原 ， 一 边 是 大 漠 高 原 ; 一 边 是 农 耕 田 园 ， 一 边 是 游 牧 家 园 。 胡 焕 庸 线 定 义 了 中 国 大 地 的 人 文 地 理 格 局 ， 是 2 0 世 纪 中 国 地 理 最 重 要 的 发 现 之 一 。 茅 台 1 9 3 5 是 中 国 白 酒 高 端 品 位 的 代 表 ， 胡 焕 庸 线 则 是 中 国 地 理 百 年 来 绝 无 仅 有 的 大 发 现 ， 两 大 独 具 稀 有 性 的 I P 携 手 ， 造 就 了 更 具 稀 有 价 值 的 产 品 — — “ 茅 台 1 9 3 5 · 中 国 国 家 地 理 文 创 酒 ” 。 业 内 人 士 认 为 ， 这 款 酒 既 是 对 “ 茅 台 1 9 3 5 ” 超 级 大 单 品 的 纪 念 ， 也 是 对 “ 胡 焕 庸 线 ” 地 理 科 学 研 究 富 有 价 值 的 具 象 和 物 化 。 h t t p : / / w w w . h f t b j . c o m / 查 看 详 情 [ 搬 家 新 闻 ] 合 肥 搬 家 大 促 落 下 帷 幕 ， 京 东 数 据 显 示 安 徽 “ 购 买 力 ” “ 购 物 用 户 数 ” 全 国 第 一 2 0 2 3 1 1 1 2 南 方 日 报 讯 （ 记 者 / 叶 丹 黄 晓 韵 发 自 杭 州 ） 1 1 月 1 2 日 零 时 ， 一 年 一 度 的 年 度 大 促 “ 双 1 1 ” 落 下 帷 幕 。 记 者 了 解 到 ， 今 年 天 猫 “ 双 1 1 ” 用 户 规 模 创 历 史 峰 值 ， 累 计 访 问 用 户 数 超 过 8 亿 ； “ 价 格 力 ” 效 果 明 显 ， 三 线 以 下 市 场 用 户 比 去 年 多 下 了 1 . 4 亿 笔 订 单 。 来 自 京 东 的 数 据 也 显 示 ， 2 0 2 3 年 京 东 “ 双 1 1 ” 成 交 额 、 订 单 量 、 用 户 数 齐 创 新 高 ， 展 现 了 中 国 强 大 的 消 费 力 。 京 东 公 布 的 数 据 显 示 ， 安 徽 在 “ 购 买 力 ” 及 “ 购 物 用 户 数 ” 两 个 方 面 斩 获 全 国 第 一 ， 深 圳 市 成 为 安 徽 省 购 买 力 最 强 的 城 市 ， 东 莞 市 成 为 购 买 力 同 比 增 幅 最 高 的 城 市 。 从 细 分 品 类 来 看 ， 游 戏 本 、 空 调 、 手 机 、 平 板 电 脑 、 冰 箱 成 为 安 徽 人 均 消 费 额 排 名 前 五 的 品 类 ， 而 开 关 插 座 、 面 部 护 肤 、 手 动 工 具 、 低 温 奶 、 家 用 五 金 是 人 均 购 物 件 数 排 名 前 五 的 品 类 。 从 成 交 额 增 速 来 看 ， 黄 金 耳 饰 、 美 缝 剂 、 黄 金 戒 指 、 洗 烘 套 餐 、 黄 金 手 镯 是 安 徽 省 成 交 额 增 速 T O P 5 品 类 ， 成 交 额 增 速 分 别 为 3 1 7 % 、 3 1 4 % 、 2 1 3 % 、 1 1 1 % 、 1 0 8 % 。 今 年 “ 双 1 1 ” 各 平 台 均 主 打 低 价 策 略 ， 淘 天 集 团 C E O 戴 珊 表 示 ， 今 年 天 猫 “ 双 1 1 ” 的 成 功 印 证 了 消 费 复 苏 的 良 好 势 头 ， 反 映 出 国 内 市 场 长 期 繁 荣 的 趋 势 。 h t t p : / / w w w . h f t b j . c o m 查 看 详 情 [ 搬 家 新 闻 ] A E B 技 术 引 发 行 业 热 议 多 家 上 市 公 司 积 极 布 局 2 0 2 3 1 1 1 1 连 日 来 ， 不 少 汽 车 业 内 大 咖 就 A E B 技 术 展 开 多 轮 激 辩 ， 争 论 核 心 主 要 围 绕 该 技 术 功 能 、 发 展 进 程 等 方 面 。 持 续 几 日 的 论 战 ， 将 A E B 技 术 由 幕 后 推 至 大 众 视 野 。 有 观 点 认 为 ， 这 场 论 战 是 相 关 企 业 争 夺 国 内 智 能 驾 驶 头 部 厂 商 席 位 的 集 中 体 现 。 随 着 对 汽 车 安 全 的 愈 发 重 视 ， 国 内 A E B 功 能 渗 透 率 有 望 得 到 提 升 ， 相 关 产 业 链 公 司 有 望 受 益 ， 但 亦 面 临 一 些 技 术 挑 战 。 1 1 月 9 日 ， 小 鹏 汽 车 C E O 何 小 鹏 在 其 微 博 公 开 发 文 称 ， 与 华 为 常 务 董 事 、 终 端 B G C E O 、 智 能 汽 车 解 决 方 案 B U 董 事 长 余 承 东 一 起 讨 论 了 一 下 A E B 技 术 路 线 ， 我 们 相 信 这 种 技 术 的 争 鸣 最 后 定 能 让 用 户 受 益 。 何 小 鹏 表 示 ， 小 鹏 汽 车 也 会 通 过 O T A 拓 展 A E B 功 能 ， 努 力 引 领 智 驾 科 技 创 新 ， 共 赢 智 能 电 动 汽 车 新 时 代 。 A E B 技 术 存 争 议 A E B 是 自 动 紧 急 制 动 ， 可 让 车 在 符 合 一 定 条 件 下 ， 识 别 到 碰 撞 危 险 并 且 接 管 车 辆 以 紧 急 刹 车 ， 从 而 避 免 或 减 轻 碰 撞 。 业 内 认 为 ， 该 技 术 是 检 验 汽 车 制 造 商 研 发 实 力 的 有 效 方 式 。 “ A E B 技 术 引 发 争 议 的 原 因 是 多 方 面 的 。 ” 中 国 电 子 商 务 专 家 服 务 中 心 副 主 任 、 天 使 投 资 人 郭 涛 告 诉 《 证 券 日 报 》 记 者 ， “ 用 户 可 能 对 A E B 技 术 的 效 果 持 怀 疑 态 度 ， 认 为 它 在 某 些 情 况 下 可 能 无 法 有 效 避 免 碰 撞 ； 同 时 也 会 对 A E B 技 术 的 可 靠 性 和 稳 定 性 表 示 担 忧 ， 担 心 它 可 能 会 出 现 误 判 或 故 障 。 此 外 ， 还 可 能 对 A E B 技 术 的 成 本 和 实 施 方 式 提 出 质 疑 ， 认 为 它 会 增 加 车 辆 价 格 。 ” 乘 联 会 与 科 瑞 咨 询 联 合 发 布 的 《 2 0 2 3 年 9 月 汽 车 智 能 网 联 洞 察 报 告 》 显 示 ， 2 0 2 3 年 1 月 份 8 月 份 ， A E B 功 能 在 新 能 源 乘 用 车 中 的 配 置 率 达 5 5 . 8 % ， 在 所 有 乘 用 车 中 的 配 置 率 达 4 9 . 5 % 。 而 在 L 2 级 辅 助 驾 驶 的 四 项 主 要 功 能 中 ， A E B 的 配 置 率 最 高 。 在 中 国 交 通 运 输 协 会 新 技 术 促 进 分 会 专 家 委 员 解 筱 文 看 来 ， A E B 技 术 已 经 在 全 球 范 围 内 得 到 广 泛 关 注 ， 许 多 汽 车 制 造 商 已 将 其 作 为 新 车 型 的 标 准 配 置 。 该 技 术 的 普 及 和 发 展 不 仅 提 高 了 车 辆 安 全 性 能 ， 还 推 动 了 相 关 技 术 的 立 法 进 程 。 国 联 证 券 汽 车 行 业 首 席 分 析 师 黄 程 保 则 预 测 ， 随 着 国 内 机 动 车 保 有 量 的 逐 步 增 加 以 及 对 汽 车 主 动 安 全 的 进 一 步 重 视 ， 国 内 A E B 强 制 安 装 要 求 将 从 商 用 车 领 域 延 伸 至 乘 用 车 领 域 。 h t t p : / / w w w . h f t b j . c o m / 查 看 详 情 [ 搬 家 新 闻 ] 硬 汉 凯 迪 拉 克 S U V 家 族 ， 事 故 中 也 能 为 你 撑 起 一 片 天 ！ 2 0 2 3 1 1 1 0 一 直 以 来 ， 人 们 对 S U V 的 印 象 大 致 是 空 间 更 大 ， 通 过 性 更 好 等 ， 但 其 实 S U V 的 安 全 性 也 是 隐 藏 优 势 ， 而 安 全 在 交 通 事 故 常 见 的 时 下 最 为 重 要 。 那 么 我 们 如 何 判 断 一 款 S U V 是 否 安 全 呢 ？ 可 以 从 主 动 安 全 、 被 动 安 全 乃 至 车 辆 在 事 故 中 的 表 现 来 看 ， 如 凯 迪 拉 克 S U V 家 族 ， 即 X T 系 列 ， 就 是 隐 藏 的 高 安 全 座 驾 。   超 高 强 度 车 身 更 安 全 先 看 事 故 实 例 ， 前 段 时 间 一 款 凯 迪 拉 克 X T 6 被 一 辆 转 弯 的 奥 迪 A 6 给 撞 了 ， 但 得 益 于 凯 迪 拉 克 X T 6 采 用 的 是 B F I 一 体 式 高 强 度 车 身 结 构 ， 车 身 侧 框 选 用 最 为 坚 固 的 超 高 强 度 热 成 型 钢 混 合 高 弹 性 材 料 ， 抵 抗 侧 面 碰 撞 ， 安 全 性 满 满 ， 因 此 最 终 没 什 么 事 ， 只 是 轮 眉 掉 落 ， 车 胎 爆 了 ， 车 门 还 可 打 开 ， 有 惊 无 险 。 但 奥 迪 A 6 就 不 好 受 了 ， 整 个 前 脸 都 烂 了 ， 还 负 全 责 。   凯 迪 拉 克 X T 5 则 成 了 车 主 最 后 的 保 障 ， 将 他 们 一 家 从 死 神 里 抢 回 来 。 凯 迪 拉 克 X T 5 的 事 故 更 重 ， 车 头 损 坏 严 重 ， 好 在 车 门 可 以 开 启 ， 车 内 人 员 得 以 被 及 时 救 援 ， 最 终 才 无 生 命 危 险 。 而 这 也 得 益 于 凯 迪 拉 克 X T 5 的 超 强 车 身 防 护 ， B F I 一 体 式 高 强 车 架 总 成 的 设 计 理 念 ， 在 材 料 、 框 架 设 计 、 联 接 工 艺 上 优 中 择 优 ， 实 现 了 超 高 强 度 车 身 ， 车 头 的 高 效 吸 能 性 能 可 最 大 限 度 减 免 给 车 主 带 来 更 大 伤 害 。   凯 迪 拉 克 X T 4 是 S U V 家 族 的 最 小 成 员 ， 但 浓 缩 是 精 华 。 近 期 一 起 事 故 中 ， 与 一 辆 白 色 小 轿 车 相 撞 ， 凯 迪 拉 克 X T 4 自 身 几 乎 无 损 伤 ， 车 主 无 伤 ， 车 门 可 开 启 ； 白 色 轿 车 却 损 坏 严 重 ， 不 成 样 子 了 。 并 不 是 相 撞 力 度 不 大 ， 而 是 凯 迪 拉 克 X T 4 车 身 够 硬 ， 由 P H S 热 成 型 超 高 强 度 钢 、 U H S S 超 高 强 度 钢 、 A H S S 先 进 高 强 度 钢 等 打 造 的 B F I 一 体 式 高 强 度 车 身 结 构 ， 足 以 提 供 可 靠 安 全 的 防 护 ， 就 如 此 次 事 故 中 凯 迪 拉 克 X T 4 和 车 主 安 然 无 恙 一 般 。 h t t p : / / w w w . h f t b j . c o m / 查 看 详 情 [ 搬 家 新 闻 ] 速 速 通 达 搬 家 控 股 股 东 筹 划 股 权 转 让 顾 家 家 居 控 制 权 或 将 变 更 2 0 2 3 1 1 0 9 1 1 月 6 日 晚 间 ， 顾 家 家 居 发 布 公 告 称 ， 公 司 收 到 控 股 股 东 顾 家 集 团 的 通 知 ， 顾 家 集 团 及 其 一 致 行 动 人 T B H o m e L i m i t e d 与 盈 峰 集 团 有 限 公 司 和 / 或 其 控 制 的 主 体 ( 均 非 上 市 主 体 ) 正 在 筹 划 有 关 顾 家 家 居 的 股 权 转 让 事 宜 ， 该 事 宜 可 能 涉 及 上 市 公 司 的 控 制 权 变 更 。 鉴 于 上 述 事 项 尚 存 在 不 确 定 性 ， 为 保 证 公 平 信 息 披 露 ， 维 护 投 资 者 利 益 ， 避 免 造 成 公 司 股 价 异 常 波 动 ， 顾 家 家 居 向 上 海 证 券 交 易 所 申 请 ， 公 司 A 股 股 票 已 于 1 1 月 6 日 早 间 紧 急 停 牌 ， 自 1 1 月 7 日 上 午 开 市 起 还 将 继 续 停 牌 。 据 顾 家 家 居 披 露 的 三 季 报 显 示 ， 截 至 报 告 期 末 ， 顾 家 集 团 持 有 公 司 股 票 2 . 0 9 亿 股 ， 持 股 比 例 达 2 5 . 4 7 % ； T B H o m e L i m i t e d 持 有 1 . 1 5 亿 股 ， 持 股 比 例 达 1 3 . 9 7 % 。 此 次 或 将 接 过 顾 家 家 居 控 制 权 的 盈 峰 集 团 成 立 于 2 0 0 2 年 ， 注 册 资 本 4 4 . 5 亿 元 ， 法 定 代 表 人 是 何 剑 锋 ， 系 美 的 集 团 实 控 人 何 享 健 之 子 。 盈 峰 集 团 官 网 显 示 ， 集 团 旗 下 产 业 布 局 环 境 、 文 化 、 投 资 、 科 技 、 消 费 五 大 领 域 ， 还 是 易 方 达 基 金 管 理 有 限 公 司 的 并 列 第 一 大 股 东 之 一 ， 是 安 徽 民 营 投 资 股 份 有 限 公 司 联 合 发 起 人 。 顾 家 家 居 作 为 软 体 家 居 行 业 龙 头 企 业 ， 近 年 来 经 营 情 况 稳 健 ， 持 续 推 进 一 体 化 大 家 居 战 略 。 第 三 季 度 ， 公 司 实 现 营 收 5 2 . 5 8 亿 元 ， 同 比 增 长 1 0 . 7 8 % ； 实 现 归 母 净 利 润 5 . 7 8 亿 元 ， 同 比 增 长 1 2 . 7 4 % 。 国 海 证 券 在 研 报 中 提 到 ， 在 “ 一 体 两 翼 ， 双 核 发 展 ” 内 贸 战 略 下 ， 顾 家 家 居 进 行 多 渠 道 开 拓 、 多 品 类 拓 展 、 多 品 牌 建 设 ， 顾 家 星 选 2 . 0 店 态 迭 代 升 级 ， 中 低 端 市 场 乐 活 系 列 经 销 商 已 突 破 5 0 0 家 ， 天 禧 派 品 类 逐 步 拓 展 。 同 时 ， 公 司 不 断 推 进 海 外 大 客 户 战 略 与 供 应 链 优 化 ， 越 南 、 墨 西 哥 基 地 生 产 规 模 和 效 率 实 现 显 著 突 破 ， 本 土 化 运 营 能 力 持 续 提 升 。 跨 境 电 商 业 务 和 床 垫 出 口 业 务 实 现 营 收 利 润 高 速 双 提 升 。 浙 江 大 学 管 理 学 院 特 聘 教 授 钱 向 劲 在 接 受 《 证 券 日 报 》 记 者 采 访 时 表 示 ： “ 对 于 盈 峰 集 团 而 言 ， 战 略 布 局 顾 家 家 居 可 能 是 基 于 对 家 居 行 业 长 期 发 展 的 信 心 ， 希 望 成 为 公 司 的 控 股 股 东 ； 对 于 顾 家 家 居 的 实 控 人 而 言 ， 引 入 盈 峰 集 团 这 样 资 金 雄 厚 的 战 略 合 作 伙 伴 ， 也 有 望 共 同 助 力 上 市 公 司 更 好 更 快 发 展 ； 对 上 市 公 司 来 说 ， 引 进 优 质 股 东 ， 将 有 助 于 优 化 公 司 治 理 结 构 、 完 善 公 司 治 理 机 制 。 这 或 将 是 ‘ 三 赢 ’ 的 局 面 。 h t t p : / / w w w . h f t b j . c o m / 查 看 详 情 [ 搬 家 新 闻 ] 抖 音 出 了 好 物 指 南 ？ 「 中 视 频 共 创 季 」 串 得 起 品 牌 2 0 2 3 1 1 0 8 如 今 ， 达 人 们 每 发 布 一 条 新 视 频 ， 第 一 时 间 冲 上 评 论 前 排 的 除 了 “ 第 一 ” 、 “ 前 排 ” 的 占 沙 发 团 队 ， 还 有 “ 鉴 广 小 分 队 ” 。 在 品 牌 营 销 的 飞 速 迭 代 升 级 之 中 ， 新 一 代 互 联 网 受 众 们 仿 佛 养 成 了 “ 广 告 敏 感 肌 ” ， 自 带 “ 识 广 慧 眼 ” 。 然 而 ， 根 据 市 场 反 馈 显 示 ， 网 友 们 其 实 并 不 讨 厌 营 销 ， 在 很 多 内 容 精 彩 、 视 角 独 特 、 制 作 精 良 的 内 容 下 ， 网 友 们 也 会 留 下 “ 谢 谢 金 主 爸 爸 ” 、 “ 多 来 点 ， 爱 看 ” 、 “ 不 下 一 单 我 良 心 不 安 ” 等 正 向 反 馈 ， 释 放 着 他 们 对 优 质 营 销 内 容 的 善 意 和 支 持 。 同 样 是 营 销 ， 其 反 馈 两 级 分 化 的 原 因 ， 就 在 于 品 牌 营 销 的 出 发 点 、 营 销 内 容 的 呈 现 方 式 和 营 销 互 动 的 打 法 有 差 异 。 如 何 做 出 让 消 费 者 自 愿 自 发 和 品 牌 玩 在 一 起 的 营 销 ， 成 为 了 当 今 品 牌 们 亟 待 攻 克 的 难 题 。 近 期 ， 由 抖 音 发 起 的 「 中 视 频 共 创 季 」 活 动 ， 就 联 动 会 整 活 儿 、 画 风 质 感 强 的 抖 音 中 视 频 达 人 团 与 品 牌 们 共 创 热 点 和 好 内 容 ， 为 饮 品 、 汽 车 、 小 家 电 等 多 品 类 产 品 打 造 深 度 内 容 ， 引 发 P G C + U G C 内 容 共 创 潮 ， 成 功 实 现 营 销 破 圈 。 横 扫 困 意 燃 动 一 夏 雀 巢 引 爆 2 4 小 时 高 燃 精 神 暑 期 ， “ 特 种 兵 ” 精 神 正 流 行 ， 结 合 当 下 流 行 词 ， 雀 巢 联 动 抖 音 中 视 频 达 人 创 作 平 台 ， 发 起 # 2 4 小 时 高 燃 神 操 作 挑 战 ， 以 头 部 达 人 @ 刘 一 朵 携 雀 巢 咖 啡 徒 步 拿 下 武 功 山 、 @ 维 维 啊 展 现 大 学 生 军 训 中 雀 巢 咖 啡 的 三 度 燃 魂 效 果 为 话 题 启 动 号 角 ， 发 起 2 4 小 时 打 卡 挑 战 ， 引 爆 全 民 打 卡 热 潮 。 强 化 雀 巢 咖 啡 “ 高 燃 ” 的 产 品 优 势 。 热 点 话 题 + 暑 期 效 应 影 响 ， 众 多 用 户 自 发 加 入 “ 特 种 兵 打 卡 ” 之 旅 ， 发 起 城 市 一 天 打 卡 1 0 个 景 点 、 骑 车 1 0 小 时 去 海 边 拍 日 出 、 挑 战 三 重 障 碍 城 市 地 标 跑 酷 等 活 动 ， 延 续 打 卡 热 度 ， 在 内 容 中 植 入 雀 巢 咖 啡 的 三 度 燃 魂 效 果 。   与 此 同 时 ， 夏 日 炎 炎 ， 困 意 成 为 人 们 工 作 、 学 习 的 拦 路 虎 ， 全 民 苦 “ 夏 乏 ” 久 矣 。 雀 巢 瞄 准 大 众 生 活 痛 点 ， 以 夏 日 “ 困 意 ” 做 文 章 ， 撬 动 运 动 板 块 达 人 矩 阵 ， 联 动 滑 板 、 跑 酷 、 篮 球 等 多 项 运 动 的 中 视 频 达 人 体 系 整 活 儿 ， 展 现 他 们 在 运 动 犯 困 时 如 何 靠 雀 巢 咖 啡 一 秒 燃 魂 。 中 视 频 达 人 矩 阵 联 合 品 牌 发 布 # 招 牌 状 态 困 不 住 话 题 下 内 容 ， 以 极 度 贴 近 大 众 情 绪 的 洞 察 、 贴 合 产 品 运 动 场 景 的 打 造 ， 迅 速 引 爆 用 户 共 创 打 卡 热 情 ， 进 一 步 将 雀 巢 咖 啡 与 运 动 场 景 紧 密 贴 合 ， 与 赶 走 困 意 、 唤 醒 招 牌 状 态 的 功 能 进 行 绑 定 ， 输 出 产 品 够 劲 儿 、 燃 魂 的 认 知 。 两 大 话 题 结 合 ， 雀 巢 咖 啡 从 生 活 、 运 动 两 大 主 题 出 发 ， 辐 射 旅 行 、 校 园 、 运 动 、 职 场 、 家 庭 、 测 评 等 多 条 赛 道 ， 内 容 核 心 紧 扣 雀 巢 焕 新 的 “ 燃 魂 ” 系 列 进 行 输 出 ， 在 内 容 创 作 上 注 重 反 差 感 ， 达 人 选 取 上 注 重 多 元 化 和 能 量 感 ， 通 过 引 发 网 友 共 情 的 夏 日 去 困 话 题 和 当 下 时 兴 的 特 种 兵 打 卡 活 动 ， 吸 引 优 质 U G C 的 产 出 ， 实 现 品 牌 破 圈 。 h t t p : / / w w w . h f t b j . c o m / 查 看 详 情 [ 搬 家 新 闻 ] 奇 瑞 全 铝 平 台 S U V e Q 7 外 观 官 图 曝 光 将 2 0 2 3 年 第 三 季 度 发 布 2 0 2 3 1 1 0 7 近 日 ， 我 们 获 取 到 了 一 组 奇 瑞 新 能 源 e Q 7 车 型 的 外 观 官 图 ， 产 品 定 位 中 型 纯 电 S U V ， 外 观 设 计 前 卫 ， 整 车 低 趴 动 感 。 根 据 此 前 消 息 ， 新 车 预 计 将 于 2 0 2 3 年 第 三 季 度 发 布 。 虽 然 3 月 还 处 于 “ 倒 春 寒 ” ， 但 汽 车 市 场 却 已 然 一 片 热 闹 景 象 ， 各 车 企 都 在 积 极 推 陈 出 新 “ 神 仙 打 架 ” ， 奇 瑞 新 能 源 也 不 例 外 。 对 于 一 直 深 耕 精 品 智 能 纯 电 小 车 市 场 的 奇 瑞 新 能 源 而 言 ， e Q 7 的 到 来 将 进 一 步 完 善 奇 瑞 新 能 源 产 品 矩 阵 ， 弥 补 中 型 纯 电 S U V 的 空 白 。 而 在 去 年 年 底 e Q 7 设 计 图 首 次 曝 光 后 ， 这 款 新 车 的 外 观 造 型 、 内 饰 配 置 及 车 型 命 名 都 聚 焦 了 不 少 网 友 的 目 光 。   从 本 次 曝 光 的 官 图 来 看 ， 奇 瑞 新 能 源 e Q 7 采 用 “ 数 字 超 体 ” 设 计 语 言 ， 即 “ 超 级 一 体 化 型 面 设 计 ” 和 “ 数 字 科 技 化 细 节 设 计 ” 。 前 脸 锋 锐 夺 目 ， 纯 净 一 体 化 ， 聚 焦 视 觉 重 心 。 整 体 层 次 感 分 明 ， 简 约 而 不 失 质 感 。   同 时 ， 新 车 采 用 数 码 分 体 式 大 灯 组 合 。 前 保 两 侧 极 具 夸 张 的 三 角 区 ， 既 很 好 隐 藏 了 前 大 灯 ， 又 布 置 了 空 气 动 力 学 导 流 槽 ， 并 结 合 数 字 刻 线 装 饰 纹 理 ， 强 化 了 车 头 设 计 的 数 字 化 科 技 感 。 车 身 侧 面 ， e Q 7 采 用 “ 数 字 超 体 ” 的 律 动 设 计 ， 营 造 了 简 洁 流 畅 的 型 面 。 超 体 型 面 ， 没 有 繁 杂 的 线 条 和 分 缝 ， 车 顶 线 体 从 A 柱 位 置 逐 渐 往 后 下 压 ， 玻 璃 窗 框 由 低 到 高 逐 渐 向 后 上 扬 ， 营 造 一 种 向 前 俯 冲 的 运 动 轿 跑 视 觉 效 果 。 为 契 合 整 车 速 度 、 运 动 的 姿 态 ， e Q 7 还 采 用 了 黑 色 悬 浮 顶 设 计 。 车 门 处 以 闪 电 般 锐 利 线 条 勾 勒 ， 浑 厚 有 力 ， 再 搭 配 大 尺 寸 空 气 动 力 学 轮 毂 、 熏 黑 护 板 ， 有 着 非 常 强 烈 的 视 觉 冲 击 感 。 特 殊 的 D 柱 设 计 ， 采 用 时 下 最 为 流 行 的 溜 背 造 型 ， 更 凸 显 出 整 车 年 轻 动 感 基 因 。   新 车 车 身 尺 寸 为 4 6 7 5 / 1 9 1 0 / 1 6 6 0 （ m m ） ， 在 奇 瑞 平 台 化 技 术 的 加 持 之 下 ， 打 造 同 级 领 先 的 1 . 2 6 宽 高 比 ， 实 现 了 同 级 别 车 遥 遥 领 先 的 低 趴 动 感 姿 态 ； 轴 距 为 2 8 3 0 m m ， 得 益 于 纯 电 技 术 平 台 的 不 断 创 新 ， 使 得 整 车 前 后 悬 做 到 极 致 精 简 ， 轴 长 比 高 达 0 . 6 4 ， 更 为 动 感 ， 也 让 整 车 在 车 长 锁 定 的 前 提 下 驾 驶 舱 更 大 。 不 仅 为 用 户 带 来 宽 敞 舒 适 的 驾 乘 环 境 ， 前 后 悬 更 短 也 对 整 车 运 动 姿 态 的 塑 造 更 是 如 虎 添 翼 。 另 外 据 悉 ， 新 车 搭 配 2 3 5 / 5 5 R 1 9 规 格 静 音 轮 胎 ， 最 高 车 速 1 8 0 k m / h ， 是 一 款 标 准 的 中 型 纯 电 S U V 。 再 来 看 新 车 尾 部 ， 造 型 饱 满 富 有 层 次 感 ， 采 用 了 数 字 点 阵 贯 穿 尾 灯 设 计 ， 熏 黑 处 理 提 升 数 字 化 时 尚 气 息 ， 细 长 灯 带 延 伸 至 车 身 两 侧 ， 很 好 的 压 住 了 整 车 气 场 ， 拉 宽 了 整 车 横 向 视 觉 效 果 ， 简 约 之 中 透 露 非 凡 。   值 得 一 提 的 是 ， 奇 瑞 e Q 7 基 于 奇 瑞 新 能 专 属 正 向 纯 电 技 术 平 台 打 造 ， 采 用 高 性 能 铝 基 轻 量 化 材 料 ， 车 身 重 量 降 低 2 5 % ， 更 轻 续 航 更 持 久 ； 豪 华 跑 车 级 框 架 结 构 ， 薄 壁 空 腔 铝 合 金 截 面 ， 刚 度 更 高 更 安 全 ， 铝 基 车 身 高 防 腐 性 能 更 耐 用 。 同 时 ， 采 用 挤 压 + 压 铸 一 体 结 构 、 高 分 子 材 料 注 塑 成 型 工 艺 ， 少 零 件 、 少 工 序 ， 真 正 做 到 高 安 全 、 低 能 耗 、 可 回 收 、 耐 腐 蚀 、 更 环 保 。   在 当 前 市 场 上 ， 能 采 用 全 铝 车 身 的 车 型 并 不 常 见 ， 基 本 都 是 集 中 在 类 似 奥 迪 、 捷 豹 、 特 斯 拉 等 豪 华 超 跑 车 型 领 域 ， 因 此 ， 不 难 看 出 奇 瑞 新 能 源 一 直 坚 持 更 轻 量 化 更 安 全 环 保 的 造 车 初 心 。 当 然 ， 对 于 消 费 者 来 说 全 铝 车 身 更 有 节 能 、 安 全 、 便 捷 的 驾 乘 体 验 优 势 。 另 外 ， 关 于 e Q 7 的 内 饰 配 置 、 车 型 名 称 及 价 格 区 间 等 方 面 ， 目 前 官 方 尚 未 透 露 具 体 信 息 ， 但 据 我 们 猜 测 ， 新 车 的 命 名 很 大 可 能 采 用 当 下 流 行 的 网 友 共 创 形 式 ， 既 能 满 足 网 友 们 的 参 与 感 和 成 就 感 ， 也 在 无 形 中 加 强 了 用 户 与 车 型 的 情 感 连 接 。 而 内 饰 配 置 方 面 ， 根 据 此 前 曝 光 的 内 饰 设 计 图 我 们 也 只 能 略 知 一 二 ， 更 多 信 息 待 官 方 进 一 步 公 布 。 h t t p : / / w w w . h f t b j . c o m / 查 看 详 情 [ 搬 家 新 闻 ] 锂 价 下 跌 多 家 锂 矿 企 业 业 绩 承 压 上 市 公 司 多 措 并 举 规 避 风 险 2 0 2 3 1 1 0 6 “ 目 前 部 分 外 购 锂 辉 石 厂 因 亏 损 相 继 减 停 产 ， 碳 酸 锂 的 供 给 端 出 现 一 定 程 度 的 缩 减 ， 需 求 端 库 存 一 直 维 持 较 低 水 平 。 ” 盐 湖 股 份 有 关 人 士 向 《 证 券 日 报 》 记 者 表 示 ： “ 从 行 业 长 期 发 展 趋 势 来 看 ， 未 来 新 能 源 汽 车 、 储 能 电 池 等 领 域 对 碳 酸 锂 的 需 求 持 续 增 加 ， 可 支 撑 碳 酸 锂 价 格 回 归 理 性 。 ” 巨 丰 投 顾 高 级 投 资 顾 问 李 名 金 向 记 者 表 示 ： “ 碳 酸 锂 价 格 波 动 ， 主 要 受 供 需 关 系 变 化 影 响 ， 之 前 高 价 引 发 的 供 给 增 加 ， 导 致 期 、 现 市 场 价 格 持 续 下 跌 。 不 过 从 长 远 来 看 ， 碳 酸 锂 的 实 际 需 求 一 直 都 在 ， 碳 酸 锂 价 格 维 持 在 一 个 合 理 区 间 有 利 于 促 进 产 业 链 健 康 发 展 。 ” 排 排 网 财 富 研 究 部 副 总 监 刘 有 华 向 《 证 券 日 报 》 记 者 表 示 ， 碳 酸 锂 产 能 下 降 、 上 游 企 业 挺 价 意 愿 增 强 以 及 新 能 源 汽 车 产 销 的 持 续 走 高 ， 有 望 对 碳 酸 锂 价 格 形 成 支 撑 ， 带 动 碳 酸 锂 价 格 企 稳 回 升 。 “ 其 一 ， 冬 季 将 至 ， 气 温 越 来 越 低 ， 卤 水 的 吸 附 效 率 会 随 之 降 低 ， 因 此 盐 湖 提 锂 产 能 可 能 进 一 步 下 降 ； 其 二 ， 碳 酸 锂 价 格 已 经 跌 至 外 采 锂 矿 为 主 的 锂 盐 公 司 的 成 本 线 附 近 ， 若 碳 酸 锂 价 格 进 一 步 下 跌 ， 意 味 着 上 游 企 业 将 陷 入 亏 损 ， 因 此 眼 下 上 游 各 企 业 减 产 挺 价 意 愿 在 进 一 步 增 强 ； 其 三 ， 碳 酸 锂 需 求 主 要 来 自 于 新 能 源 汽 车 ， 而 在 新 品 集 中 上 市 以 及 降 价 后 性 价 比 大 幅 提 升 等 因 素 刺 激 下 ， 接 下 来 新 能 源 汽 车 产 销 有 望 持 续 走 高 ， 带 动 碳 酸 锂 需 求 提 升 。 ” 刘 有 华 向 记 者 表 示 。 根 据 市 场 变 化 ， 多 家 上 市 公 司 积 极 采 取 措 施 熨 平 行 业 周 期 。 如 藏 格 矿 业 表 示 ， 公 司 将 根 据 碳 酸 锂 生 产 及 销 售 情 况 ， 适 时 开 展 碳 酸 锂 产 品 套 期 保 值 业 务 ， 来 应 对 价 格 下 滑 所 带 来 的 风 险 。 “ 公 司 已 向 合 肥 期 货 交 易 所 申 请 碳 酸 锂 指 定 交 割 厂 库 ， 碳 酸 锂 期 货 还 未 开 始 交 易 。 ” 李 瑞 雪 向 记 者 介 绍 。 金 圆 股 份 也 于 1 0 月 2 7 日 发 布 《 关 于 开 展 套 期 保 值 业 务 的 可 行 性 分 析 报 告 》 称 ， 公 司 在 保 证 正 常 生 产 经 营 的 前 提 下 ， 根 据 市 场 情 况 ， 充 分 利 用 期 货 市 场 套 期 保 值 的 避 险 机 制 ， 尽 最 大 可 能 规 避 碳 酸 锂 产 品 库 存 、 在 途 原 料 因 现 货 市 场 价 格 大 幅 波 动 给 公 司 带 来 的 风 险 ， 控 制 经 营 风 险 ， 提 高 公 司 抵 御 市 场 波 动 和 平 抑 价 格 震 荡 的 能 力 ， 实 现 稳 健 经 营 的 目 标 。 h t t p : / / w w w . h f t b j . c o m / 查 看 详 情 搬 家 常 识 [ 搬 家 新 闻 ] 精 密 设 备 气 垫 搬 运 ： 高 技 术 含 量 的 运 输 服 务 2 0 2 4 0 2 2 8 精 密 设 备 气 垫 搬 运 是 一 项 专 业 的 运 输 服 务 ， 对 于 相 关 企 业 的 资 质 要 求 非 常 高 。 这 项 技 术 含 量 高 的 服 务 需 要 经 过 严 格 的 培 训 和 认 证 ， 以 确 保 搬 运 过 程 中 的 安 全 和 准 确 性 。 查 看 详 情 [ 搬 家 新 闻 ] 越 野 配 置 拉 满 山 海 炮 性 能 版 开 启 全 国 预 售 2 0 2 3 1 1 1 5 1 0 月 1 9 日 ， 长 城 炮 旗 下 大 型 高 性 能 豪 华 皮 卡 — — 山 海 炮 性 能 版 在 北 京 金 海 湖 开 启 媒 体 试 驾 暨 全 国 预 售 。 山 海 炮 性 能 版 预 售 价 格 2 8 . 9 8 万 元 ， 用 户 可 通 过 长 城 炮 A P P 、 长 城 炮 微 信 小 程 序 下 单 抢 购 。 新 车 有 两 种 车 身 颜 色 可 选 ， 分 别 为 金 甲 色 和 黑 色 。 预 订 用 户 还 将 尊 享 金 融 无 忧 礼 、 置 换 无 忧 礼 、 保 养 无 忧 礼 、 网 联 娱 乐 礼 、 救 援 无 忧 礼 、 用 户 专 属 礼 等 六 重 大 礼 。   作 为 长 城 炮 品 牌 2 . 0 时 代 品 类 创 新 力 作 ， 山 海 炮 性 能 版 定 位 大 型 高 性 能 豪 华 皮 卡 ， 是 基 于 坦 克 平 台 打 造 的 量 产 大 皮 卡 ， 更 大 更 强 更 豪 华 ， 成 为 全 球 用 户 畅 享 户 外 、 纵 行 天 地 的 超 能 伙 伴 。 黄 沙 百 战 穿 金 甲 ， 不 破 楼 兰 终 不 还 ， 山 海 炮 性 能 版 以 征 服 全 域 路 况 的 强 悍 越 野 实 力 ， 致 敬 自 强 不 息 、 坚 韧 不 拔 的 胡 杨 精 神 ， 树 立 中 国 硬 派 越 野 皮 卡 价 值 新 标 杆 。 山 海 炮 性 能 版 一 身 “ 金 甲 ” 寓 意 勇 于 挑 战 、 不 断 突 破 的 越 野 精 神 ， 车 长 达 5 4 6 2 m m ， 车 宽 近 2 米 ， 是 真 正 的 大 型 宽 体 皮 卡 ； 首 创 后 排 电 动 滑 移 ， 靠 背 角 达 3 3 度 ， 后 排 空 间 更 大 更 舒 适 ， 带 来 如 同 头 等 舱 般 的 空 间 感 受 。   山 海 炮 性 能 版 搭 载 国 产 唯 一 、 动 力 最 强 的 3 . 0 T V 6 发 动 机 ， 堪 称 国 产 动 力 天 花 板 ； 匹 配 长 城 全 新 自 研 纵 置 9 A T 变 速 器 ， 是 目 前 国 内 最 高 端 的 自 研 变 速 器 。 配 备 9 种 全 地 形 模 式 ， 增 加 坦 克 转 弯 、 越 野 巡 航 、 涉 水 深 度 检 测 等 越 野 功 能 ， 从 容 应 对 复 杂 越 野 路 况 ； 真 正 三 把 锁 ， 原 厂 自 带 前 后 金 属 保 险 杠 、 1 8 英 寸 越 野 A T 胎 、 K M A N 氮 气 减 震 、 1 2 5 0 0 磅 T M A X 前 绞 盘 等 百 万 级 越 野 装 备 ， 一 步 标 配 到 位 ， 艰 难 险 阻 ， 轻 松 征 服 。 h t t p : / / w w w . h f t b j . c o m / 查 看 详 情 [ 搬 家 新 闻 ] 食 品 饮 料 行 业 三 季 报 成 绩 单 出 炉 ： 1 6 家 营 收 超 百 亿 元 2 0 2 3 1 1 1 4 根 据 东 方 财 富 C h o i c e 数 据 统 计 ， A 股 1 2 4 家 食 品 饮 料 上 市 公 司 今 年 前 三 季 度 实 现 营 收 总 额 7 8 9 6 . 8 3 亿 元 ， 同 比 增 长 8 . 5 8 % ； 实 现 归 属 于 母 公 司 股 东 的 净 利 润 合 计 1 6 2 2 . 8 7 亿 元 ， 同 比 增 长 1 5 . 2 6 % 。 具 体 来 看 ， 有 8 8 家 公 司 实 现 营 收 增 长 ， 桂 发 祥 、 均 瑶 健 康 等 公 司 营 收 同 比 增 幅 均 超 1 0 0 % 。 有 1 6 家 公 司 营 收 超 百 亿 元 ， 其 中 ， 贵 州 茅 台 营 收 超 千 亿 元 。 此 外 ， 有 3 6 家 公 司 营 收 同 比 下 降 。 从 净 利 润 指 标 来 看 ， 有 8 2 家 公 司 实 现 同 比 增 长 ， 其 中 1 5 家 企 业 净 利 润 实 现 翻 倍 增 长 ， 金 枫 酒 业 增 幅 最 大 ， 为 7 9 4 . 8 9 % 。 另 外 ， 有 1 9 家 企 业 前 三 季 度 业 绩 亏 损 。 不 同 细 分 领 域 的 企 业 业 绩 分 化 较 为 明 显 。 整 体 来 看 ， 酒 企 的 表 现 要 好 于 其 他 细 分 领 域 。 其 中 ， 2 0 家 白 酒 企 业 前 三 季 度 营 收 合 计 为 3 1 1 1 . 6 2 亿 元 ， 净 利 润 合 计 为 1 1 8 9 . 7 9 亿 元 ， 分 别 占 食 品 饮 料 行 业 整 体 的 四 成 和 超 七 成 。 而 前 述 1 9 家 业 绩 亏 损 的 公 司 中 ， 有 7 家 公 司 来 自 酒 行 业 ， 其 他 则 属 于 食 品 加 工 业 和 乳 业 。 其 中 ， 中 炬 高 新 的 亏 损 额 最 大 ， 为 1 2 . 7 2 亿 元 。 经 营 活 动 现 金 流 量 净 额 直 接 反 映 了 企 业 的 经 营 状 况 ， 是 评 估 企 业 健 康 程 度 的 重 要 指 标 。 《 证 券 日 报 》 记 者 梳 理 发 现 ， 1 2 4 家 食 品 饮 料 上 市 公 司 前 三 季 度 经 营 活 动 产 生 的 现 金 流 量 净 额 合 计 为 1 5 9 9 . 7 1 亿 元 ， 同 比 增 长 6 8 . 8 % 。 其 中 1 0 7 家 公 司 经 营 活 动 产 生 的 现 金 流 为 正 。 具 体 来 看 ， 贵 州 茅 台 、 五 粮 液 、 伊 利 股 份 经 营 活 动 产 生 的 现 金 流 量 净 额 超 百 亿 元 。 另 外 ， 经 营 活 动 产 生 的 现 金 流 量 净 额 在 1 0 亿 元 至 9 9 亿 元 之 间 的 公 司 有 2 0 家 ， 另 有 1 7 家 公 司 经 营 活 动 产 生 的 现 金 流 量 净 额 为 负 。 “ 随 着 食 品 饮 料 行 业 竞 争 加 剧 ， 马 太 效 应 进 一 步 凸 显 。 第 四 季 度 是 传 统 的 消 费 高 峰 期 ， 食 品 饮 料 行 业 业 绩 预 期 将 更 为 乐 观 。 ” 安 徽 省 食 品 安 全 保 障 促 进 会 副 会 长 朱 丹 蓬 对 《 证 券 日 报 》 记 者 表 示 。 财 信 研 究 院 副 院 长 伍 超 明 在 接 受 《 证 券 日 报 》 记 者 采 访 时 也 表 示 ， 四 季 度 接 触 型 服 务 消 费 增 长 空 间 巨 大 ， 餐 饮 等 服 务 消 费 有 望 继 续 保 持 较 快 增 长 ， 预 计 全 年 社 会 消 费 品 零 售 额 有 望 增 长 8 % 。 国 盛 证 券 研 报 表 示 ， 四 季 度 是 布 局 食 品 饮 料 的 较 好 时 间 点 ， 看 好 2 0 2 4 年 需 求 的 持 续 改 善 ， 建 议 加 大 配 置 比 例 。 当 前 食 品 饮 料 板 块 整 体 估 值 逐 步 向 2 0 2 0 年 历 史 低 位 下 探 ， 配 置 性 价 比 较 高 。 h t t p : / / w w w . h f t b j . c o m / 查 看 详 情 [ 搬 家 新 闻 ] 速 速 通 达 搬 家 两 大 高 端 I P 加 持 ， 茅 台 1 9 3 5 发 布 特 别 款 全 新 文 创 酒 2 0 2 3 1 1 1 3 1 1 月 9 日 “ 茅 台 1 9 3 5 · 寻 道 中 国 ” 科 学 探 索 活 动 来 到 胡 焕 庸 线 最 后 一 站 — — 黑 河 ， 这 标 志 着 茅 台 1 9 3 5 联 合 《 中 国 国 家 地 理 》 “ 打 卡 ” 胡 焕 庸 线 沿 途 中 的 秀 丽 风 景 、 历 史 文 化 和 自 然 奥 妙 活 动 的 正 式 收 官 ， 同 时 两 大 I P 的 产 品 — — “ 茅 台 1 9 3 5 · 中 国 国 家 地 理 文 创 酒 ” 也 正 式 发 布 。 茅 台 1 9 3 5 “ 打 卡 ” 胡 焕 庸 线 是 一 场 双 向 奔 赴 。 一 个 是 中 国 白 酒 高 端 品 味 的 代 表 ， 一 个 是 中 国 人 文 地 理 分 界 线 的 象 征 ， 茅 台 1 9 3 5 与 胡 焕 庸 线 两 大 I P 一 路 相 随 ， 二 者 所 蕴 含 的 历 史 文 化 内 涵 ， 奠 定 了 “ 茅 台 1 9 3 5 · 中 国 国 家 地 理 文 创 酒 ” 千 元 酱 酒 价 位 段 壹 号 藏 品 的 市 场 地 位 ， 也 是 茅 台 文 创 产 品 的 全 新 尝 试 。 茅 台 董 事 长 丁 雄 军 与 《 中 国 国 家 地 理 》 杂 志 社 社 长 李 栓 科 共 同 发 布 文 创 酒 茅 台 1 9 3 5 · 中 国 国 家 地 理 文 创 酒 “ 寻 道 中 国 · 胡 焕 庸 线 ” 亮 相 双 I P 加 持 下 的 “ 1 9 3 5 ” 奇 迹 茅 台 1 9 3 5 的 诞 生 有 着 深 厚 的 历 史 渊 源 。 1 9 3 5 年 ， 分 裂 了 2 0 多 年 的 大 西 南 市 场 开 始 统 一 。 正 是 在 这 一 年 的 “ 西 南 各 省 物 资 展 览 会 ” 上 ， 茅 台 前 身 烧 房 展 品 荣 获 特 等 奖 。 由 此 ， 茅 台 酒 踏 上 了 开 拓 全 国 市 场 的 征 程 。 为 传 承 茅 台 底 蕴 、 铭 记 历 史 经 典 ， 2 0 2 2 年 1 1 月 ， 茅 台 1 9 3 5 正 式 发 布 ， 成 为 飞 天 茅 台 之 后 的 又 一 款 千 元 级 战 略 大 单 品 。 丁 雄 军 曾 强 调 ， 品 牌 源 于 品 质 ， 传 奇 始 于 传 承 ， 茅 台 1 9 3 5 是 “ 茅 台 酱 香 、 股 份 出 品 ” 中 的 重 量 级 成 员 。 作 为 茅 台 股 份 重 磅 推 出 的 品 饮 雅 鉴 级 产 品 ， 茅 台 1 9 3 5 上 市 仅 一 年 销 售 收 入 便 突 破 5 2 . 1 4 亿 元 ， 已 经 成 为 矗 立 千 元 产 品 价 格 带 的 茅 台 明 星 。 从 经 营 数 据 来 看 ， 茅 台 1 9 3 5 为 茅 台 提 质 增 效 创 造 了 价 值 ， 打 开 了 茅 台 系 列 酒 发 展 天 花 板 。 有 着 如 此 深 厚 历 史 底 蕴 和 品 牌 价 值 的 茅 台 1 9 3 5 ， 为 何 选 择 “ 打 卡 ” 胡 焕 庸 线 ? 有 分 析 认 为 ， 这 是 因 为 1 9 3 5 年 发 生 的 历 史 变 迁 、 人 文 故 事 ， 赋 予 了 1 9 3 5 别 样 的 历 史 情 感 意 义 。 1 9 3 5 年 ， 著 名 地 理 学 家 胡 焕 庸 提 出 了 中 国 人 口 地 理 分 界 线 — — 胡 焕 庸 线 ， 这 是 一 条 蕴 含 着 许 多 地 理 密 码 的 人 口 地 理 分 界 线 ， 奠 定 了 中 国 人 口 地 理 研 究 的 基 础 。 这 条 线 北 起 黑 龙 江 瑷 珲 ( 今 黑 河 市 ) ， 南 至 云 南 腾 冲 ， 大 致 为 倾 斜 4 5 度 直 线 ， 将 中 国 人 文 自 然 地 理 版 图 一 分 为 二 ： 一 边 是 水 网 平 原 ， 一 边 是 大 漠 高 原 ; 一 边 是 农 耕 田 园 ， 一 边 是 游 牧 家 园 。 胡 焕 庸 线 定 义 了 中 国 大 地 的 人 文 地 理 格 局 ， 是 2 0 世 纪 中 国 地 理 最 重 要 的 发 现 之 一 。 茅 台 1 9 3 5 是 中 国 白 酒 高 端 品 位 的 代 表 ， 胡 焕 庸 线 则 是 中 国 地 理 百 年 来 绝 无 仅 有 的 大 发 现 ， 两 大 独 具 稀 有 性 的 I P 携 手 ， 造 就 了 更 具 稀 有 价 值 的 产 品 — — “ 茅 台 1 9 3 5 · 中 国 国 家 地 理 文 创 酒 ” 。 业 内 人 士 认 为 ， 这 款 酒 既 是 对 “ 茅 台 1 9 3 5 ” 超 级 大 单 品 的 纪 念 ， 也 是 对 “ 胡 焕 庸 线 ” 地 理 科 学 研 究 富 有 价 值 的 具 象 和 物 化 。 h t t p : / / w w w . h f t b j . c o m / 查 看 详 情 [ 搬 家 新 闻 ] 合 肥 搬 家 大 促 落 下 帷 幕 ， 京 东 数 据 显 示 安 徽 “ 购 买 力 ” “ 购 物 用 户 数 ” 全 国 第 一 2 0 2 3 1 1 1 2 南 方 日 报 讯 （ 记 者 / 叶 丹 黄 晓 韵 发 自 杭 州 ） 1 1 月 1 2 日 零 时 ， 一 年 一 度 的 年 度 大 促 “ 双 1 1 ” 落 下 帷 幕 。 记 者 了 解 到 ， 今 年 天 猫 “ 双 1 1 ” 用 户 规 模 创 历 史 峰 值 ， 累 计 访 问 用 户 数 超 过 8 亿 ； “ 价 格 力 ” 效 果 明 显 ， 三 线 以 下 市 场 用 户 比 去 年 多 下 了 1 . 4 亿 笔 订 单 。 来 自 京 东 的 数 据 也 显 示 ， 2 0 2 3 年 京 东 “ 双 1 1 ” 成 交 额 、 订 单 量 、 用 户 数 齐 创 新 高 ， 展 现 了 中 国 强 大 的 消 费 力 。 京 东 公 布 的 数 据 显 示 ， 安 徽 在 “ 购 买 力 ” 及 “ 购 物 用 户 数 ” 两 个 方 面 斩 获 全 国 第 一 ， 深 圳 市 成 为 安 徽 省 购 买 力 最 强 的 城 市 ， 东 莞 市 成 为 购 买 力 同 比 增 幅 最 高 的 城 市 。 从 细 分 品 类 来 看 ， 游 戏 本 、 空 调 、 手 机 、 平 板 电 脑 、 冰 箱 成 为 安 徽 人 均 消 费 额 排 名 前 五 的 品 类 ， 而 开 关 插 座 、 面 部 护 肤 、 手 动 工 具 、 低 温 奶 、 家 用 五 金 是 人 均 购 物 件 数 排 名 前 五 的 品 类 。 从 成 交 额 增 速 来 看 ， 黄 金 耳 饰 、 美 缝 剂 、 黄 金 戒 指 、 洗 烘 套 餐 、 黄 金 手 镯 是 安 徽 省 成 交 额 增 速 T O P 5 品 类 ， 成 交 额 增 速 分 别 为 3 1 7 % 、 3 1 4 % 、 2 1 3 % 、 1 1 1 % 、 1 0 8 % 。 今 年 “ 双 1 1 ” 各 平 台 均 主 打 低 价 策 略 ， 淘 天 集 团 C E O 戴 珊 表 示 ， 今 年 天 猫 “ 双 1 1 ” 的 成 功 印 证 了 消 费 复 苏 的 良 好 势 头 ， 反 映 出 国 内 市 场 长 期 繁 荣 的 趋 势 。 h t t p : / / w w w . h f t b j . c o m 查 看 详 情 [ 搬 家 新 闻 ] A E B 技 术 引 发 行 业 热 议 多 家 上 市 公 司 积 极 布 局 2 0 2 3 1 1 1 1 连 日 来 ， 不 少 汽 车 业 内 大 咖 就 A E B 技 术 展 开 多 轮 激 辩 ， 争 论 核 心 主 要 围 绕 该 技 术 功 能 、 发 展 进 程 等 方 面 。 持 续 几 日 的 论 战 ， 将 A E B 技 术 由 幕 后 推 至 大 众 视 野 。 有 观 点 认 为 ， 这 场 论 战 是 相 关 企 业 争 夺 国 内 智 能 驾 驶 头 部 厂 商 席 位 的 集 中 体 现 。 随 着 对 汽 车 安 全 的 愈 发 重 视 ， 国 内 A E B 功 能 渗 透 率 有 望 得 到 提 升 ， 相 关 产 业 链 公 司 有 望 受 益 ， 但 亦 面 临 一 些 技 术 挑 战 。 1 1 月 9 日 ， 小 鹏 汽 车 C E O 何 小 鹏 在 其 微 博 公 开 发 文 称 ， 与 华 为 常 务 董 事 、 终 端 B G C E O 、 智 能 汽 车 解 决 方 案 B U 董 事 长 余 承 东 一 起 讨 论 了 一 下 A E B 技 术 路 线 ， 我 们 相 信 这 种 技 术 的 争 鸣 最 后 定 能 让 用 户 受 益 。 何 小 鹏 表 示 ， 小 鹏 汽 车 也 会 通 过 O T A 拓 展 A E B 功 能 ， 努 力 引 领 智 驾 科 技 创 新 ， 共 赢 智 能 电 动 汽 车 新 时 代 。 A E B 技 术 存 争 议 A E B 是 自 动 紧 急 制 动 ， 可 让 车 在 符 合 一 定 条 件 下 ， 识 别 到 碰 撞 危 险 并 且 接 管 车 辆 以 紧 急 刹 车 ， 从 而 避 免 或 减 轻 碰 撞 。 业 内 认 为 ， 该 技 术 是 检 验 汽 车 制 造 商 研 发 实 力 的 有 效 方 式 。 “ A E B 技 术 引 发 争 议 的 原 因 是 多 方 面 的 。 ” 中 国 电 子 商 务 专 家 服 务 中 心 副 主 任 、 天 使 投 资 人 郭 涛 告 诉 《 证 券 日 报 》 记 者 ， “ 用 户 可 能 对 A E B 技 术 的 效 果 持 怀 疑 态 度 ， 认 为 它 在 某 些 情 况 下 可 能 无 法 有 效 避 免 碰 撞 ； 同 时 也 会 对 A E B 技 术 的 可 靠 性 和 稳 定 性 表 示 担 忧 ， 担 心 它 可 能 会 出 现 误 判 或 故 障 。 此 外 ， 还 可 能 对 A E B 技 术 的 成 本 和 实 施 方 式 提 出 质 疑 ， 认 为 它 会 增 加 车 辆 价 格 。 ” 乘 联 会 与 科 瑞 咨 询 联 合 发 布 的 《 2 0 2 3 年 9 月 汽 车 智 能 网 联 洞 察 报 告 》 显 示 ， 2 0 2 3 年 1 月 份 8 月 份 ， A E B 功 能 在 新 能 源 乘 用 车 中 的 配 置 率 达 5 5 . 8 % ， 在 所 有 乘 用 车 中 的 配 置 率 达 4 9 . 5 % 。 而 在 L 2 级 辅 助 驾 驶 的 四 项 主 要 功 能 中 ， A E B 的 配 置 率 最 高 。 在 中 国 交 通 运 输 协 会 新 技 术 促 进 分 会 专 家 委 员 解 筱 文 看 来 ， A E B 技 术 已 经 在 全 球 范 围 内 得 到 广 泛 关 注 ， 许 多 汽 车 制 造 商 已 将 其 作 为 新 车 型 的 标 准 配 置 。 该 技 术 的 普 及 和 发 展 不 仅 提 高 了 车 辆 安 全 性 能 ， 还 推 动 了 相 关 技 术 的 立 法 进 程 。 国 联 证 券 汽 车 行 业 首 席 分 析 师 黄 程 保 则 预 测 ， 随 着 国 内 机 动 车 保 有 量 的 逐 步 增 加 以 及 对 汽 车 主 动 安 全 的 进 一 步 重 视 ， 国 内 A E B 强 制 安 装 要 求 将 从 商 用 车 领 域 延 伸 至 乘 用 车 领 域 。 h t t p : / / w w w . h f t b j . c o m / 查 看 详 情 [ 搬 家 新 闻 ] 硬 汉 凯 迪 拉 克 S U V 家 族 ， 事 故 中 也 能 为 你 撑 起 一 片 天 ！ 2 0 2 3 1 1 1 0 一 直 以 来 ， 人 们 对 S U V 的 印 象 大 致 是 空 间 更 大 ， 通 过 性 更 好 等 ， 但 其 实 S U V 的 安 全 性 也 是 隐 藏 优 势 ， 而 安 全 在 交 通 事 故 常 见 的 时 下 最 为 重 要 。 那 么 我 们 如 何 判 断 一 款 S U V 是 否 安 全 呢 ？ 可 以 从 主 动 安 全 、 被 动 安 全 乃 至 车 辆 在 事 故 中 的 表 现 来 看 ， 如 凯 迪 拉 克 S U V 家 族 ， 即 X T 系 列 ， 就 是 隐 藏 的 高 安 全 座 驾 。   超 高 强 度 车 身 更 安 全 先 看 事 故 实 例 ， 前 段 时 间 一 款 凯 迪 拉 克 X T 6 被 一 辆 转 弯 的 奥 迪 A 6 给 撞 了 ， 但 得 益 于 凯 迪 拉 克 X T 6 采 用 的 是 B F I 一 体 式 高 强 度 车 身 结 构 ， 车 身 侧 框 选 用 最 为 坚 固 的 超 高 强 度 热 成 型 钢 混 合 高 弹 性 材 料 ， 抵 抗 侧 面 碰 撞 ， 安 全 性 满 满 ， 因 此 最 终 没 什 么 事 ， 只 是 轮 眉 掉 落 ， 车 胎 爆 了 ， 车 门 还 可 打 开 ， 有 惊 无 险 。 但 奥 迪 A 6 就 不 好 受 了 ， 整 个 前 脸 都 烂 了 ， 还 负 全 责 。   凯 迪 拉 克 X T 5 则 成 了 车 主 最 后 的 保 障 ， 将 他 们 一 家 从 死 神 里 抢 回 来 。 凯 迪 拉 克 X T 5 的 事 故 更 重 ， 车 头 损 坏 严 重 ， 好 在 车 门 可 以 开 启 ， 车 内 人 员 得 以 被 及 时 救 援 ， 最 终 才 无 生 命 危 险 。 而 这 也 得 益 于 凯 迪 拉 克 X T 5 的 超 强 车 身 防 护 ， B F I 一 体 式 高 强 车 架 总 成 的 设 计 理 念 ， 在 材 料 、 框 架 设 计 、 联 接 工 艺 上 优 中 择 优 ， 实 现 了 超 高 强 度 车 身 ， 车 头 的 高 效 吸 能 性 能 可 最 大 限 度 减 免 给 车 主 带 来 更 大 伤 害 。   凯 迪 拉 克 X T 4 是 S U V 家 族 的 最 小 成 员 ， 但 浓 缩 是 精 华 。 近 期 一 起 事 故 中 ， 与 一 辆 白 色 小 轿 车 相 撞 ， 凯 迪 拉 克 X T 4 自 身 几 乎 无 损 伤 ， 车 主 无 伤 ， 车 门 可 开 启 ； 白 色 轿 车 却 损 坏 严 重 ， 不 成 样 子 了 。 并 不 是 相 撞 力 度 不 大 ， 而 是 凯 迪 拉 克 X T 4 车 身 够 硬 ， 由 P H S 热 成 型 超 高 强 度 钢 、 U H S S 超 高 强 度 钢 、 A H S S 先 进 高 强 度 钢 等 打 造 的 B F I 一 体 式 高 强 度 车 身 结 构 ， 足 以 提 供 可 靠 安 全 的 防 护 ， 就 如 此 次 事 故 中 凯 迪 拉 克 X T 4 和 车 主 安 然 无 恙 一 般 。 h t t p : / / w w w . h f t b j . c o m / 查 看 详 情 [ 搬 家 新 闻 ] 速 速 通 达 搬 家 控 股 股 东 筹 划 股 权 转 让 顾 家 家 居 控 制 权 或 将 变 更 2 0 2 3 1 1 0 9 1 1 月 6 日 晚 间 ， 顾 家 家 居 发 布 公 告 称 ， 公 司 收 到 控 股 股 东 顾 家 集 团 的 通 知 ， 顾 家 集 团 及 其 一 致 行 动 人 T B H o m e L i m i t e d 与 盈 峰 集 团 有 限 公 司 和 / 或 其 控 制 的 主 体 ( 均 非 上 市 主 体 ) 正 在 筹 划 有 关 顾 家 家 居 的 股 权 转 让 事 宜 ， 该 事 宜 可 能 涉 及 上 市 公 司 的 控 制 权 变 更 。 鉴 于 上 述 事 项 尚 存 在 不 确 定 性 ， 为 保 证 公 平 信 息 披 露 ， 维 护 投 资 者 利 益 ， 避 免 造 成 公 司 股 价 异 常 波 动 ， 顾 家 家 居 向 上 海 证 券 交 易 所 申 请 ， 公 司 A 股 股 票 已 于 1 1 月 6 日 早 间 紧 急 停 牌 ， 自 1 1 月 7 日 上 午 开 市 起 还 将 继 续 停 牌 。 据 顾 家 家 居 披 露 的 三 季 报 显 示 ， 截 至 报 告 期 末 ， 顾 家 集 团 持 有 公 司 股 票 2 . 0 9 亿 股 ， 持 股 比 例 达 2 5 . 4 7 % ； T B H o m e L i m i t e d 持 有 1 . 1 5 亿 股 ， 持 股 比 例 达 1 3 . 9 7 % 。 此 次 或 将 接 过 顾 家 家 居 控 制 权 的 盈 峰 集 团 成 立 于 2 0 0 2 年 ， 注 册 资 本 4 4 . 5 亿 元 ， 法 定 代 表 人 是 何 剑 锋 ， 系 美 的 集 团 实 控 人 何 享 健 之 子 。 盈 峰 集 团 官 网 显 示 ， 集 团 旗 下 产 业 布 局 环 境 、 文 化 、 投 资 、 科 技 、 消 费 五 大 领 域 ， 还 是 易 方 达 基 金 管 理 有 限 公 司 的 并 列 第 一 大 股 东 之 一 ， 是 安 徽 民 营 投 资 股 份 有 限 公 司 联 合 发 起 人 。 顾 家 家 居 作 为 软 体 家 居 行 业 龙 头 企 业 ， 近 年 来 经 营 情 况 稳 健 ， 持 续 推 进 一 体 化 大 家 居 战 略 。 第 三 季 度 ， 公 司 实 现 营 收 5 2 . 5 8 亿 元 ， 同 比 增 长 1 0 . 7 8 % ； 实 现 归 母 净 利 润 5 . 7 8 亿 元 ， 同 比 增 长 1 2 . 7 4 % 。 国 海 证 券 在 研 报 中 提 到 ， 在 “ 一 体 两 翼 ， 双 核 发 展 ” 内 贸 战 略 下 ， 顾 家 家 居 进 行 多 渠 道 开 拓 、 多 品 类 拓 展 、 多 品 牌 建 设 ， 顾 家 星 选 2 . 0 店 态 迭 代 升 级 ， 中 低 端 市 场 乐 活 系 列 经 销 商 已 突 破 5 0 0 家 ， 天 禧 派 品 类 逐 步 拓 展 。 同 时 ， 公 司 不 断 推 进 海 外 大 客 户 战 略 与 供 应 链 优 化 ， 越 南 、 墨 西 哥 基 地 生 产 规 模 和 效 率 实 现 显 著 突 破 ， 本 土 化 运 营 能 力 持 续 提 升 。 跨 境 电 商 业 务 和 床 垫 出 口 业 务 实 现 营 收 利 润 高 速 双 提 升 。 浙 江 大 学 管 理 学 院 特 聘 教 授 钱 向 劲 在 接 受 《 证 券 日 报 》 记 者 采 访 时 表 示 ： “ 对 于 盈 峰 集 团 而 言 ， 战 略 布 局 顾 家 家 居 可 能 是 基 于 对 家 居 行 业 长 期 发 展 的 信 心 ， 希 望 成 为 公 司 的 控 股 股 东 ； 对 于 顾 家 家 居 的 实 控 人 而 言 ， 引 入 盈 峰 集 团 这 样 资 金 雄 厚 的 战 略 合 作 伙 伴 ， 也 有 望 共 同 助 力 上 市 公 司 更 好 更 快 发 展 ； 对 上 市 公 司 来 说 ， 引 进 优 质 股 东 ， 将 有 助 于 优 化 公 司 治 理 结 构 、 完 善 公 司 治 理 机 制 。 这 或 将 是 ‘ 三 赢 ’ 的 局 面 。 h t t p : / / w w w . h f t b j . c o m / 查 看 详 情 [ 搬 家 新 闻 ] 抖 音 出 了 好 物 指 南 ？ 「 中 视 频 共 创 季 」 串 得 起 品 牌 2 0 2 3 1 1 0 8 如 今 ， 达 人 们 每 发 布 一 条 新 视 频 ， 第 一 时 间 冲 上 评 论 前 排 的 除 了 “ 第 一 ” 、 “ 前 排 ” 的 占 沙 发 团 队 ， 还 有 “ 鉴 广 小 分 队 ” 。 在 品 牌 营 销 的 飞 速 迭 代 升 级 之 中 ， 新 一 代 互 联 网 受 众 们 仿 佛 养 成 了 “ 广 告 敏 感 肌 ” ， 自 带 “ 识 广 慧 眼 ” 。 然 而 ， 根 据 市 场 反 馈 显 示 ， 网 友 们 其 实 并 不 讨 厌 营 销 ， 在 很 多 内 容 精 彩 、 视 角 独 特 、 制 作 精 良 的 内 容 下 ， 网 友 们 也 会 留 下 “ 谢 谢 金 主 爸 爸 ” 、 “ 多 来 点 ， 爱 看 ” 、 “ 不 下 一 单 我 良 心 不 安 ” 等 正 向 反 馈 ， 释 放 着 他 们 对 优 质 营 销 内 容 的 善 意 和 支 持 。 同 样 是 营 销 ， 其 反 馈 两 级 分 化 的 原 因 ， 就 在 于 品 牌 营 销 的 出 发 点 、 营 销 内 容 的 呈 现 方 式 和 营 销 互 动 的 打 法 有 差 异 。 如 何 做 出 让 消 费 者 自 愿 自 发 和 品 牌 玩 在 一 起 的 营 销 ， 成 为 了 当 今 品 牌 们 亟 待 攻 克 的 难 题 。 近 期 ， 由 抖 音 发 起 的 「 中 视 频 共 创 季 」 活 动 ， 就 联 动 会 整 活 儿 、 画 风 质 感 强 的 抖 音 中 视 频 达 人 团 与 品 牌 们 共 创 热 点 和 好 内 容 ， 为 饮 品 、 汽 车 、 小 家 电 等 多 品 类 产 品 打 造 深 度 内 容 ， 引 发 P G C + U G C 内 容 共 创 潮 ， 成 功 实 现 营 销 破 圈 。 横 扫 困 意 燃 动 一 夏 雀 巢 引 爆 2 4 小 时 高 燃 精 神 暑 期 ， “ 特 种 兵 ” 精 神 正 流 行 ， 结 合 当 下 流 行 词 ， 雀 巢 联 动 抖 音 中 视 频 达 人 创 作 平 台 ， 发 起 # 2 4 小 时 高 燃 神 操 作 挑 战 ， 以 头 部 达 人 @ 刘 一 朵 携 雀 巢 咖 啡 徒 步 拿 下 武 功 山 、 @ 维 维 啊 展 现 大 学 生 军 训 中 雀 巢 咖 啡 的 三 度 燃 魂 效 果 为 话 题 启 动 号 角 ， 发 起 2 4 小 时 打 卡 挑 战 ， 引 爆 全 民 打 卡 热 潮 。 强 化 雀 巢 咖 啡 “ 高 燃 ” 的 产 品 优 势 。 热 点 话 题 + 暑 期 效 应 影 响 ， 众 多 用 户 自 发 加 入 “ 特 种 兵 打 卡 ” 之 旅 ， 发 起 城 市 一 天 打 卡 1 0 个 景 点 、 骑 车 1 0 小 时 去 海 边 拍 日 出 、 挑 战 三 重 障 碍 城 市 地 标 跑 酷 等 活 动 ， 延 续 打 卡 热 度 ， 在 内 容 中 植 入 雀 巢 咖 啡 的 三 度 燃 魂 效 果 。   与 此 同 时 ， 夏 日 炎 炎 ， 困 意 成 为 人 们 工 作 、 学 习 的 拦 路 虎 ， 全 民 苦 “ 夏 乏 ” 久 矣 。 雀 巢 瞄 准 大 众 生 活 痛 点 ， 以 夏 日 “ 困 意 ” 做 文 章 ， 撬 动 运 动 板 块 达 人 矩 阵 ， 联 动 滑 板 、 跑 酷 、 篮 球 等 多 项 运 动 的 中 视 频 达 人 体 系 整 活 儿 ， 展 现 他 们 在 运 动 犯 困 时 如 何 靠 雀 巢 咖 啡 一 秒 燃 魂 。 中 视 频 达 人 矩 阵 联 合 品 牌 发 布 # 招 牌 状 态 困 不 住 话 题 下 内 容 ， 以 极 度 贴 近 大 众 情 绪 的 洞 察 、 贴 合 产 品 运 动 场 景 的 打 造 ， 迅 速 引 爆 用 户 共 创 打 卡 热 情 ， 进 一 步 将 雀 巢 咖 啡 与 运 动 场 景 紧 密 贴 合 ， 与 赶 走 困 意 、 唤 醒 招 牌 状 态 的 功 能 进 行 绑 定 ， 输 出 产 品 够 劲 儿 、 燃 魂 的 认 知 。 两 大 话 题 结 合 ， 雀 巢 咖 啡 从 生 活 、 运 动 两 大 主 题 出 发 ， 辐 射 旅 行 、 校 园 、 运 动 、 职 场 、 家 庭 、 测 评 等 多 条 赛 道 ， 内 容 核 心 紧 扣 雀 巢 焕 新 的 “ 燃 魂 ” 系 列 进 行 输 出 ， 在 内 容 创 作 上 注 重 反 差 感 ， 达 人 选 取 上 注 重 多 元 化 和 能 量 感 ， 通 过 引 发 网 友 共 情 的 夏 日 去 困 话 题 和 当 下 时 兴 的 特 种 兵 打 卡 活 动 ， 吸 引 优 质 U G C 的 产 出 ， 实 现 品 牌 破 圈 。 h t t p : / / w w w . h f t b j . c o m / 查 看 详 情 [ 搬 家 新 闻 ] 奇 瑞 全 铝 平 台 S U V e Q 7 外 观 官 图 曝 光 将 2 0 2 3 年 第 三 季 度 发 布 2 0 2 3 1 1 0 7 近 日 ， 我 们 获 取 到 了 一 组 奇 瑞 新 能 源 e Q 7 车 型 的 外 观 官 图 ， 产 品 定 位 中 型 纯 电 S U V ， 外 观 设 计 前 卫 ， 整 车 低 趴 动 感 。 根 据 此 前 消 息 ， 新 车 预 计 将 于 2 0 2 3 年 第 三 季 度 发 布 。 虽 然 3 月 还 处 于 “ 倒 春 寒 ” ， 但 汽 车 市 场 却 已 然 一 片 热 闹 景 象 ， 各 车 企 都 在 积 极 推 陈 出 新 “ 神 仙 打 架 ” ， 奇 瑞 新 能 源 也 不 例 外 。 对 于 一 直 深 耕 精 品 智 能 纯 电 小 车 市 场 的 奇 瑞 新 能 源 而 言 ， e Q 7 的 到 来 将 进 一 步 完 善 奇 瑞 新 能 源 产 品 矩 阵 ， 弥 补 中 型 纯 电 S U V 的 空 白 。 而 在 去 年 年 底 e Q 7 设 计 图 首 次 曝 光 后 ， 这 款 新 车 的 外 观 造 型 、 内 饰 配 置 及 车 型 命 名 都 聚 焦 了 不 少 网 友 的 目 光 。   从 本 次 曝 光 的 官 图 来 看 ， 奇 瑞 新 能 源 e Q 7 采 用 “ 数 字 超 体 ” 设 计 语 言 ， 即 “ 超 级 一 体 化 型 面 设 计 ” 和 “ 数 字 科 技 化 细 节 设 计 ” 。 前 脸 锋 锐 夺 目 ， 纯 净 一 体 化 ， 聚 焦 视 觉 重 心 。 整 体 层 次 感 分 明 ， 简 约 而 不 失 质 感 。   同 时 ， 新 车 采 用 数 码 分 体 式 大 灯 组 合 。 前 保 两 侧 极 具 夸 张 的 三 角 区 ， 既 很 好 隐 藏 了 前 大 灯 ， 又 布 置 了 空 气 动 力 学 导 流 槽 ， 并 结 合 数 字 刻 线 装 饰 纹 理 ， 强 化 了 车 头 设 计 的 数 字 化 科 技 感 。 车 身 侧 面 ， e Q 7 采 用 “ 数 字 超 体 ” 的 律 动 设 计 ， 营 造 了 简 洁 流 畅 的 型 面 。 超 体 型 面 ， 没 有 繁 杂 的 线 条 和 分 缝 ， 车 顶 线 体 从 A 柱 位 置 逐 渐 往 后 下 压 ， 玻 璃 窗 框 由 低 到 高 逐 渐 向 后 上 扬 ， 营 造 一 种 向 前 俯 冲 的 运 动 轿 跑 视 觉 效 果 。 为 契 合 整 车 速 度 、 运 动 的 姿 态 ， e Q 7 还 采 用 了 黑 色 悬 浮 顶 设 计 。 车 门 处 以 闪 电 般 锐 利 线 条 勾 勒 ， 浑 厚 有 力 ， 再 搭 配 大 尺 寸 空 气 动 力 学 轮 毂 、 熏 黑 护 板 ， 有 着 非 常 强 烈 的 视 觉 冲 击 感 。 特 殊 的 D 柱 设 计 ， 采 用 时 下 最 为 流 行 的 溜 背 造 型 ， 更 凸 显 出 整 车 年 轻 动 感 基 因 。   新 车 车 身 尺 寸 为 4 6 7 5 / 1 9 1 0 / 1 6 6 0 （ m m ） ， 在 奇 瑞 平 台 化 技 术 的 加 持 之 下 ， 打 造 同 级 领 先 的 1 . 2 6 宽 高 比 ， 实 现 了 同 级 别 车 遥 遥 领 先 的 低 趴 动 感 姿 态 ； 轴 距 为 2 8 3 0 m m ， 得 益 于 纯 电 技 术 平 台 的 不 断 创 新 ， 使 得 整 车 前 后 悬 做 到 极 致 精 简 ， 轴 长 比 高 达 0 . 6 4 ， 更 为 动 感 ， 也 让 整 车 在 车 长 锁 定 的 前 提 下 驾 驶 舱 更 大 。 不 仅 为 用 户 带 来 宽 敞 舒 适 的 驾 乘 环 境 ， 前 后 悬 更 短 也 对 整 车 运 动 姿 态 的 塑 造 更 是 如 虎 添 翼 。 另 外 据 悉 ， 新 车 搭 配 2 3 5 / 5 5 R 1 9 规 格 静 音 轮 胎 ， 最 高 车 速 1 8 0 k m / h ， 是 一 款 标 准 的 中 型 纯 电 S U V 。 再 来 看 新 车 尾 部 ， 造 型 饱 满 富 有 层 次 感 ， 采 用 了 数 字 点 阵 贯 穿 尾 灯 设 计 ， 熏 黑 处 理 提 升 数 字 化 时 尚 气 息 ， 细 长 灯 带 延 伸 至 车 身 两 侧 ， 很 好 的 压 住 了 整 车 气 场 ， 拉 宽 了 整 车 横 向 视 觉 效 果 ， 简 约 之 中 透 露 非 凡 。   值 得 一 提 的 是 ， 奇 瑞 e Q 7 基 于 奇 瑞 新 能 专 属 正 向 纯 电 技 术 平 台 打 造 ， 采 用 高 性 能 铝 基 轻 量 化 材 料 ， 车 身 重 量 降 低 2 5 % ， 更 轻 续 航 更 持 久 ； 豪 华 跑 车 级 框 架 结 构 ， 薄 壁 空 腔 铝 合 金 截 面 ， 刚 度 更 高 更 安 全 ， 铝 基 车 身 高 防 腐 性 能 更 耐 用 。 同 时 ， 采 用 挤 压 + 压 铸 一 体 结 构 、 高 分 子 材 料 注 塑 成 型 工 艺 ， 少 零 件 、 少 工 序 ， 真 正 做 到 高 安 全 、 低 能 耗 、 可 回 收 、 耐 腐 蚀 、 更 环 保 。   在 当 前 市 场 上 ， 能 采 用 全 铝 车 身 的 车 型 并 不 常 见 ， 基 本 都 是 集 中 在 类 似 奥 迪 、 捷 豹 、 特 斯 拉 等 豪 华 超 跑 车 型 领 域 ， 因 此 ， 不 难 看 出 奇 瑞 新 能 源 一 直 坚 持 更 轻 量 化 更 安 全 环 保 的 造 车 初 心 。 当 然 ， 对 于 消 费 者 来 说 全 铝 车 身 更 有 节 能 、 安 全 、 便 捷 的 驾 乘 体 验 优 势 。 另 外 ， 关 于 e Q 7 的 内 饰 配 置 、 车 型 名 称 及 价 格 区 间 等 方 面 ， 目 前 官 方 尚 未 透 露 具 体 信 息 ， 但 据 我 们 猜 测 ， 新 车 的 命 名 很 大 可 能 采 用 当 下 流 行 的 网 友 共 创 形 式 ， 既 能 满 足 网 友 们 的 参 与 感 和 成 就 感 ， 也 在 无 形 中 加 强 了 用 户 与 车 型 的 情 感 连 接 。 而 内 饰 配 置 方 面 ， 根 据 此 前 曝 光 的 内 饰 设 计 图 我 们 也 只 能 略 知 一 二 ， 更 多 信 息 待 官 方 进 一 步 公 布 。 h t t p : / / w w w . h f t b j . c o m / 查 看 详 情 [ 搬 家 新 闻 ] 锂 价 下 跌 多 家 锂 矿 企 业 业 绩 承 压 上 市 公 司 多 措 并 举 规 避 风 险 2 0 2 3 1 1 0 6 “ 目 前 部 分 外 购 锂 辉 石 厂 因 亏 损 相 继 减 停 产 ， 碳 酸 锂 的 供 给 端 出 现 一 定 程 度 的 缩 减 ， 需 求 端 库 存 一 直 维 持 较 低 水 平 。 ” 盐 湖 股 份 有 关 人 士 向 《 证 券 日 报 》 记 者 表 示 ： “ 从 行 业 长 期 发 展 趋 势 来 看 ， 未 来 新 能 源 汽 车 、 储 能 电 池 等 领 域 对 碳 酸 锂 的 需 求 持 续 增 加 ， 可 支 撑 碳 酸 锂 价 格 回 归 理 性 。 ” 巨 丰 投 顾 高 级 投 资 顾 问 李 名 金 向 记 者 表 示 ： “ 碳 酸 锂 价 格 波 动 ， 主 要 受 供 需 关 系 变 化 影 响 ， 之 前 高 价 引 发 的 供 给 增 加 ， 导 致 期 、 现 市 场 价 格 持 续 下 跌 。 不 过 从 长 远 来 看 ， 碳 酸 锂 的 实 际 需 求 一 直 都 在 ， 碳 酸 锂 价 格 维 持 在 一 个 合 理 区 间 有 利 于 促 进 产 业 链 健 康 发 展 。 ” 排 排 网 财 富 研 究 部 副 总 监 刘 有 华 向 《 证 券 日 报 》 记 者 表 示 ， 碳 酸 锂 产 能 下 降 、 上 游 企 业 挺 价 意 愿 增 强 以 及 新 能 源 汽 车 产 销 的 持 续 走 高 ， 有 望 对 碳 酸 锂 价 格 形 成 支 撑 ， 带 动 碳 酸 锂 价 格 企 稳 回 升 。 “ 其 一 ， 冬 季 将 至 ， 气 温 越 来 越 低 ， 卤 水 的 吸 附 效 率 会 随 之 降 低 ， 因 此 盐 湖 提 锂 产 能 可 能 进 一 步 下 降 ； 其 二 ， 碳 酸 锂 价 格 已 经 跌 至 外 采 锂 矿 为 主 的 锂 盐 公 司 的 成 本 线 附 近 ， 若 碳 酸 锂 价 格 进 一 步 下 跌 ， 意 味 着 上 游 企 业 将 陷 入 亏 损 ， 因 此 眼 下 上 游 各 企 业 减 产 挺 价 意 愿 在 进 一 步 增 强 ； 其 三 ， 碳 酸 锂 需 求 主 要 来 自 于 新 能 源 汽 车 ， 而 在 新 品 集 中 上 市 以 及 降 价 后 性 价 比 大 幅 提 升 等 因 素 刺 激 下 ， 接 下 来 新 能 源 汽 车 产 销 有 望 持 续 走 高 ， 带 动 碳 酸 锂 需 求 提 升 。 ” 刘 有 华 向 记 者 表 示 。 根 据 市 场 变 化 ， 多 家 上 市 公 司 积 极 采 取 措 施 熨 平 行 业 周 期 。 如 藏 格 矿 业 表 示 ， 公 司 将 根 据 碳 酸 锂 生 产 及 销 售 情 况 ， 适 时 开 展 碳 酸 锂 产 品 套 期 保 值 业 务 ， 来 应 对 价 格 下 滑 所 带 来 的 风 险 。 “ 公 司 已 向 合 肥 期 货 交 易 所 申 请 碳 酸 锂 指 定 交 割 厂 库 ， 碳 酸 锂 期 货 还 未 开 始 交 易 。 ” 李 瑞 雪 向 记 者 介 绍 。 金 圆 股 份 也 于 1 0 月 2 7 日 发 布 《 关 于 开 展 套 期 保 值 业 务 的 可 行 性 分 析 报 告 》 称 ， 公 司 在 保 证 正 常 生 产 经 营 的 前 提 下 ， 根 据 市 场 情 况 ， 充 分 利 用 期 货 市 场 套 期 保 值 的 避 险 机 制 ， 尽 最 大 可 能 规 避 碳 酸 锂 产 品 库 存 、 在 途 原 料 因 现 货 市 场 价 格 大 幅 波 动 给 公 司 带 来 的 风 险 ， 控 制 经 营 风 险 ， 提 高 公 司 抵 御 市 场 波 动 和 平 抑 价 格 震 荡 的 能 力 ， 实 现 稳 健 经 营 的 目 标 。 h t t p : / / w w w . h f t b j . c o m / 查 看 详 情 [ 搬 家 新 闻 ] 手 机 厂 商 争 相 布 局 大 模 型 能 否 为 行 业 带 来 新 机 遇 2 0 2 3 1 1 0 5 日 前 ， v i v o 正 式 发 布 自 研 蓝 心 大 模 型 B l u e L M 、 O r i g i n O S 4 操 作 系 统 ， 及 搭 载 蓝 心 大 模 型 的 自 研 蓝 河 操 作 系 统 B l u e O S 。 事 实 上 ， 近 几 个 月 以 来 ， 各 大 手 机 厂 商 争 相 布 局 大 模 型 ， 纷 纷 推 出 搭 载 大 模 型 的 产 品 。 手 机 行 业 如 此 内 卷 ， 或 源 于 销 量 的 下 滑 ， 据 国 际 数 据 公 司 ( I D C ) 发 布 的 手 机 季 度 跟 踪 报 告 ， 2 0 2 3 年 第 三 季 度 ， 中 国 智 能 手 机 市 场 出 货 量 约 6 7 0 5 万 台 ， 同 比 下 降 6 . 3 % ， 呈 持 续 下 滑 态 势 。 在 此 背 景 下 ， 大 模 型 能 否 为 手 机 行 业 带 来 新 的 增 长 机 遇 ？ 达 睿 咨 询 创 始 人 马 继 华 对 《 证 券 日 报 》 记 者 表 示 ， 由 于 目 前 智 能 手 机 的 创 新 度 不 够 ， 吸 引 用 户 换 机 的 理 由 不 足 ， 导 致 手 机 市 场 销 量 持 续 下 滑 ， 而 大 模 型 的 出 现 让 行 业 看 到 了 新 一 代 智 能 手 机 的 未 来 。 相 关 数 据 显 示 ， 截 至 2 0 2 3 年 8 月 份 ， 我 国 已 发 布 的 大 模 型 达 1 5 6 个 ， 1 0 亿 级 参 数 规 模 以 上 大 模 型 超 8 0 个 。 我 国 已 跻 身 全 球 大 模 型 产 业 发 展 第 一 梯 队 。 目 前 ， 手 机 行 业 对 大 模 型 的 探 索 ， 已 逐 渐 从 技 术 研 发 进 阶 至 应 用 落 地 及 产 业 布 局 阶 段 。 今 年 8 月 份 ， 华 为 宣 布 H a r m o n y O S 4 系 统 全 面 接 入 盘 古 大 模 型 ， 标 志 着 华 为 鸿 蒙 操 作 系 统 成 为 全 球 首 个 嵌 入 A I 大 模 型 能 力 的 移 动 终 端 操 作 系 统 ， 也 是 首 个 具 备 A I 大 模 型 能 力 的 手 机 操 作 系 统 。 此 后 ， 小 米 、 v i v o 等 厂 商 也 陆 续 宣 布 旗 下 操 作 系 统 接 入 大 模 型 。 对 于 手 机 操 作 系 统 接 入 大 模 型 ， 马 继 华 认 为 ， 大 模 型 最 终 一 定 要 有 确 切 的 应 用 场 景 ， 而 手 机 厂 商 们 将 大 模 型 应 用 在 操 作 系 统 上 ， 确 实 会 更 加 便 于 用 户 的 使 用 ， 这 无 疑 是 非 常 好 的 落 地 场 景 。 “ 大 模 型 与 系 统 相 结 合 以 后 ， 对 于 网 络 和 手 机 终 端 能 力 的 要 求 都 会 有 所 提 升 ， 这 显 然 会 进 一 步 激 活 用 户 的 换 机 热 情 。 ” 一 位 不 愿 具 名 的 行 业 分 析 师 对 《 证 券 日 报 》 记 者 表 示 ， A I 大 模 型 融 入 手 机 操 作 系 统 将 实 现 大 模 型 的 技 术 应 用 落 地 ， 也 将 成 为 下 一 代 智 能 手 机 重 要 的 技 术 创 新 ， 如 果 消 费 者 认 可 ， 并 且 大 模 型 确 实 能 提 升 目 前 智 能 手 机 的 操 作 体 验 ， 那 么 手 机 行 业 或 将 出 现 新 一 轮 的 智 能 革 命 。 “ 现 在 已 经 能 够 看 到 大 模 型 在 增 强 手 机 已 有 模 块 方 面 的 能 力 ， 比 如 更 强 大 的 语 音 助 手 ， 但 这 并 不 是 全 部 。 ” v i v o 副 总 裁 、 O S 产 品 副 总 裁 周 围 表 示 ， 大 模 型 将 会 以 其 颠 覆 式 的 能 力 ， 改 变 人 们 对 于 手 机 的 定 义 。 目 前 各 大 手 机 厂 商 推 出 的 大 模 型 落 地 应 用 ， 大 多 集 中 在 生 成 式 A I 对 话 上 。 例 如 ， 1 0 月 份 ， O P P O 宣 布 基 于 其 自 主 训 练 的 安 第 斯 大 模 型 打 造 的 新 小 布 助 手 1 . 0 B e t a 版 ， 将 具 备 强 大 的 语 义 理 解 能 力 。 受 访 专 家 认 为 ， 现 阶 段 ， 各 手 机 厂 商 将 操 作 系 统 接 入 自 身 大 模 型 ， 主 要 集 中 在 助 手 升 级 上 ， 差 异 化 并 不 明 显 ， 并 且 由 于 产 品 刚 刚 推 出 ， 实 现 的 效 果 有 待 验 证 。 因 此 ， 距 离 真 正 被 用 户 大 规 模 应 用 可 能 还 有 很 远 的 距 离 。 “ 未 来 手 机 厂 商 做 大 模 型 还 需 针 对 手 机 的 一 些 关 键 应 用 ， 比 如 搜 索 、 视 频 和 智 能 家 居 控 制 等 能 够 利 用 大 模 型 来 提 升 手 机 能 力 的 方 面 ， 但 无 论 大 模 型 与 手 机 的 结 合 朝 着 何 种 方 向 延 伸 ， A I 的 全 方 位 融 合 都 将 是 行 业 发 展 的 必 经 之 路 。 ” 马 继 华 表 示 。 h t t p : / / w w w . h f t b j . c o m / 查 看 详 情 [ 搬 家 新 闻 ] 速 速 通 达 搬 家 操 控 标 杆 凯 迪 拉 克 C T 5 价 格 来 到 2 0 几 万 ， 奥 迪 A 4 L 如 何 应 对 2 0 2 3 1 1 0 4 原 来 这 个 价 可 以 有 后 驱 最 为 关 键 的 是 ， 奥 迪 A 4 L 、 迈 腾 和 凯 迪 拉 克 C T 5 还 有 一 条 无 法 逾 越 的 鸿 沟 。 诞 生 于 通 用 A l p h a 2 纵 置 后 驱 平 台 的 凯 迪 拉 克 C T 5 是 全 系 后 驱 配 置 ， 2 0 几 万 入 门 级 驾 控 就 十 分 不 错 ， 有 种 开 启 全 民 豪 华 后 驱 时 代 的 豪 气 ， 毕 竟 同 为 豪 华 后 驱 的 奔 驰 C 级 要 3 0 万 起 步 。 迈 腾 仅 是 横 置 前 驱 的 买 菜 车 布 局 ， 先 天 上 低 了 一 档 不 止 。 奥 迪 A 4 L 稍 微 好 点 ， 同 价 位 是 纵 置 前 驱 配 置 ， 只 是 奥 迪 A 4 L 是 以 M L B E V O 纵 置 四 驱 平 台 为 基 础 打 造 纵 置 前 驱 车 型 ， 是 阉 割 四 驱 后 的 纵 置 前 驱 的 家 用 车 布 局 ， 后 排 地 台 有 高 高 隆 起 ， 空 间 还 不 如 后 驱 ， 节 约 成 本 的 坑 要 消 费 者 跳 了 。 h t t p : / / w w w . h f t b j . c o m 查 看 详 情 行 业 信 息 [ 搬 家 常 识 ] 速 速 通 达 搬 屋 驭 奥 迪 e t r o n G T ， 游 千 年 诗 中 之 镜 2 0 2 3 1 1 1 5 浙 东 有 条 唐 诗 之 路 。 这 是 指 浙 东 的 一 条 不 平 凡 的 路 。 它 像 一 根 神 奇 的 金 丝 线 ， 串 起 两 旁 的 山 水 风 光 、 人 文 逸 事 ， 因 而 吸 引 了 唐 朝 众 多 的 诗 人 先 后 来 到 这 里 ， 踏 歌 而 行 ， 长 吟 以 乐 ， 成 为 中 国 文 化 史 上 的 一 段 奇 迹 。 这 条 路 被 今 人 称 之 为 唐 诗 之 路 而 名 扬 海 内 外 ； 也 成 为 今 天 浙 江 建 设 文 化 大 省 的 一 个 亮 点 。 近 日 ， 一 汽 奥 迪 以 杭 州 为 起 点 ， 开 启 了 浙 东 “ 唐 诗 之 路 ” 的 旅 程 ， 用 最 新 上 市 的 奥 迪 e t r o n G T 为 载 体 ， 见 证 一 种 恍 如 隔 世 的 传 奇 时 光 。   浙 东 唐 诗 之 路 穿 行 在 会 稽 、 四 明 、 天 台 这 三 座 名 山 之 间 。 其 实 ， 诗 仙 李 白 就 已 具 体 地 叙 述 过 这 条 路 线 ， 他 一 生 四 至 浙 江 ， 其 中 三 入 越 中 ， 三 上 天 台 ， 走 的 就 是 这 条 路 。 他 对 浙 东 ， 情 深 难 抑 ： “ 我 欲 因 之 梦 吴 越 ， 一 夜 飞 渡 镜 湖 月 。 ” 及 至 晚 年 ， 尚 怀 终 老 浙 东 之 志 。   杜 甫 当 年 走 的 也 是 这 条 路 。 他 的 诗 中 就 说 过 ： “ 枕 戈 忆 勾 践 ， 渡 浙 想 秦 皇 ” 。 “ 越 女 天 下 白 ， 鉴 湖 五 月 凉 ， 剡 溪 蕴 秀 异 ， 欲 罢 不 能 忘 。 归 帆 拂 天 姥 ， 中 岁 贡 旧 乡 。 ” 他 在 这 条 路 上 游 历 了 四 年 多 时 间 。 刘 长 卿 更 是 与 这 条 路 结 下 了 不 解 之 缘 ， 可 谓 诗 必 言 沃 洲 ， 并 在 此 修 筑 “ 壁 涧 别 墅 ” 居 住 了 七 八 年 之 久 。 由 此 看 来 ， 浙 东 唐 诗 之 路 是 在 唐 诗 发 展 史 上 起 过 特 殊 作 用 、 作 出 过 巨 大 贡 献 的 一 条 旅 游 文 化 古 道 。   奥 迪 e t r o n G T 的 诞 生 历 程 ， 也 同 样 令 人 着 迷 ， 在 现 代 汽 车 工 业 里 ， G T 车 型 往 往 被 定 义 为 具 有 出 色 操 控 性 ， 同 时 也 能 以 豪 华 的 格 局 来 完 成 长 途 旅 行 的 豪 华 跑 车 。 来 自 宾 利 的 欧 陆 G T ， 就 是 豪 华 G T 的 典 型 代 表 。 而 今 ， 在 奥 迪 的 推 动 下 ， G T 车 型 正 在 完 成 从 燃 油 驱 动 向 纯 电 驱 动 的 跨 越 式 发 展 ， 例 如 奥 迪 e t r o n G T 。 G T 车 型 的 动 力 体 系 虽 在 变 化 ， 但 是 G T 车 型 的 历 史 传 承 、 文 化 底 蕴 等 标 志 性 产 物 ， 在 任 何 时 代 都 需 要 得 到 保 留 。 h t t p : / / w w w . h f t b j . c o m / 查 看 详 情 [ 搬 家 常 识 ] 合 肥 速 速 通 达 搬 家 公 司 折 扣 零 售 迎 来 发 展 新 机 遇 2 0 2 3 1 1 1 4 如 今 ， 追 求 性 价 比 成 为 消 费 新 风 向 ， 也 带 动 了 折 扣 商 业 的 快 速 发 展 ， 记 者 了 解 到 ， 物 美 、 永 辉 等 实 体 零 售 商 近 日 纷 纷 在 店 内 增 设 专 区 ， 试 水 折 扣 业 态 。 中 研 普 华 产 业 研 究 院 发 布 的 《 2 0 2 3 — 2 0 2 8 年 中 国 折 扣 商 店 行 业 竞 争 分 析 及 发 展 前 景 预 测 报 告 》 显 示 ， 我 国 折 扣 零 售 近 5 年 复 合 年 均 增 长 率 为 4 % ， 处 于 扩 张 期 。 折 扣 店 的 良 好 发 展 势 头 为 商 超 提 供 了 新 的 发 展 机 遇 。 将 有 限 品 类 和 商 品 销 售 给 特 定 群 体 的 商 业 模 式 ， 使 数 据 作 为 生 产 要 素 的 重 要 性 愈 加 凸 显 ， 也 对 商 超 的 数 字 化 水 平 提 出 了 更 高 要 求 。 折 扣 零 售 并 非 新 鲜 事 物 ， 近 年 来 随 着 人 们 消 费 观 念 的 改 变 ， 越 来 越 多 年 轻 人 涌 入 折 扣 店 。 记 者 近 日 走 访 好 特 卖 、 嗨 特 购 等 以 临 期 食 品 店 起 家 的 零 售 超 市 注 意 到 ， 这 些 超 市 均 已 转 型 折 扣 零 售 店 。 数 字 化 对 折 扣 店 的 重 要 性 不 言 而 喻 。 零 售 云 服 务 商 多 点 D M A L L 相 关 负 责 人 在 接 受 记 者 采 访 时 表 示 ， 通 过 D M A L L O S 数 据 分 析 和 决 策 支 持 能 力 对 消 费 趋 势 和 购 买 行 为 的 分 析 ， 能 够 帮 助 商 超 读 懂 消 费 者 的 潜 在 需 求 ， 从 而 优 化 商 品 组 合 ， 在 网 红 商 品 未 成 为 “ 网 红 ” 前 就 将 其 摆 上 货 架 ， 实 施 个 性 化 推 荐 和 促 销 策 略 。 记 者 了 解 到 ， 数 字 化 还 可 以 提 高 采 购 和 库 存 的 管 理 效 率 。 与 此 同 时 ， 数 字 化 有 助 于 提 供 全 渠 道 的 销 售 和 营 销 支 持 。 折 扣 业 态 迎 来 新 机 遇 ， 如 何 借 助 数 字 化 力 量 去 向 效 率 要 收 益 ， 平 衡 低 成 本 与 好 服 务 、 低 价 格 与 好 商 品 之 间 的 矛 盾 ， 对 折 扣 店 经 营 者 来 说 至 关 重 要 。 首 都 经 济 贸 易 大 学 陈 立 平 教 授 表 示 ： “ 折 扣 店 需 要 持 续 向 消 费 者 提 供 低 价 商 品 ， 其 业 态 创 新 核 心 就 是 如 何 打 造 低 成 本 这 样 一 种 经 营 系 统 和 体 系 。 ” 显 然 ， 为 了 持 续 向 消 费 者 提 供 喜 爱 的 品 牌 折 扣 商 品 ， 折 扣 店 必 须 实 时 了 解 消 费 者 需 求 的 变 动 ， 只 有 这 样 才 能 反 向 推 动 买 手 寻 找 全 球 优 质 商 品 。 h t t p : / / w w w . h f t b j . c o m / 查 看 详 情 [ 搬 家 常 识 ] “ 免 费 超 市 ” 进 工 地 ， “ 安 全 积 分 ” 来 兑 换 合 肥 速 速 通 达 搬 家 公 司 2 0 2 3 1 1 1 3 近 日 ， 一 种 不 花 钱 的 超 市 出 现 在 中 国 二 冶 湖 南 分 公 司 白 南 高 速 公 路 第 二 合 同 段 项 目 部 工 区 内 ， 在 工 地 上 掀 起 了 不 小 的 “ 风 波 ” 。 这 是 该 项 目 部 为 增 强 现 场 施 工 人 员 安 全 意 识 ， 有 效 减 少 施 工 现 场 安 全 隐 患 ， 创 新 推 出 的 “ 移 动 安 全 积 分 超 市 ” ， 和 别 处 不 同 的 是 ， 超 市 内 的 商 品 不 是 用 钱 来 买 的 ， 而 是 要 拿 安 全 积 分 来 换 的 。 白 南 高 速 第 二 合 同 项 目 结 合 项 目 战 线 长 、 点 分 散 ， 人 员 不 集 中 的 特 点 ， 在 原 有 “ 安 全 积 分 超 市 ” 基 础 上 ， 创 新 建 立 “ 安 全 移 动 积 分 超 市 ” 。 将 兑 换 物 资 从 室 内 搬 到 施 工 现 场 ， 更 便 于 作 业 人 员 及 时 兑 换 ， 切 实 提 高 作 业 人 员 参 与 安 全 、 管 理 安 全 的 积 极 性 和 主 动 性 ， 持 续 畅 通 “ 安 全 管 理 最 后 一 公 里 ” 。 同 时 ， 项 目 部 还 积 极 拓 展 积 分 超 市 附 属 功 能 ， 把 安 全 移 动 积 分 超 市 打 造 成 一 个 “ 安 全 驿 站 ” — — 在 作 业 人 员 来 兑 换 积 分 时 ， 积 分 超 市 负 责 人 发 放 积 分 并 讲 解 安 全 宣 传 册 内 容 ， “ 见 缝 插 针 ” 式 开 展 安 全 宣 传 教 育 ， 对 作 业 人 员 提 高 安 全 意 识 、 注 重 自 我 防 护 也 起 到 良 好 的 效 果 。 白 南 高 速 第 二 合 同 项 目 通 过 “ 安 全 移 动 积 分 超 市 ” 运 营 ， 推 动 一 线 施 工 人 员 由 “ 要 我 安 全 ” 向 “ 我 要 安 全 ” 的 思 想 转 变 ， 充 分 调 动 了 各 参 建 者 参 与 安 全 、 管 理 安 全 的 积 极 性 、 主 动 性 ， 同 时 借 助 中 冶 集 团 项 目 管 控 平 台 ， 实 现 项 目 安 全 、 质 量 等 管 理 信 息 化 、 网 络 化 、 智 能 化 、 规 范 化 ， 从 根 本 上 减 少 现 场 安 全 事 故 的 发 生 ， 确 保 项 目 安 全 生 产 整 体 受 控 ， 充 分 让 “ 小 积 分 ” 起 到 “ 大 作 用 ” 。 下 一 步 ， 白 南 高 速 第 二 合 同 项 目 将 持 续 组 织 开 展 多 种 多 样 的 宣 传 教 育 举 措 ， 提 高 项 目 部 安 全 质 量 管 理 水 平 ， 为 分 公 司 打 造 精 品 工 程 保 驾 护 航 。 h t t p : / / w w w . h f t b j . c o m / 查 看 详 情 [ 搬 家 常 识 ] 价 格 战 加 速 行 业 洗 牌 中 国 光 伏 须 以 技 术 创 新 穿 越 周 期 2 0 2 3 1 1 1 1 多 位 接 受 《 证 券 日 报 》 记 者 采 访 的 行 业 人 士 表 示 ， 随 着 大 批 资 金 涌 入 推 动 产 能 扩 张 ， 光 伏 行 业 出 现 了 供 大 于 求 的 局 面 ， 正 面 临 新 一 轮 洗 牌 的 “ 阵 痛 期 ” ， 一 些 企 业 可 能 将 被 淘 汰 出 局 。 尤 其 是 近 期 硅 片 、 组 件 等 价 格 已 纷 纷 跌 至 成 本 线 ， 甚 至 还 出 现 了 “ 恶 意 价 格 战 ” 现 象 ， 行 业 竞 争 更 加 剧 烈 。 不 过 ， 在 不 少 业 内 人 士 看 来 ， 光 伏 行 业 长 期 发 展 的 增 长 逻 辑 不 变 。 一 些 落 后 的 技 术 和 产 能 通 过 市 场 竞 争 加 速 出 清 是 必 然 的 ， 也 更 有 益 于 行 业 的 整 体 进 步 。 面 对 当 前 的 行 业 形 势 ， 某 光 伏 行 业 龙 头 企 业 相 关 负 责 人 对 《 证 券 日 报 》 记 者 表 示 ， 在 行 业 竞 争 洗 牌 期 企 业 更 应 该 投 入 研 发 ， 用 技 术 布 局 穿 越 周 期 。 “ 单 纯 的 价 格 竞 争 而 没 有 技 术 竞 争 ， 是 侵 害 行 业 发 展 ， 不 可 持 续 的 行 为 。 ” 光 伏 电 站 大 规 模 开 工 “ 去 年 组 件 价 格 太 高 ， 很 多 光 伏 电 站 项 目 都 没 有 启 动 ， 但 今 年 价 格 持 续 下 降 ， 项 目 都 动 起 来 了 。 ” 某 电 站 施 工 企 业 的 相 关 负 责 人 李 成 告 诉 《 证 券 日 报 》 记 者 ， 由 于 今 年 光 伏 产 业 链 各 个 环 节 都 在 降 价 ， 所 在 的 光 伏 电 站 施 工 企 业 ， 今 年 整 体 工 期 都 很 紧 张 。 这 只 是 今 年 光 伏 装 机 的 一 个 缩 影 。 国 家 能 源 局 1 0 月 3 0 日 新 闻 发 布 会 的 数 据 显 示 ， 2 0 2 3 年 前 三 季 度 ， 全 国 光 伏 新 增 装 机 1 2 8 9 4 万 千 瓦 ， 同 比 增 长 1 4 5 % 。 但 在 光 伏 装 机 规 模 快 速 增 长 的 背 景 下 ， 光 伏 产 品 的 价 格 却 在 下 跌 。 中 国 有 色 金 属 工 业 协 会 协 会 1 1 月 8 日 晚 间 发 布 的 硅 料 价 格 显 示 ， 本 周 N 型 硅 料 成 交 价 区 间 在 7 . 0 万 元 / 吨 7 . 8 万 元 / 吨 ， 成 交 均 价 7 . 3 9 万 元 / 吨 ， 环 比 下 跌 1 . 7 3 % 。 仍 呈 下 降 趋 势 ， 但 相 比 前 两 周 ， 已 经 有 所 收 窄 。 “ 客 户 需 求 明 显 少 了 。 ” 一 家 硅 料 企 业 相 关 负 责 人 对 《 证 券 日 报 》 记 者 表 示 ， 整 个 下 游 开 工 不 足 ， 观 望 情 绪 比 较 严 重 。 “ 从 硅 片 到 组 件 ， 光 伏 产 业 链 各 环 节 目 前 都 已 经 出 现 开 工 不 足 的 情 况 了 。 ” 一 家 垂 直 一 体 化 光 伏 企 业 相 关 人 士 告 诉 《 证 券 日 报 》 记 者 。 光 伏 产 业 链 的 开 工 不 足 也 让 一 些 辅 材 企 业 感 受 了 “ 寒 意 ” 。 “ 明 显 地 感 受 到 客 户 的 需 求 下 来 了 。 ” 一 家 光 伏 辅 材 企 业 的 相 关 负 责 人 对 《 证 券 日 报 》 记 者 表 示 。 行 业 竞 争 加 剧 “ 目 前 光 伏 行 业 在 产 业 链 上 中 下 游 均 出 现 了 整 体 供 大 于 求 的 现 象 ， 企 业 希 望 依 靠 ‘ 价 格 战 ’ 占 领 市 场 份 额 的 想 法 只 会 加 剧 市 场 恶 性 竞 争 。 ” 万 联 证 券 投 资 顾 问 屈 放 在 接 受 《 证 券 日 报 》 记 者 采 访 时 表 示 ， 近 期 招 标 的 组 件 价 格 报 出 低 于 每 瓦 1 元 的 历 史 新 低 就 是 一 个 缩 影 。 面 对 业 内 共 同 关 心 的 产 业 链 价 格 问 题 ， 前 述 光 伏 龙 头 企 业 相 关 负 责 人 表 示 ， 近 期 组 件 环 节 出 现 了 非 理 性 价 格 ， 这 一 价 格 将 使 全 产 业 链 难 以 盈 利 ， 对 全 行 业 可 持 续 发 展 造 成 负 面 影 响 。 李 成 表 示 ， 近 两 年 光 伏 产 业 链 各 环 节 的 产 能 都 在 大 规 模 扩 张 ， 并 将 在 明 后 两 年 相 继 释 放 ， 但 与 此 同 时 光 伏 电 站 的 用 地 问 题 开 始 凸 显 。 公 司 目 前 还 有 一 些 已 经 批 下 来 的 集 中 式 光 伏 项 目 ， 因 电 网 接 入 条 件 未 能 匹 配 或 用 地 政 策 调 整 ， 还 未 能 如 期 开 工 。 “ 这 意 味 着 集 中 式 光 伏 装 机 速 度 势 必 放 缓 ， 一 旦 装 机 速 度 放 缓 ， 产 能 问 题 或 许 更 加 突 出 。 ” 技 术 降 本 是 主 旋 律 立 新 能 源 相 关 负 责 人 对 《 证 券 日 报 》 记 者 表 示 ： “ 公 司 目 前 采 购 的 组 件 价 格 加 上 运 费 在 每 瓦 1 . 2 元 左 右 。 组 件 价 格 低 对 电 站 运 营 企 业 来 说 ， 肯 定 是 一 件 好 事 ， 但 低 价 并 不 等 于 低 质 。 ” 整 体 而 言 ， 光 伏 行 业 高 速 发 展 的 趋 势 不 变 ， 降 本 也 会 一 直 是 主 旋 律 。 屈 放 表 示 ： “ 光 伏 行 业 发 展 的 长 期 增 长 逻 辑 不 变 ， 但 短 期 的 调 整 是 不 可 避 免 的 。 ” “ 我 们 认 为 在 两 三 年 后 ， 甚 至 可 能 出 现 6 0 % 至 7 0 % 的 企 业 都 将 被 淘 汰 的 极 端 现 象 。 ” 前 述 光 伏 龙 头 企 业 相 关 负 责 人 也 表 示 ， 当 前 ， 光 伏 行 业 正 处 在 技 术 迭 代 期 ， 像 新 一 代 电 池 技 术 ， 国 内 市 场 百 花 齐 放 、 你 追 我 赶 ， 这 对 行 业 的 发 展 是 有 益 的 ， 这 也 是 推 动 行 业 技 术 进 步 的 重 要 手 段 。 但 如 果 陷 入 恶 意 “ 价 格 战 ” ， 一 些 企 业 会 更 愿 意 优 先 把 将 资 金 用 于 保 生 存 ， 而 不 是 研 发 ， 这 对 光 伏 行 业 发 展 是 不 利 的 。 “ 大 浪 淘 沙 始 见 金 ， 对 于 竞 争 激 烈 的 行 业 ， 技 术 突 破 是 唯 一 的 路 径 ， 也 是 企 业 利 润 和 市 场 地 位 的 保 证 ， 而 技 术 突 破 也 是 行 业 健 康 发 展 的 重 要 推 动 力 。 ” 屈 放 说 。 h t t p : / / w w w . h f t b j . c o m / 查 看 详 情 [ 搬 家 常 识 ] 速 速 通 达 搬 家 卷 起 价 格 战 后 特 斯 拉 又 “ 反 向 操 作 ” 2 0 2 3 1 1 1 0 1 1 月 9 日 , 特 斯 拉 将 开 启 新 一 轮 上 调 国 内 售 价 。 除 M o d e l Y 长 续 航 版 本 外 ， 还 将 包 括 M o d e l 3 长 续 航 版 ， 后 续 可 能 还 将 上 调 “ 3 Y ” 组 合 的 标 准 续 航 版 本 车 型 售 价 。 目 前 ， 特 斯 拉 M o d e l 3 在 售 车 型 分 为 标 准 续 航 和 长 续 航 版 两 种 配 置 车 型 ， 售 价 分 别 为 2 5 . 9 9 万 元 、 2 9 . 5 9 万 元 ； M o d e l Y 共 有 3 款 在 售 车 型 ， 分 别 为 标 准 续 航 、 长 续 航 和 高 性 能 版 ， 售 价 分 别 为 2 6 . 3 9 万 元 、 2 9 . 9 9 万 元 、 3 6 . 3 9 万 元 。 这 意 味 着 ， M o d e l Y 长 续 航 版 车 型 售 价 将 再 次 超 过 3 0 万 元 。 本 轮 涨 价 早 有 预 兆 。 今 年 1 0 月 2 7 日 ， 特 斯 拉 中 国 已 针 对 M o d e l Y 高 性 能 版 车 型 上 调 1 . 4 万 元 ， 调 整 后 售 价 为 3 6 . 3 9 万 元 。 同 时 ， M o d e l Y 长 续 航 版 在 北 美 地 区 的 售 价 也 上 调 5 0 0 美 元 。 业 内 人 士 认 为 ， 新 版 本 车 型 配 置 提 升 、 动 力 电 池 价 格 、 需 求 量 增 长 下 刺 激 销 量 增 长 等 ， 让 特 斯 拉 进 入 涨 价 窗 口 期 。 其 中 ， 近 期 M o d e l Y 刚 完 成 全 系 车 型 进 化 升 级 。 特 斯 拉 相 关 人 士 表 示 ： “ M o d e l Y 在 内 饰 方 面 新 增 多 色 氛 围 灯 ， 并 在 仪 表 台 饰 板 及 前 门 饰 板 选 用 更 新 的 科 技 织 物 材 质 ， 外 观 则 更 新 1 9 英 寸 双 子 星 轮 毂 设 计 等 。 ” 同 时 ， 今 年 9 月 1 日 特 斯 拉 M o d e l 3 焕 新 版 正 式 开 启 预 售 并 在 1 0 月 开 启 国 内 交 付 。 一 位 接 近 特 斯 拉 的 人 士 表 示 ， M o d e l Y 高 性 能 版 车 型 选 择 率 先 涨 价 ， 实 际 上 特 斯 拉 已 尽 量 延 后 主 力 车 型 涨 价 。 由 于 需 求 量 增 长 ， 目 前 特 斯 拉 上 海 超 级 工 厂 的 产 能 一 直 处 于 紧 张 状 态 。 据 统 计 ， 今 年 1 0 月 3 0 日 1 1 月 5 日 ， 特 斯 拉 上 海 超 级 工 厂 周 销 量 超 1 . 4 万 辆 ， 同 比 增 长 近 四 成 。 随 着 M o d e l 3 焕 新 版 即 将 大 范 围 交 付 ， 特 斯 拉 的 周 销 量 还 将 进 一 步 提 升 。 同 时 ， 根 据 特 斯 拉 发 布 的 数 据 显 示 ， 上 海 超 级 工 厂 实 际 年 产 能 已 从 今 年 二 季 度 的 7 5 万 辆 / 年 ， 增 至 三 季 度 的 9 5 万 辆 / 年 。 特 斯 拉 最 新 产 能 标 准 显 示 ， 上 海 超 级 工 厂 一 辆 新 车 的 下 线 时 间 ， 已 由 4 0 秒 缩 短 至 3 0 多 秒 。 而 一 位 特 斯 拉 上 海 超 级 工 厂 工 作 人 员 表 示 ： “ 目 前 工 厂 每 天 ‘ 两 班 倒 ’ ， 三 班 工 人 上 岗 。 ” 尽 管 开 足 马 力 ， 但 特 斯 拉 中 国 官 网 显 示 ， M o d e l Y 提 车 周 期 已 延 长 至 2 8 周 ， M o d e l 3 焕 新 版 提 车 周 期 为 2 9 周 。 事 实 上 ， 相 比 此 前 价 格 调 整 时 的 “ 突 然 袭 击 ” ， 本 轮 特 斯 拉 涨 价 也 提 前 给 出 预 告 。 除 特 斯 拉 官 方 确 认 涨 价 时 间 外 ， 北 京 商 报 记 者 发 现 ， 部 分 特 斯 拉 销 售 人 员 也 在 社 交 平 台 发 布 “ 涨 价 倒 计 时 2 4 小 时 ” 等 销 售 信 息 ， 一 位 特 斯 拉 直 营 店 工 作 人 员 对 记 者 表 示 ： “ 收 到 涨 价 时 间 通 知 后 便 开 始 通 知 意 向 车 主 订 车 ， 毕 竟 明 天 的 价 格 就 变 了 。 ” h t t p : / / w w w . h f t b j . c o m / 查 看 详 情 [ 搬 家 常 识 ] 电 视 竞 争 “ 换 挡 ” 大 屏 电 视 开 启 新 一 轮 “ 争 霸 赛 2 0 2 3 1 1 0 9 随 着 品 牌 不 断 进 入 、 竞 争 格 局 发 生 变 化 ， 电 视 市 场 再 添 新 变 数 。 进 入 1 0 月 份 ， 长 虹 、 康 佳 、 小 米 、 三 星 、 T C L 等 多 家 电 视 品 牌 聚 焦 大 屏 电 视 ， 并 酝 酿 打 响 新 一 轮 价 格 普 及 风 暴 。 1 0 月 1 1 日 ， 《 证 券 日 报 》 记 者 从 雷 鸟 、 三 星 、 康 佳 等 多 家 电 视 企 业 获 悉 ， 在 接 下 来 的 两 个 月 里 ， 其 部 分 尺 寸 电 视 将 启 动 一 轮 降 价 措 施 ， 计 划 近 期 向 经 销 商 下 达 相 关 降 价 促 销 通 知 ， 6 5 英 寸 以 上 的 大 屏 电 视 将 是 降 价 的 主 力 产 品 ， 百 英 寸 大 屏 电 视 的 降 价 幅 度 在 千 元 以 上 。 借 着 即 将 来 临 的 年 末 大 促 契 机 ， 电 视 厂 商 纷 纷 瞄 准 市 场 主 要 “ 拉 动 力 ” 大 屏 电 视 以 冲 刺 销 售 目 标 。 “ 今 年 上 半 年 ， 中 国 电 视 品 牌 多 次 对 产 品 集 体 涨 价 ， 整 机 均 价 较 年 初 有 超 2 0 % 以 上 的 上 涨 。 然 而 在 竞 争 日 趋 激 烈 的 大 屏 电 视 领 域 ， 大 尺 寸 面 板 已 经 积 累 了 不 少 涨 幅 ， 今 年 6 月 份 其 成 本 开 始 稳 定 。 随 着 下 半 年 大 促 来 临 ， 大 屏 电 视 在 激 烈 竞 争 之 下 可 能 会 寻 求 价 格 下 探 。 ” 中 国 电 子 视 像 行 业 协 会 副 秘 书 长 董 敏 在 接 受 《 证 券 日 报 》 记 者 采 访 时 表 示 。 市 场 换 挡 进 入 “ 大 屏 之 争 ” 降 价 被 业 内 视 为 今 年 彩 电 业 下 半 年 的 “ 关 键 词 ” 。 一 方 面 ， 占 据 电 视 成 本 七 成 以 上 的 面 板 价 格 不 断 走 低 ， 直 接 带 动 电 视 价 格 一 降 再 降 。 另 一 方 面 ， 在 电 视 消 费 焕 新 动 力 不 足 之 下 ， 电 视 销 量 增 长 缓 慢 ， 整 体 水 平 仍 处 于 1 0 年 前 。 1 0 月 1 0 日 ， 洛 图 科 技 发 布 数 据 称 ， 今 年 9 月 份 ， 中 国 电 视 市 场 出 货 总 量 达 3 5 5 万 台 ， 环 比 上 涨 2 0 . 3 % ， 但 仍 不 及 去 年 ， 同 比 下 降 1 3 . 0 % 。 与 此 同 时 ， 大 屏 电 视 对 电 视 市 场 的 整 体 拉 动 力 却 更 为 显 著 。 尚 益 咨 询 总 经 理 胡 春 才 对 《 证 券 日 报 》 记 者 表 示 ： “ 在 家 电 消 费 升 级 之 下 ， 大 屏 电 视 是 居 民 迭 代 的 趋 势 ， 更 多 品 牌 进 入 ， 竞 争 也 将 更 为 激 烈 。 随 着 电 视 产 量 加 大 ， 大 屏 彩 电 的 规 模 效 应 将 会 推 动 成 本 进 一 步 降 低 。 ” 目 前 ， 大 屏 已 经 在 电 视 领 域 占 据 重 要 位 置 。 洛 图 科 技 发 布 报 告 显 示 ， 中 国 电 视 平 均 尺 寸 自 今 年 1 0 月 份 起 开 始 向 6 5 英 寸 冲 击 。 截 至 2 0 2 3 年 6 月 份 ， 中 国 整 机 市 场 平 均 尺 寸 已 突 破 6 0 英 寸 ， 6 5 英 寸 成 为 电 视 尺 寸 的 首 选 位 。 与 此 同 时 ， 大 屏 电 视 成 为 拉 动 电 视 市 场 销 量 提 升 的 主 力 。 奥 维 云 网 数 据 显 示 ， 预 计 2 0 2 3 年 中 国 彩 电 市 场 零 售 量 规 模 3 6 1 0 万 台 ， 零 售 额 规 模 1 1 8 7 亿 元 ， 在 大 屏 电 视 拉 动 下 ， 同 比 增 长 5 . 7 % 。 同 时 ， 结 构 升 级 继 续 保 持 前 进 ， 预 计 2 0 2 3 年 7 5 英 寸 彩 电 产 品 市 场 份 额 将 达 到 2 5 % ， 较 去 年 同 期 增 长 6 . 6 % 。 大 屏 电 视 品 牌 也 在 快 速 增 长 。 天 眼 查 A p p 显 示 ， 今 年 以 来 ， 大 屏 电 视 新 品 牌 增 速 达 5 0 % 。 在 竞 争 格 局 及 态 势 上 ， 除 了 海 信 、 长 虹 、 T C L 、 创 维 等 电 视 企 业 主 攻 激 光 电 视 、 O L E D 、 U L E D 电 视 大 屏 市 场 ， 小 米 、 极 米 等 品 牌 向 中 高 端 大 屏 投 影 电 视 领 域 冲 击 ， 华 为 、 京 创 星 等 也 加 速 在 大 屏 市 场 开 拓 新 天 地 。 奥 维 云 网 数 据 显 示 ， 目 前 ， 头 部 品 牌 形 成 ， 前 十 品 牌 占 据 大 屏 电 视 市 场 八 成 份 额 。 在 这 一 背 景 下 ， 市 场 竞 争 的 核 心 也 逐 步 从 “ 中 小 尺 寸 拉 锯 战 ” 换 挡 ， 转 为 “ 大 屏 之 争 ” 。 “ 2 0 2 3 年 大 尺 寸 电 视 市 场 进 入 重 要 增 长 期 ， 家 电 企 业 正 式 步 入 规 模 竞 争 之 中 。 今 年 ‘ 双 1 1 ’ 的 彩 电 市 场 大 战 ， 7 5 英 寸 以 上 的 巨 幕 屏 电 视 或 将 会 成 为 市 场 的 焦 点 和 争 夺 的 热 点 。 ” 奥 维 云 网 消 费 电 子 事 业 部 副 总 经 理 揭 美 娟 对 记 者 表 示 。 h t t p : / / w w w . h f t b j . c o m / 查 看 详 情 [ 搬 家 常 识 ] e 签 宝 助 力 十 堰 市 不 动 产 交 易 合 同 网 签 和 登 记 业 务 2 0 2 3 1 1 0 8 网 络 在 我 们 的 日 常 生 活 当 中 是 一 个 不 可 或 缺 的 东 西 , 现 在 做 什 么 都 可 以 通 过 网 络 完 成 , 我 们 也 越 来 越 离 不 开 网 络 了 , 就 连 出 门 买 东 西 用 到 现 金 的 时 候 也 越 来 越 少 了 。 除 了 这 些 方 面 以 外 , 网 络 兼 职 赚 钱 方 面 也 运 用 的 越 来 越 明 显 了 , 很 多 人 也 开 始 把 线 下 兼 职 转 为 线 上 网 络 了 , 从 而 来 增 加 自 己 的 收 入 。 今 天 就 来 给 大 家 谈 一 谈 关 于 趣 闲 赚 （ h t t p s : / / a . j n q y w h c m 1 . c n / 2 9 5 4 1 7 3 ） 这 个 做 任 务 赚 佣 金 的 平 台 , 想 必 这 个 平 台 一 些 人 还 是 比 较 了 解 的 吧 , 这 个 平 台 发 展 到 现 在 也 具 有 了 一 定 规 模 和 一 些 知 名 度 , 很 多 的 用 户 也 加 入 到 这 个 平 台 里 面 , 作 为 新 手 来 说 一 些 人 还 是 想 要 问 这 个 平 台 真 的 可 以 赚 钱 吗 ? 真 的 靠 谱 吗 ? 下 面 就 一 起 来 跟 我 看 一 看 吧 。       一 、 新 平 台 单 价 高 虽 然 说 这 个 平 台 也 是 网 络 上 面 可 以 赚 钱 的 一 个 平 台 , 不 过 我 们 应 该 都 知 道 这 一 类 型 的 平 台 在 网 络 上 面 还 有 很 多 很 多 , 比 如 说 众 人 帮 等 等 , 这 些 平 台 都 是 很 多 人 所 熟 知 的 , 那 么 作 为 一 个 比 较 新 兴 的 平 台 怎 么 样 才 能 够 在 这 个 市 场 当 中 有 它 的 立 足 之 地 呢 ? h t t p : / / w w w . h f t b j . c o m / 查 看 详 情 [ 搬 家 常 识 ] 速 速 通 达 搬 家 制 造 业 企 业 信 心 稳 定 政 策 将 持 续 发 力 2 0 2 3 1 1 0 7 业 内 人 士 认 为 ， 受 季 节 性 因 素 影 响 ， 制 造 业 的 市 场 需 求 有 所 波 动 ， 但 制 造 业 P M I 其 他 相 关 指 标 生 产 经 营 活 动 预 期 指 数 显 示 ， 制 造 业 企 业 对 市 场 发 展 信 心 稳 定 。 当 前 ， 经 济 恢 复 动 力 有 待 巩 固 ， 稳 增 长 政 策 还 需 持 续 发 力 ， 近 期 增 发 1 万 亿 元 特 别 国 债 政 策 有 望 逐 步 形 成 实 物 工 作 量 ， 四 季 度 经 济 运 行 向 好 具 备 基 础 。 生 产 指 数 仍 高 于 临 界 点 “ 受 节 日 休 假 对 生 产 端 形 成 扰 动 、 部 分 假 期 需 求 提 前 释 放 以 及 房 地 产 市 场 低 迷 等 因 素 影 响 ， 1 0 月 制 造 业 P M I 回 落 0 . 7 个 百 分 点 至 4 9 . 5 % 。 ” 财 信 研 究 院 副 院 长 伍 超 明 说 。 在 构 成 制 造 业 P M I 的 分 类 指 数 中 ， 生 产 指 数 保 持 扩 张 。 “ 受 9 月 较 高 基 数 和 1 0 月 工 作 日 减 少 等 因 素 影 响 ， 1 0 月 生 产 指 数 为 5 0 . 9 % ， 比 上 月 下 降 1 . 8 个 百 分 点 ， 仍 高 于 临 界 点 ， 制 造 业 企 业 生 产 景 气 水 平 保 持 扩 张 。 ” 国 家 统 计 局 服 务 业 调 查 中 心 高 级 统 计 师 赵 庆 河 分 析 ， 从 行 业 看 ， 农 副 食 品 加 工 、 汽 车 、 铁 路 船 舶 航 空 航 天 设 备 等 行 业 生 产 指 数 均 高 于 5 5 . 0 % ， 相 关 行 业 生 产 继 续 保 持 较 快 增 长 。 数 据 显 示 ， 1 0 月 ， 新 订 单 指 数 为 4 9 . 5 % ， 比 上 月 下 降 1 . 0 个 百 分 点 。 但 从 重 点 行 业 看 ， 装 备 制 造 业 和 消 费 品 行 业 新 订 单 指 数 分 别 为 5 2 . 2 % 和 5 1 . 8 % 。 “ 财 政 、 货 币 、 产 业 等 政 策 的 持 续 发 力 为 装 备 制 造 业 提 供 了 良 好 的 发 展 环 境 ， 技 术 的 进 步 和 成 熟 也 为 行 业 产 品 出 口 提 供 了 强 大 的 支 撑 ， 二 者 共 同 推 动 装 备 制 造 业 维 持 高 景 气 度 。 ” 红 塔 证 券 宏 观 研 究 员 杨 欣 点 评 称 。 此 外 ， 从 企 业 规 模 看 ， 大 型 企 业 P M I 继 续 高 于 临 界 点 。 数 据 显 示 ， 1 0 月 ， 大 型 企 业 P M I 为 5 0 . 7 % ， 持 续 位 于 扩 张 区 间 ， 特 别 是 其 生 产 指 数 和 新 订 单 指 数 均 高 于 临 界 点 ， 企 业 产 需 较 为 稳 定 。 非 制 造 业 总 体 保 持 扩 张 1 0 月 非 制 造 业 商 务 活 动 指 数 为 5 0 . 6 % ， 仍 高 于 临 界 点 ， 非 制 造 业 总 体 保 持 扩 张 。 “ 非 制 造 业 供 需 增 速 较 上 月 有 所 放 缓 。 批 发 业 和 金 融 业 增 速 放 缓 是 1 0 月 非 制 造 业 回 调 的 主 要 影 响 因 素 ， 但 节 日 效 应 对 市 场 需 求 拉 动 作 用 呈 常 态 化 趋 势 。 ” 中 国 物 流 与 采 购 联 合 会 副 会 长 蔡 进 说 。 分 行 业 看 ， 服 务 业 商 务 活 动 指 数 为 5 0 . 1 % ， 服 务 业 商 务 活 动 指 数 高 于 临 界 点 。 赵 庆 河 分 析 ， 在 “ 十 一 ” 节 日 效 应 带 动 下 ， 与 居 民 旅 游 出 行 和 消 费 相 关 的 铁 路 运 输 、 航 空 运 输 、 住 宿 、 餐 饮 、 生 态 保 护 及 公 共 设 施 管 理 等 行 业 商 务 活 动 指 数 均 位 于 5 5 . 0 % 以 上 较 高 景 气 区 间 ， 业 务 总 量 较 快 增 长 。 建 筑 业 商 务 活 动 指 数 为 5 3 . 5 % ， 持 续 位 于 扩 张 区 间 。 其 中 ， 土 木 工 程 建 筑 业 商 务 活 动 指 数 连 续 3 个 月 位 于 5 7 % 以 上 较 高 运 行 水 平 ， 基 础 设 施 项 目 建 设 保 持 较 快 施 工 进 度 。 “ 从 8 月 以 来 ， 专 项 债 发 行 提 速 并 引 导 社 会 资 本 积 极 参 与 ， 有 望 推 动 重 点 大 型 基 建 项 目 加 快 落 地 ， 加 上 房 地 产 有 望 逐 步 企 稳 ， 未 来 几 个 月 建 筑 业 景 气 度 仍 会 维 持 高 位 。 ” 光 大 银 行 金 融 市 场 部 宏 观 研 究 员 周 茂 华 说 。 h t t p : / / w w w . h f t b j . c o m / 查 看 详 情 [ 搬 家 常 识 ] 速 速 通 达 搬 家 商 誉 大 幅 减 值 凤 形 股 份 交 出 最 差 三 季 报 2 0 2 3 1 1 0 6 据 显 示 ， 截 至 今 年 三 季 度 末 ， 凤 形 股 份 账 上 商 誉 1 . 1 1 亿 元 。 据 了 解 ， 凤 形 股 份 原 主 要 从 事 耐 磨 材 料 的 研 发 、 生 产 、 销 售 ， 2 0 1 9 年 1 0 月 ， 上 市 公 司 完 成 了 收 购 康 富 科 技 5 1 % 股 权 ， 交 易 价 格 2 . 3 6 亿 元 。 交 易 完 成 后 ， 凤 形 股 份 形 成 了 耐 磨 材 料 与 船 电 系 统 解 决 方 案 及 特 种 电 机 的 双 主 业 。 不 过 ， 由 于 上 述 并 购 ， 凤 形 股 份 账 上 也 形 成 了 大 额 商 誉 。 投 融 资 专 家 许 小 恒 对 北 京 商 报 记 者 表 示 ， 根 据 《 企 业 会 计 准 则 第 2 0 号 企 业 合 并 》 ， 在 非 同 一 控 制 下 的 企 业 合 并 中 ， 购 买 方 对 合 并 成 本 大 于 合 并 中 取 得 的 被 购 买 方 可 辨 认 净 资 产 公 允 价 值 份 额 的 差 额 ， 应 当 确 认 为 商 誉 。 凤 形 股 份 上 述 交 易 形 成 商 誉 账 面 价 值 1 . 6 1 亿 元 。 之 后 在 2 0 2 1 年 6 月 ， 凤 形 股 份 收 购 康 富 科 技 剩 余 4 9 % 少 数 股 东 股 权 ， 交 易 完 成 后 ， 其 成 为 上 市 公 司 全 资 子 公 司 。 对 于 前 三 季 度 计 提 商 誉 减 值 的 原 因 ， 凤 形 股 份 表 示 ， 由 于 宏 观 经 济 和 市 场 行 情 不 景 气 的 影 响 ， 康 富 科 技 三 季 度 整 体 收 入 和 利 润 显 著 下 降 ， 预 计 市 场 行 情 低 迷 仍 将 持 续 一 段 时 间 ， 未 来 经 营 业 绩 预 计 将 低 于 预 期 ， 根 据 《 企 业 会 计 准 则 》 《 会 计 监 管 风 险 提 示 第 8 号 商 誉 减 值 》 及 公 司 会 计 政 策 的 相 关 规 定 ， 公 司 计 提 了 商 誉 减 值 。 曾 寻 求 盈 利 增 长 点 未 果 实 际 上 ， 自 2 0 2 2 年 以 来 ， 凤 形 股 份 业 绩 已 经 出 现 疲 软 。 虽 然 凤 形 股 份 2 0 2 2 年 以 及 2 0 2 3 年 一 季 度 、 上 半 年 净 利 未 出 现 亏 损 ， 但 公 司 营 收 、 净 利 均 处 于 同 比 下 滑 状 态 。 财 务 数 据 显 示 ， 2 0 2 2 年 ， 凤 形 股 份 实 现 营 业 收 入 约 为 8 . 1 6 亿 元 ， 同 比 下 降 1 3 . 6 4 % ； 对 应 实 现 归 属 净 利 润 约 为 6 2 5 4 万 元 ， 同 比 下 降 3 4 . 5 % ； 对 应 实 现 扣 非 后 归 属 净 利 润 约 为 3 5 4 8 万 元 ， 同 比 下 降 4 9 . 9 1 % 。 今 年 上 半 年 ， 凤 形 股 份 实 现 营 业 收 入 、 归 属 净 利 润 、 扣 非 后 归 属 净 利 润 则 分 别 约 为 3 . 7 1 亿 元 、 2 1 0 5 万 元 、 1 1 7 2 万 元 ， 分 别 同 比 下 滑 4 . 9 % 、 2 5 . 0 3 % 、 9 . 6 2 % 。 业 绩 颓 势 下 ， 凤 形 股 份 2 0 2 2 年 也 曾 筹 划 过 重 组 事 项 ， 拟 购 江 西 润 鹏 矿 业 股 份 有 限 公 司 ( 以 下 简 称 “ 润 鹏 矿 业 ” ) 6 0 % 股 权 ， 标 的 主 要 从 事 有 色 金 属 采 矿 、 选 矿 、 地 质 勘 查 等 业 务 ， 主 要 产 品 包 括 金 精 矿 、 银 精 矿 、 锌 精 矿 、 铅 精 矿 、 硫 精 矿 等 。 彼 时 ， 凤 形 股 份 表 示 ， 公 司 拟 打 造 新 的 利 润 增 长 点 ， 实 现 产 业 升 级 。 然 而 ， 2 0 2 2 年 8 月 ， 凤 形 股 份 披 露 公 告 称 ， 鉴 于 公 司 短 期 内 与 交 易 对 方 部 分 核 心 条 款 无 法 达 成 一 致 ， 且 相 关 市 场 环 境 较 本 次 交 易 首 次 披 露 提 示 性 公 告 时 发 生 较 大 变 化 ， 经 公 司 审 慎 研 究 分 析 ， 公 司 决 定 终 止 收 购 润 鹏 矿 业 6 0 % 股 权 。 不 过 ， 凤 形 股 份 表 示 ， 公 司 未 来 仍 会 继 续 推 动 产 业 转 型 。 独 立 经 济 学 家 、 中 企 资 本 联 盟 主 席 杜 猛 对 北 京 商 报 记 者 表 示 ， 主 营 业 务 疲 软 下 ， 并 购 跨 界 能 够 最 快 提 振 上 市 公 司 业 绩 ， 此 前 并 购 未 成 功 的 情 况 下 ， 不 排 除 上 市 公 司 未 来 会 继 续 寻 求 标 的 并 购 。 h t t p : / / w w w . h f t b j . c o m / 查 看 详 情 [ 搬 家 常 识 ] 投 资 端 改 革 力 度 持 续 加 大 中 长 期 资 金 入 市 正 当 其 时 2 0 2 3 1 1 0 5 推 动 中 长 期 资 金 入 市 正 在 形 成 合 力 。 1 1 月 1 日 ， 证 监 会 党 委 传 达 学 习 贯 彻 中 央 金 融 工 作 会 议 精 神 时 提 出 ， “ 加 大 投 资 端 改 革 力 度 ， 吸 引 更 多 的 中 长 期 资 金 ” 。 据 了 解 ， 证 监 会 将 持 续 加 强 部 门 协 同 ， 出 台 《 资 本 市 场 投 资 端 改 革 行 动 方 案 》 ， 加 大 中 长 期 资 金 引 入 力 度 ， 提 高 各 类 中 长 期 资 金 参 与 资 本 市 场 的 积 极 性 和 稳 定 性 ， 推 动 社 保 基 金 、 基 本 养 老 保 险 基 金 、 年 金 基 金 、 保 险 资 金 等 中 长 期 资 金 与 资 本 市 场 整 体 保 持 良 性 互 动 。 中 信 证 券 首 席 经 济 学 家 明 明 对 《 证 券 日 报 》 记 者 表 示 ， 当 前 ， 我 国 权 益 资 产 的 估 值 已 经 处 在 历 史 底 部 区 域 ， 考 虑 到 我 国 经 济 复 苏 的 大 趋 势 已 经 明 确 ， 三 季 度 A 股 盈 利 周 期 也 已 经 开 始 触 底 反 弹 ， A 股 已 经 具 备 较 强 的 配 置 价 值 ， 中 长 期 资 金 入 市 正 当 其 时 。 中 长 期 资 金 入 市 广 度 和 深 度 不 断 拓 展 近 年 来 ， 社 保 基 金 、 保 险 资 金 、 养 老 金 等 中 长 期 资 金 坚 持 市 场 化 、 专 业 化 运 营 ， 在 保 值 增 值 的 同 时 ， 参 与 资 本 市 场 的 广 度 和 深 度 不 断 拓 展 ， 为 资 本 市 场 高 质 量 发 展 注 入 了 源 头 活 水 。 人 社 部 数 据 显 示 ， 截 至 今 年 9 月 份 ， 养 老 基 金 委 托 投 资 合 同 规 模 超 过 1 . 6 4 万 亿 元 ， 较 2 0 2 0 年 同 期 1 . 1 万 亿 元 增 长 4 9 % 。 根 据 国 家 金 融 监 督 管 理 总 局 公 布 信 息 ， 截 至 今 年 9 月 末 ， 保 险 资 金 运 用 余 额 2 7 . 1 8 万 亿 元 ， 同 比 增 长 1 0 . 8 % 。 其 中 ， 投 资 股 票 和 证 券 投 资 基 金 为 3 . 4 8 万 亿 元 ， 占 比 1 2 . 8 0 % 。 “ 近 年 来 随 着 监 管 部 门 持 续 推 动 ， 中 长 期 资 金 入 市 情 况 有 所 改 善 。 ” 银 河 证 券 首 席 经 济 学 家 章 俊 对 《 证 券 日 报 》 记 者 表 示 ， 中 长 期 资 金 更 为 注 重 长 期 投 资 和 价 值 投 资 ， 关 注 企 业 的 基 本 面 而 非 追 求 短 期 热 点 。 首 先 ， 中 长 期 资 金 入 市 ， 将 极 大 改 善 投 资 者 结 构 ， 有 助 于 减 少 市 场 短 期 波 动 ， 增 强 市 场 的 稳 定 性 。 其 次 ， 中 长 期 资 金 挖 掘 优 质 标 的 ， 有 助 于 优 化 资 源 配 置 。 中 长 期 资 金 深 挖 上 市 公 司 的 内 在 价 值 ， 基 本 面 良 好 、 盈 利 能 力 突 出 的 优 质 标 的 更 容 易 脱 颖 而 出 。 随 着 资 金 向 优 质 上 市 公 司 靠 拢 ， 市 场 资 源 配 置 更 为 合 理 ， 有 助 于 引 导 产 业 的 长 期 发 展 。 此 外 ， 中 长 期 资 金 也 是 居 民 入 市 的 重 要 渠 道 。 在 居 民 财 富 配 置 向 权 益 类 资 产 倾 斜 的 大 趋 势 下 ， 中 长 期 资 金 的 引 入 将 更 好 地 发 挥 机 构 投 资 者 的 桥 梁 作 用 ， 促 进 居 民 储 蓄 向 投 资 转 化 。 不 过 ， 据 证 监 会 披 露 ， 目 前 中 长 期 资 金 持 股 占 比 不 足 6 % ， 远 低 于 境 外 成 熟 市 场 普 遍 超 过 2 0 % 的 水 平 。 与 此 同 时 ， 2 0 1 3 年 以 来 保 险 资 金 可 运 用 余 额 中 的 权 益 类 资 产 占 比 平 均 不 足 1 3 % 。 川 财 证 券 首 席 经 济 学 家 、 研 究 所 所 长 陈 雳 对 《 证 券 日 报 》 记 者 表 示 ， A 股 市 场 中 长 期 资 金 占 比 仍 然 较 低 ， 未 能 形 成 大 规 模 的 资 金 入 市 。 h t t p : / / w w w . h f t b j . c o m / 查 看 详 情 [ 搬 家 常 识 ] 合 肥 速 速 通 达 搬 家 规 范 行 为 强 反 “ 三 违 ” 牢 筑 安 全 屏 障 2 0 2 3 1 1 0 2 近 期 ， 淮 北 双 龙 公 司 通 风 区 进 一 步 加 强 规 范 管 理 ， 加 大 反 “ 三 违 ” 工 作 力 度 ， 进 一 步 增 强 干 部 职 工 的 安 全 意 识 ， 提 高 事 故 防 范 能 力 ， 牢 筑 安 全 生 产 屏 障 ， 助 推 公 司 “ 全 年 夺 胜 利 ” 目 标 实 现 。 为 奋 战 下 半 年 ， 全 年 夺 胜 利 ， 该 公 司 通 风 区 以 强 化 教 育 引 导 为 切 入 点 ， 利 用 学 习 会 、 班 前 会 深 学 实 贯 淮 北 矿 业 集 团 8 月 份 安 全 生 产 视 频 会 议 精 神 ， 做 到 入 脑 入 心 入 行 。 不 断 完 善 各 类 安 全 管 理 制 度 ， 健 全 反 “ 三 违 ” 制 度 体 系 ， 构 建 “ 三 违 ” 治 理 机 制 ， 细 化 操 作 规 范 措 施 ， 压 紧 压 实 安 全 责 任 ， 做 到 群 防 群 治 。 利 用 典 型 事 故 案 例 强 化 警 示 教 育 ， 做 到 警 钟 长 鸣 、 安 全 经 常 念 ， 安 全 弦 常 绷 ， 提 高 干 部 职 工 的 安 全 生 产 意 识 和 责 任 意 识 ， 做 到 从 思 想 上 重 视 、 从 行 动 上 主 动 ， 遵 规 守 纪 、 按 章 操 作 ， 自 觉 抵 制 “ 三 违 ” 行 为 ， 确 保 安 全 生 产 。 持 续 向 “ 三 违 ” 行 为 宣 战 亮 剑 ， 加 大 对 重 点 场 所 、 薄 弱 环 节 、 关 键 人 员 的 安 全 监 督 管 控 力 度 ， 认 真 排 查 安 全 生 产 中 存 在 的 不 安 全 行 为 。 全 面 推 行 “ 手 指 口 述 ” 管 理 法 ， 规 范 职 工 岗 位 操 作 行 为 ， 严 格 落 实 执 行 规 程 措 施 和 质 量 标 准 ， 做 到 上 标 准 岗 ， 干 标 准 活 。 加 大 现 场 作 业 监 管 力 度 ， 严 格 管 理 人 员 跟 带 值 班 制 度 ， 管 理 人 员 要 切 实 履 行 安 全 监 管 、 管 理 职 责 ， 严 查 职 工 “ 三 违 ” 行 为 ， 做 到 行 为 规 范 化 、 操 作 程 序 化 、 质 量 标 准 化 ， 从 源 头 上 消 除 不 安 全 因 素 。 规 范 行 为 ， 强 反 “ 三 违 ” ， 堵 塞 漏 洞 ， 形 成 全 员 自 我 约 束 、 自 我 防 范 、 自 觉 参 与 的 良 好 局 面 ， 确 保 了 公 司 安 全 生 产 稳 定 有 序 开 展 h t t p : / / w w w . h f t b j . c o m / 查 看 详 情 [ 搬 家 常 识 ] 消 得 溽 暑 去 喝 出 健 康 来 — — 饮 料 消 费 旺 季 市 场 调 查 2 0 2 3 1 0 3 0 引 发 怀 旧 风 潮 的 国 产 汽 水 品 牌 再 次 回 到 视 野 ； 低 糖 、 无 糖 饮 品 受 到 消 费 者 追 捧 ； 椰 子 水 成 今 年 爆 款 ； 新 茶 饮 不 断 加 码 市 场 布 局 … … 今 年 的 暑 季 饮 料 市 场 怎 一 个 热 闹 了 得 ！ 这 些 出 圈 和 火 爆 的 背 后 ， 是 什 么 因 素 在 驱 动 ？ 消 费 者 感 知 到 的 新 变 化 是 如 何 发 生 的 ？ 下 一 步 饮 料 市 场 竞 争 还 将 聚 焦 什 么 方 向 ？ 传 统 意 义 上 的 饮 料 销 售 旺 季 ， 从 1 0 月 起 便 进 入 尾 声 。 回 望 刚 刚 过 去 的 这 个 夏 天 ， 消 暑 降 温 的 饮 料 产 品 可 谓 “ 出 尽 了 风 头 ” ， 销 量 也 随 之 增 长 迅 速 。 更 引 人 关 注 的 是 ， 饮 料 市 场 在 快 速 发 展 中 出 现 了 不 少 新 趋 势 和 新 动 向 。 记 者 走 访 多 个 细 分 市 场 ， 力 图 复 盘 今 夏 饮 料 市 场 的 得 与 失 。 怀 旧 风 带 火 国 产 汽 水 汽 水 作 为 夏 日 “ 解 暑 利 器 ” 之 一 ， 广 受 消 费 者 青 睐 。 从 今 年 汽 水 消 费 情 况 来 看 ， 虽 然 可 口 可 乐 和 百 事 可 乐 继 续 占 有 强 势 地 位 ， 但 是 国 产 汽 水 也 在 逐 渐 “ 破 圈 ” 。 美 团 数 据 显 示 ， 截 至 8 月 底 ， 山 海 关 、 八 王 寺 、 二 厂 汽 水 、 北 冰 洋 、 亚 洲 汽 水 、 崂 山 汽 水 、 天 府 可 乐 、 正 广 和 等 国 产 主 要 汽 水 品 牌 的 即 时 零 售 销 量 同 比 增 长 4 7 % 。 从 2 0 世 纪 9 0 年 代 初 开 始 ， 进 口 汽 水 品 牌 已 经 在 碳 酸 饮 料 市 场 “ 霸 榜 ” 多 年 ， 至 今 仍 保 持 超 八 成 的 市 场 占 有 率 。 但 从 去 年 开 始 ， 一 些 国 产 汽 水 品 牌 在 夹 缝 中 走 出 新 路 ， 而 “ 命 运 齿 轮 转 动 ” 的 起 点 便 是 餐 饮 渠 道 的 拓 展 。 随 着 今 年 餐 饮 消 费 尽 显 活 力 ， 国 产 汽 水 销 售 迎 来 上 升 期 。 在 餐 馆 里 ， 无 论 是 吃 火 锅 还 是 点 烧 烤 ， 配 上 一 瓶 国 产 汽 水 逐 渐 成 为 消 费 者 的 首 选 。 在 辽 宁 省 沈 阳 市 铁 西 区 开 烧 烤 小 店 的 老 栾 介 绍 ， 大 窑 品 牌 的 大 包 装 玻 璃 瓶 汽 水 在 店 内 卖 得 最 火 ， 目 前 月 销 量 几 百 瓶 ， 销 量 远 超 其 他 传 统 品 牌 汽 水 。 老 栾 认 为 ， 实 惠 是 大 瓶 汽 水 畅 销 的 主 要 原 因 。 深 耕 餐 饮 渠 道 的 不 仅 有 大 窑 ， 还 有 冰 峰 。 作 为 陕 西 本 地 的 汽 水 品 牌 ， 冰 峰 汽 水 、 凉 皮 、 肉 夹 馍 组 成 了 “ 三 秦 套 餐 ” ， 已 是 古 城 西 安 大 街 小 巷 里 餐 饮 、 商 超 中 必 备 的 商 品 。 除 了 聚 焦 本 地 市 场 需 求 ， 国 产 汽 水 也 在 发 力 全 国 市 场 。 截 至 8 月 底 ， 身 处 合 肥 的 亚 洲 汽 水 在 省 外 销 量 同 比 增 长 4 1 % ； 来 自 青 岛 的 崂 山 汽 水 在 省 外 销 量 同 比 增 长 3 9 % ； 来 自 东 北 的 宏 宝 莱 汽 水 在 北 京 市 场 的 销 量 已 与 本 地 市 场 持 平 ， 同 比 增 速 达 到 1 3 1 % 。 来 自 武 汉 的 二 厂 汽 水 在 今 年 销 售 旺 季 召 开 了 两 场 发 布 会 ， 第 一 场 聚 焦 本 地 市 场 ， 第 二 场 则 是 从 北 京 地 区 看 向 了 全 国 市 场 。 二 厂 汽 水 相 关 负 责 人 告 诉 记 者 ， 市 场 对 于 国 产 汽 水 有 很 大 需 求 ， 二 厂 汽 水 在 今 年 7 月 、 8 月 分 别 实 现 了 2 0 0 0 多 万 元 和 3 0 0 0 多 万 元 的 销 售 业 绩 。 “ 消 费 者 喜 欢 添 加 果 汁 ， 既 有 高 品 质 又 有 高 性 价 比 的 产 品 。 ” 该 负 责 人 称 。 尽 管 国 产 汽 水 已 经 开 始 “ 破 圈 ” ， 但 想 要 取 得 更 好 发 展 还 需 爬 坡 过 坎 。 业 内 人 士 指 出 ， 相 较 于 进 口 品 牌 ， 国 产 汽 水 资 金 有 限 ， 难 以 支 撑 品 牌 和 渠 道 的 持 续 推 广 。 随 着 消 费 人 群 迭 代 更 新 ， 国 产 汽 水 品 牌 仍 需 在 企 业 管 理 和 产 品 质 量 方 面 寻 求 新 突 破 。 h t t p : / / w w w . h f t b j . c o m / 查 看 详 情 合 作 链 接 合 肥 速 速 通 达 搬 屋 公 司       合 肥 搬 家 公 司     合 肥 速 速 通 达 搬 家     合 肥 速 速 通 达 搬 屋 总 部     合 肥 速 速 通 达 搬 屋     合 肥 搬 家 公 司     合 肥 搬 家 公 司     北 京 搬 屋 公 司     网 站 备 案 号 ：   皖 I C P 备 2 0 2 3 0 2 8 5 2 0 号 6       合 肥 市 速 速 通 达 搬 运 有 限 公 司 版 权 所 有       s i t e m a p . t x t s i t e m a p . h t m l s i t e m a p . x m l 专 业 合 肥 搬 家 , 合 肥 速 速 通 达 搬 家     地 址 ： 合 肥 市 蜀 山 区 中 山 大 道 7 1 9 号     　 网 址 ： w w w . h f t b j . c o m     邮 箱 ： b j @ h f t b j . c o m 　 电 话 ： 0 5 5 1 2 5 9 2 5 0 4 8     手 机 ： 1 3 4 3 8 2 4 5 3 4 1     联 系 人 ： 赵 先 生 技 术 支 持 ： 网 站 建 设  首 页  返 回  电 话 咨 询  手 机 联 系

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