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怡达电气、 苏州怡达控股集团、 电动汽车充电接口、 电动汽车内部连接器、 动力电池环电连接器、 电动汽车充电桩及外配、 快速接头、

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2001年长风电气与美国怡达国际合资成立怡达电气（苏州）有限公司，引进了先进的美国生产技术和管理方式，在工业插接器领域，充电汽车领域确立了重要的地位。2015年底新能源事业部即苏州怡达新能源科技有限公司成立，汲取技术骨干吸纳优秀人才，专业设计、生产和销售电动汽车充电接口、电动汽车内部连接器、动力电池环电连接器、电动汽车充电桩及外配、快速接头等。

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 苏 州 怡 达 控 股 集 团 〈 〉 首 页 关 于 我 们 产 品 中 心 解 决 方 案 新 闻 资 讯 市 场 营 销 联 系 我 们 服 务 热 线 ： 0 5 1 2 6 2 6 0 1 1 1 0 / 6 2 6 0 2 2 2 0 首 页 关 于 我 们 产 品 中 心 解 决 方 案 新 闻 资 讯 市 场 营 销 联 系 我 们 M E N U × 网 站 首 页 关 于 我 们 企 业 文 化 资 质 证 书 人 才 招 聘 产 品 中 心 解 决 方 案 新 闻 资 讯 市 场 营 销 联 系 我 们 A b o u t u s 关 于 我 们 C o m p a n y p r o f i l e 苏 州 怡 达 苏 州 怡 达 坐 落 于 著 名 的 苏 州 工 业 园 区 ， 地 理 位 置 优 越 ， 占 地 3 0 亩 ， 拥 有 自 己 的 科 技 产 业 园 区 ， 总 建 筑 面 积 达 3 0 0 0 0 平 ， 交 通 枢 纽 便 利 。 公 司 主 导 产 品 为 交 流 电 动 汽 车 充 电 连 接 器 、 直 流 电 动 汽 车 充 电 连 接 器 、 工 业 连 接 器 ， 产 品 主 要 是 根 据 最 新 电 动 汽 车 传 导 充 电 用 连 接 装 置 国 标 标 准 G B / T 2 0 2 3 4 2 0 1 5 、 及 工 业 用 插 头 插 座 和 耦 合 器 G B / T 1 1 9 1 8 自 主 设 计 研 发 生 产 的 连 接 器 ， 具 有 良 好 的 防 尘 、 防 水 、 耐 温 、 耐 寒 等 优 点 。 产 品 通 过 国 家 轿 车 质 量 监 督 检 测 中 心 检 测 ， 产 品 插 拔 寿 命 长 ， 接 触 和 传 导 性 能 稳 定 ， 耐 高 低 温 且 适 配 性 强 ， 销 往 全 国 各 地 ， 客 户 满 意 度 较 高 。 + 资 质 证 书 企 业 文 化 公 司 环 境 人 才 招 聘 P r o d u c t d i s p l a y 产 品 展 示 新 能 源 连 接 器 + 新 能 源 汽 车 连 接 器 插 针 插 孔 要 承 受 更 高 电 流 与 电 压 ， 而 连 接 器 插 针 插 孔 在 工 作 过 程 中 更 是 要 承 受 高 强 度 震 动 、 高 温 、 水 雾 以 及 灰 尘 等 恶 劣 环 境 。 新 能 源 汽 车 线 束 的 布 局 的 多 样 化 ， 对 连 接 器 插 针 插 孔 的 结 构 、 安 装 空 间 、 尺 寸 等 将 会 有 更 多 样 化 的 需 求 。 工 业 连 接 器 + 线 路 板 连 接 器 + 通 讯 连 接 器 + 新 能 源 连 接 器 工 业 连 接 器 线 路 板 连 接 器 通 讯 连 接 器 国 标 交 流 充 电 连 接 器 国 标 直 流 充 电 连 接 器 充 电 插 头 固 定 座 低 速 充 电 连 接 器 储 能 连 接 器 低 速 充 电 连 接 器 模 式 三 连 接 方 式 C 模 式 三 连 接 方 式 B 双 枪 航 空 插 头 C 系 列 Y 系 列 柔 性 线 路 板 P C B 端 子 射 频 连 接 器 搜 索 您 想 要 查 找 的 产 品 S o l u t i o n 解 决 方 案 新 能 源 汽 车 充 电 基 础 设 施 数 据 机 房 大 型 场 馆 ， 港 口 机 械 设 备 舞 台 灯 光 舞 台 灯 光 机 械 设 备 大 型 场 馆 ， 港 口 查 看 全 部 方 案 N e w s a n d i n f o r m a t i o n 新 闻 资 讯 2 0 2 0 . 0 8 . 2 8 未 来 的 电 子 连 接 器 更 快 ， 更 小 ， 更 智 能 ， 更 环 保 当 物 联 网 、 工 业 4 . 0 成 为 新 的 市 场 引 擎 时 ， T E 这 样 的 元 器 件 制 造 商 就 显 得 愈 发 任 重 道 远 。 在 J a m e s 看 来 ， 这 些 市 场 热 点 的 核 心 简 言 之 就 是 “ 连 接 ” 两 字 ， 汽 车 之 间 的 连 接 ， 家 用 电 器 之 间 的 连 接 ， 以 及 安 保 设 施 之 间 的 连 接 ， 包 括 在 工 业 应 用 中 ， 设 备 之 间 的 连 接 。 只 不 过 对 于 连 接 器 的 要 求 变 得 越 来 越 高 。 未 来 连 接 器 的 要 求 无 非 是 更 快 ， 更 小 ， 更 智 能 ， 更 环 保 。 但 每 个 细 分 行 业 又 有 不 同 侧 重 ， J a m e s 举 例 道 ， 像 是 汽 车 行 业 需 要 在 苛 刻 的 环 境 下 保 证 连 接 器 的 可 靠 性 和 高 质 量 ， 对 于 消 费 电 子 行 业 来 说 ， 轻 薄 小 巧 才 是 最 重 要 的 ， 其 次 才 是 可 靠 性 ， 但 这 两 者 的 可 靠 性 又 不 是 一 个 级 别 。 消 费 电 子 产 品 推 陈 出 新 的 速 度 在 一 定 程 度 上 又 决 定 了 另 外 两 个 特 殊 要 求 ： 控 制 成 本 与 缩 短 研 发 周 期 。 除 了 技 术 迭 代 外 ， 连 接 器 的 区 域 分 布 也 随 着 市 场 份 额 的 改 变 ， 而 出 现 了 不 同 程 度 的 倾 斜 。 这 些 年 来 ， 全 球 连 接 器 生 产 能 力 开 始 在 不 断 向 亚 洲 尤 其 是 中 国 转 移 。 有 分 析 认 为 ， 亚 洲 已 经 成 为 连 接 器 市 场 最 有 发 展 潜 力 的 地 方 ， 而 中 国 更 是 预 计 成 为 全 球 连 接 器 增 长 最 快 和 容 量 最 大 的 市 场 。 在 过 去 ， 大 部 分 连 接 器 供 应 商 更 多 利 用 中 国 低 廉 的 生 产 成 本 ， 现 如 今 他 们 更 多 的 会 是 思 考 如 何 服 务 于 这 个 新 兴 市 场 。 T E 给 到 的 答 案 是 将 原 本 的 “ 依 赖 中 国 制 造 ” 模 式 转 型 “ 为 中 国 智 造 ” 。 V I E W D E T A I L S > > 2 0 1 9 . 0 7 . 0 1 电 动 汽 车 对 充 电 站 技 术 要 求 随 着 电 动 汽 车 的 逐 步 推 广 和 产 业 化 以 及 电 动 汽 车 技 术 的 日 益 发 展 ， 电 动 汽 车 对 充 电 站 的 技 术 要 求 体 现 了 一 致 的 趋 势 ， 要 求 充 电 站 尽 可 能 向 以 下 目 标 靠 近 。 1 、 充 电 快 速 化 相 比 发 展 前 景 良 好 的 镍 氢 和 锂 离 子 动 力 蓄 电 池 而 言 ， 传 统 铅 酸 类 蓄 电 池 以 其 技 术 成 熟 、 成 本 低 、 电 池 容 量 大 、 跟 随 负 荷 输 出 特 性 好 和 无 记 忆 效 应 等 优 点 ， 但 同 样 存 在 着 比 能 量 低 、 一 次 充 电 续 驶 里 程 短 的 问 题 。 因 此 ， 在 目 前 动 力 电 池 不 能 直 接 提 供 更 多 续 驶 里 程 的 情 况 下 ， 如 果 能 够 实 现 电 池 充 电 快 速 化 ， 从 某 种 意 义 上 也 就 解 决 了 电 动 汽 车 续 驶 里 程 短 这 个 致 命 弱 点 。 2 、 充 电 通 用 化 在 多 种 类 型 蓄 电 池 、 多 种 电 压 等 级 共 存 的 市 场 背 景 下 ， 用 于 公 共 场 所 的 充 电 装 置 必 须 具 有 适 应 多 种 类 型 蓄 电 池 系 统 和 适 应 各 种 电 压 等 级 的 能 力 ， 即 充 电 系 统 需 要 具 有 充 电 广 泛 性 ， 具 备 多 种 类 型 蓄 电 池 的 充 电 控 制 算 法 ， 可 与 各 类 电 动 汽 车 上 的 不 同 蓄 电 池 系 统 实 现 充 电 特 性 匹 配 ， 能 够 针 对 不 同 的 电 池 进 行 充 电 。 3 、 充 电 智 能 化 制 约 电 动 汽 车 发 展 及 普 及 的 最 关 键 问 题 之 一 ， 是 储 能 电 池 的 性 能 和 应 用 水 平 。 优 化 电 池 智 能 化 充 电 方 法 的 目 标 是 要 实 现 无 损 电 池 的 充 电 ， 监 控 电 池 的 放 电 状 态 ， 避 免 过 放 电 现 象 ， 从 而 达 到 延 长 电 池 的 使 用 寿 命 和 节 能 的 目 的 。 充 电 智 能 化 的 应 用 技 术 发 展 主 要 体 现 在 以 下 方 面 ： ● 优 化 的 、 智 能 充 电 技 术 和 充 电 机 、 充 电 站 ; ● 电 池 电 量 的 计 算 、 指 导 和 智 能 化 管 理 ; ● 电 池 故 障 的 自 动 诊 断 和 维 护 技 术 等 。 4 、 电 能 转 换 高 效 化 电 动 汽 车 的 能 耗 指 标 与 其 运 行 能 源 费 紧 密 相 关 。 降 低 电 动 汽 车 的 运 行 能 耗 ， 提 高 其 经 济 性 ， 是 推 动 电 动 汽 车 产 业 化 的 关 键 因 素 之 一 。 对 于 充 电 站 ， 从 电 能 转 换 效 率 和 建 造 成 本 上 考 虑 ， 应 优 先 选 择 具 有 电 能 转 换 效 率 高 ， 建 造 成 本 低 等 诸 多 优 点 的 充 电 装 置 。 5 、 充 电 集 成 化 本 着 子 系 统 小 型 化 和 多 功 能 化 的 要 求 ， 以 及 电 池 可 靠 性 和 稳 定 性 要 求 的 提 高 ， 充 电 系 统 将 和 电 动 汽 车 能 量 管 理 系 统 集 成 为 一 个 整 体 ， 集 成 传 输 晶 体 管 、 电 流 检 测 和 反 向 放 电 保 护 等 功 能 ， 无 需 外 部 组 件 即 可 实 现 体 积 更 小 、 集 成 化 更 高 的 充 电 解 决 方 案 ， 从 而 为 电 动 汽 车 其 余 部 件 节 约 出 布 置 空 间 ， 大 大 降 低 系 统 成 本 ， 并 可 优 化 充 电 效 果 ， 延 长 电 池 寿 命 。 V I E W D E T A I L S > > 企 业 新 闻 最 新 动 态 行 业 资 讯 W h a t s n e w 2 0 2 0 . 0 8 . 2 8 新 能 源 汽 车 正 确 的 充 电 方 法 以 及 维 护 方 法 相 信 大 家 很 多 人 都 知 道 最 近 几 年 新 能 源 汽 车 的 出 现 为 我 们 的 生 活 提 供 了 很 大 的 帮 助 ， 同 时 也 会 有 很 多 的 朋 友 会 选 择 购 买 新 能 源 汽 车 ， 但 是 有 人 问 小 编 说 新 能 源 汽 车 如 何 正 确 充 电 ？ 今 天 小 编 就 给 大 家 讲 述 一 下 新 能 源 汽 车 如 何 正 确 充 电 。 1 、 要 保 持 蓄 电 池 的 足 电 状 态 ， 每 天 骑 行 电 动 助 力 车 ， 无 论 1 0 5 0 k m ， 均 应 补 充 充 电 ， 使 电 池 长 期 处 于 “ 吃 饱 状 态 ” ， 而 且 当 天 就 充 ， 用 完 了 闲 置 几 天 再 充 ， 易 出 现 极 板 硫 化 ， 容 量 下 降 。 2 、 进 行 定 期 深 放 电 ： 建 议 使 用 两 个 月 后 二 进 进 行 一 次 深 放 电 ， 即 长 距 离 骑 行 直 到 欠 压 指 示 灯 闪 亮 ， 电 量 用 完 ， 然 后 充 电 恢 复 电 池 容 量 ， 也 能 了 解 到 电 池 当 前 的 容 量 水 平 ， 是 否 需 要 经 维 护 保 护 。 3 、 禁 止 亏 电 存 放 ： 蓄 电 池 亏 电 存 放 会 严 重 影 响 使 用 寿 命 ， 如 果 闲 置 时 间 越 长 ， 蓄 电 池 损 坏 也 越 严 重 。 4 、 定 期 检 验 ： 假 如 新 车 续 行 里 程 为 5 0 k m ， 三 月 之 内 出 现 续 行 严 重 减 少 ， 如 十 几 公 里 ， 此 时 可 用 万 用 表 检 查 电 池 外 接 线 柱 的 电 压 值 ， 一 般 充 满 电 应 为 3 9 4 2 V ， 假 如 少 好 几 伏 ， 或 打 开 电 池 盒 其 中 一 块 电 池 电 压 低 于 1 0 . 5 V ， 可 能 是 内 部 单 格 短 路 ， 此 时 应 找 维 修 站 修 理 更 换 ， 以 免 损 坏 另 外 两 块 好 电 池 。 另 外 也 应 检 查 充 电 器 的 故 障 。 5 、 电 动 助 力 车 的 设 计 载 重 量 为 7 5 k g ， 所 以 避 免 带 过 重 的 物 件 ， 在 起 步 和 上 坡 时 请 用 脚 蹬 以 助 力 。 因 为 此 时 电 机 电 流 增 大 ， 使 电 池 放 电 过 快 ， 电 压 快 速 下 降 。 电 池 每 次 使 用 的 放 电 深 度 越 小 ， 电 容 的 使 用 寿 命 越 长 。 所 以 减 少 大 电 流 放 电 ， 可 以 延 长 电 池 使 用 寿 命 ， 增 加 续 行 里 程 。 另 外 不 管 电 池 用 多 大 容 量 的 电 池 组 ， 用 户 都 应 养 成 随 用 随 充 的 良 好 的 习 惯 。 6 、 冬 季 电 池 容 量 随 气 温 而 下 降 这 是 正 常 现 象 ， 以 2 0 ℃ 为 标 准 ， 一 般 1 0 ℃ 容 量 为 8 0 % 。 7 、 长 期 保 持 电 池 表 面 的 清 洁 ， 存 车 时 禁 止 曝 晒 ， 应 将 车 放 在 阴 凉 通 风 干 燥 的 地 方 。 （ 1 ） 电 池 每 次 使 用 放 电 深 度 越 小 （ 距 离 越 短 ） ， 电 池 的 使 用 寿 命 就 越 长 ， 平 时 应 养 成 随 用 随 充 的 良 好 习 惯 ， 使 用 电 池 经 常 保 持 足 电 状 态 。 （ 2 ） 充 电 时 间 应 根 据 行 驶 里 程 长 短 有 所 不 同 ， 里 程 越 长 ， 充 电 时 间 就 长 ， 反 之 则 短 ， 充 电 时 间 就 控 制 在 4 1 2 小 时 ， 不 得 长 时 间 充 电 。 （ 3 ） 电 池 需 长 时 间 放 置 时 必 须 先 充 足 电 量 ， 一 般 每 一 个 月 补 充 一 次 。 （ 4 ） 大 电 流 放 电 对 电 池 有 一 定 的 损 害 ， 所 以 在 起 步 、 上 坡 、 负 重 、 顶 风 时 用 脚 踏 加 以 助 力 。 （ 5 ） 充 电 时 要 用 配 套 的 充 电 器 ， 放 置 有 阴 凉 通 风 处 、 避 免 高 温 和 潮 湿 ， 切 勿 让 水 进 入 充 电 器 ， 防 止 触 电 事 故 。 所 有 东 西 在 进 行 充 电 的 时 候 都 是 有 一 定 的 说 法 的 ， 所 以 ， 在 进 行 充 电 时 一 定 要 使 用 正 确 的 方 法 ， 好 了 ， 今 天 小 编 给 大 家 讲 述 的 新 能 源 汽 车 如 何 正 确 充 电 就 到 这 里 了 ， 希 望 小 编 的 讲 述 能 够 帮 到 你 。 M O R E + 2 0 2 0 . 0 8 . 2 8 新 能 源 汽 车 充 电 使 用 注 意 事 项 随 着 新 能 源 汽 车 产 业 的 蓬 勃 发 展 ， 安 全 成 为 制 约 行 业 发 展 的 关 键 因 素 。 中 国 汽 车 流 通 协 会 的 问 卷 调 查 数 据 表 明 ： 7 2 % 的 消 费 者 认 为 安 全 是 影 响 新 能 源 汽 车 购 买 的 主 要 原 因 之 一 。 我 们 在 开 发 “ C E V E 规 程 ” 的 时 候 ， 是 以 消 费 者 广 泛 关 心 的 问 题 为 出 发 点 ， 充 分 调 研 了 消 费 者 对 当 前 电 动 汽 车 的 续 航 能 力 、 耐 环 境 性 、 充 电 、 体 验 、 安 全 等 问 题 抱 怨 ， 归 纳 出 能 耗 、 安 全 和 体 验 三 个 评 价 维 度 。 在 安 全 维 度 ， 除 了 法 规 强 制 的 事 故 安 全 外 ， 增 加 了 使 用 安 全 和 功 能 安 全 的 评 价 ， 在 评 估 车 辆 的 耐 环 境 性 和 耐 误 操 作 性 的 同 时 ， 我 们 还 需 要 从 用 车 角 度 引 导 消 费 者 提 高 安 全 意 识 ， 规 范 新 能 源 汽 车 使 用 习 惯 。 本 期 的 新 能 源 小 课 堂 将 重 点 讲 述 有 关 新 能 源 汽 车 充 电 使 用 方 面 的 注 意 事 项 ： 作 为 一 名 消 费 者 ， 当 然 希 望 自 己 的 爱 车 电 池 使 用 寿 命 越 长 越 好 ， 在 用 车 时 保 持 良 好 的 充 电 习 惯 就 能 延 长 它 的 寿 命 ， 我 们 一 起 来 看 看 吧 。 1 快 充 好 还 是 慢 充 好 ？ 从 C E V E 规 程 对 电 池 的 充 电 方 式 研 究 发 现 ， 对 于 目 前 市 场 上 的 新 能 源 汽 车 ， 从 充 电 模 式 来 看 ， 不 论 快 充 还 是 慢 充 ， 充 电 的 原 理 都 在 于 在 外 部 电 能 的 作 用 下 将 电 芯 正 极 的 锂 离 子 迁 移 到 电 芯 负 极 的 过 程 ， 且 快 充 和 慢 充 的 区 别 就 在 于 充 电 过 程 中 电 芯 正 极 锂 离 子 迁 移 速 度 的 快 慢 。 当 持 续 充 电 电 流 较 大 时 ， 电 极 处 的 离 子 浓 度 升 高 ， 电 池 极 化 加 剧 ； 电 池 内 阻 增 大 ， 引 发 热 效 应 。 而 快 充 意 味 着 充 电 电 流 加 大 ， 频 繁 的 快 充 会 加 速 电 池 极 化 ， 降 低 电 池 寿 命 。 不 过 也 不 要 过 于 紧 张 ， 在 平 时 用 车 时 ， 可 通 过 慢 充 和 快 充 交 替 使 用 的 方 式 使 电 池 极 化 处 在 一 个 正 常 的 速 度 ， 延 长 电 池 使 用 寿 命 。 2 、 想 要 延 长 电 池 寿 命 ， 这 个 问 题 应 避 免 ？ 在 频 繁 的 快 充 和 低 温 环 境 下 ， 锂 离 子 有 可 能 在 表 面 析 出 形 成 枝 晶 锂 。 而 枝 晶 锂 则 会 刺 穿 隔 膜 ， 降 低 电 池 容 量 ， 当 晶 体 达 到 一 定 数 量 后 ， 甚 至 会 刺 破 电 芯 隔 膜 ， 造 成 电 池 短 路 ， 最 严 重 的 情 况 还 会 导 致 车 辆 自 燃 。 因 此 在 日 常 用 车 时 ， 建 议 在 可 能 的 情 况 下 ， 降 低 使 用 快 充 的 频 率 ， 避 免 低 温 快 充 ， 可 延 长 电 池 使 用 寿 命 ， 降 低 安 全 风 险 。 3 新 能 源 汽 车 充 电 到 底 充 多 久 ? 新 能 源 汽 车 的 充 电 时 间 会 对 电 池 使 用 寿 命 有 影 响 吗 ? C E V E 通 过 对 电 动 汽 车 充 电 安 全 要 求 的 解 读 ， 发 现 ： 目 前 市 场 上 的 新 能 源 汽 车 动 力 电 池 大 体 上 可 分 为 两 种 ： 磷 酸 铁 锂 电 池 和 三 元 锂 电 池 。 对 锂 离 子 电 池 而 言 ， 在 充 放 电 时 存 在 一 个 安 全 使 用 的 电 压 空 间 ， 当 电 池 电 压 低 于 设 定 的 最 低 电 压 而 继 续 放 电 ， 将 会 出 现 过 放 ， 过 放 导 致 的 铜 枝 晶 的 增 长 将 会 造 成 锂 离 子 电 池 内 部 短 路 ， 从 而 增 加 热 失 控 几 率 ； 电 池 过 充 时 ， 从 正 极 溢 出 的 大 量 锂 离 子 在 负 极 表 面 沉 积 ， 溶 剂 被 氧 化 ， 产 生 大 量 的 热 使 电 池 温 度 升 高 ， 促 发 溶 剂 与 金 属 锂 的 反 应 ， 产 生 更 多 的 热 与 气 体 ， 从 而 引 发 电 池 包 燃 烧 起 火 。 因 此 ， 新 能 源 汽 车 在 使 用 过 程 中 ， 应 根 据 车 辆 实 际 情 况 来 把 握 充 电 时 间 ， 参 考 实 际 使 用 频 率 及 行 驶 里 程 来 把 握 充 电 频 次 。 正 常 使 用 时 ， 当 电 量 表 显 示 低 电 量 时 ， 应 尽 快 充 电 ， 避 免 造 成 电 池 过 放 ； 当 电 量 表 显 示 已 充 满 电 ， 应 停 止 充 电 ， 避 免 形 成 过 充 。 过 放 、 过 充 和 充 电 不 足 都 将 会 影 响 电 池 性 能 ， 严 重 时 引 发 安 全 风 险 。 通 过 上 述 介 绍 ， 相 信 大 家 对 新 能 源 汽 车 充 电 使 用 安 全 有 了 更 深 入 的 了 解 ， 随 着 新 能 源 汽 车 技 术 的 不 断 创 新 与 突 破 ， 基 础 设 施 的 不 断 完 备 与 完 善 ， 如 C E V E 规 程 测 评 体 系 平 台 的 不 断 升 级 与 进 化 ， 消 费 者 将 会 在 选 车 、 用 车 方 面 更 加 科 学 、 放 心 ！ M O R E + 2 0 2 0 . 0 8 . 2 8 新 能 源 汽 车 充 电 方 式 有 几 种 ？ 新 能 源 汽 车 充 电 方 式 介 绍 新 能 源 汽 车 的 充 电 问 题 是 消 费 者 非 常 关 心 的 一 个 问 题 ， 因 为 很 多 消 费 者 怕 买 回 去 之 后 找 不 到 充 电 的 地 方 ， 所 以 很 多 消 费 者 都 是 在 购 买 电 动 汽 车 的 过 程 中 放 弃 了 ， 但 是 经 过 这 几 年 的 发 展 ， 新 能 源 汽 车 发 展 速 度 非 常 快 ， 购 买 电 动 汽 车 并 不 用 在 担 心 充 电 的 问 题 了 ， 并 且 也 出 现 了 快 充 和 慢 充 两 种 方 式 ， 今 天 就 来 给 大 家 分 享 一 下 新 能 源 汽 车 的 充 电 方 式 。 新 能 源 汽 车 充 电 方 式 介 绍 ： 便 携 充 电 便 携 充 电 是 指 使 用 随 车 附 带 的 便 携 充 电 线 连 接 普 通 家 用 插 座 充 电 。 这 是 一 种 非 常 方 便 的 充 电 方 式 ， 只 要 能 找 到 插 座 ， 就 可 以 充 电 。 但 是 其 充 电 速 度 就 不 敢 恭 维 了 。 一 般 来 说 ， 普 通 家 用 插 座 的 电 压 为 2 2 0 V ， 电 流 为 1 0 A ， 理 论 上 功 率 为 2 . 2 k W ， 而 在 实 际 使 用 中 ， 充 电 功 率 一 般 来 说 只 有 1 . 5 k W 。 也 就 是 说 ， 使 用 便 携 充 电 装 置 ， 为 一 辆 北 汽 新 能 源 E V 2 0 0 纯 电 动 汽 车 ( 续 航 里 程 2 0 0 k m ， 电 池 容 量 3 0 . 4 k W h ) 充 满 电 需 要 2 0 小 时 ， 为 一 辆 比 亚 迪 e 6 ( 参 数 | 图 片 ) 纯 电 动 汽 车 ( 续 航 3 0 0 k m ， 电 池 容 量 5 7 k W h ) 充 满 电 需 要 近 4 0 小 时 。 这 种 速 度 简 直 让 人 无 法 忍 受 ， 只 能 是 作 为 其 他 充 电 方 式 的 一 种 补 充 ， 方 便 用 户 随 时 补 电 。 新 能 源 汽 车 充 电 方 式 介 绍 ： 家 用 充 电 桩 家 用 充 电 桩 是 最 常 见 的 一 种 充 电 桩 。 一 般 私 人 用 户 购 买 电 动 汽 车 都 会 附 赠 一 个 家 用 充 电 桩 。 当 然 ， 光 有 桩 是 不 够 的 ， 还 需 要 有 车 位 并 且 物 业 同 意 安 装 。 在 充 电 速 度 方 面 ， 由 于 每 个 厂 商 提 供 的 充 电 桩 规 格 都 不 一 样 ， 所 以 充 电 速 度 也 不 尽 相 同 。 宝 马 i 3 ( 参 数 | 图 片 ) 所 配 备 的 i W a l l b o x P r o 充 电 墙 盒 功 率 为 7 . 4 k W 。 启 辰 晨 风 有 2 种 家 用 充 电 桩 ， 低 配 版 的 是 3 . 6 k W ， 高 配 版 的 则 是 6 . 6 k W 。 腾 势 同 样 提 供 2 种 家 用 充 电 柜 可 供 使 用 ， 功 率 分 别 为 1 0 k W 和 2 0 k W 。 基 本 上 ， 不 同 型 号 的 家 用 充 电 桩 虽 然 输 出 功 率 有 差 异 ， 但 是 都 能 保 证 一 晚 上 将 电 动 汽 车 的 电 池 充 满 ， 基 本 可 以 满 足 普 通 用 户 的 需 求 。 新 能 源 汽 车 充 电 方 式 介 绍 ： 公 共 充 电 桩 家 用 充 电 桩 虽 然 不 错 ， 但 还 有 很 多 用 户 由 于 没 有 固 定 车 位 或 是 物 业 不 配 合 ， 无 法 安 装 家 用 充 电 桩 。 对 他 们 来 说 ， 公 共 充 电 桩 就 成 了 唯 一 的 选 择 。 如 果 家 里 不 能 建 充 电 桩 ， 就 只 能 到 公 共 充 电 桩 充 电 了 。 公 共 充 电 桩 一 般 由 国 家 电 网 、 南 方 电 网 这 类 电 力 企 业 建 设 并 维 护 经 营 。 在 今 后 ， 随 着 电 动 汽 车 产 业 的 成 熟 ， 也 会 有 不 少 民 营 资 本 进 入 这 一 领 域 。 公 共 充 电 桩 一 般 分 为 快 充 和 慢 充 ， 前 者 使 用 直 流 电 ， 后 者 使 用 交 流 电 。 以 上 就 是 小 编 给 大 家 介 绍 的 三 种 常 见 的 新 能 源 汽 车 充 电 方 式 了 ， 新 能 源 汽 车 汽 车 出 现 之 后 得 到 政 府 的 大 力 支 持 ， 和 各 大 车 企 的 纷 纷 加 入 ， 对 于 新 能 源 汽 车 汽 车 来 说 ， 最 重 要 的 就 是 充 电 问 题 了 ， 所 以 ， 充 电 方 面 的 问 题 也 是 政 府 很 注 重 的 ， 出 现 了 很 多 种 不 同 的 充 电 方 式 ， 消 费 者 可 以 任 意 选 择 最 方 便 自 己 的 。 M O R E + 备 案 号 ： 苏 I C P 备 1 7 0 4 9 0 2 0 号 1 版 权 所 有 : © C o p y R i g h t 苏 州 怡 达 控 股 集 团 有 限 公 司 联 系 方 式 0 5 1 2 6 2 6 0 1 1 1 0 / 6 2 6 0 2 2 2 0 地 址 ： 江 苏 省 苏 州 工 业 园 区 金 浦 路 1 1 号 邮 编 ： 2 1 5 1 2 3 传 真 ： 0 5 1 2 6 2 6 0 1 1 1 1 邮 箱 ： s a l e s @ y e e d a . c o m . c n 备 案 号 ： 苏 I C P 备 1 7 0 4 9 0 2 0 号 1 关 于 我 们 公 司 简 介 资 质 证 书 企 业 文 化 公 司 环 境 人 才 招 聘 产 品 中 心 新 能 源 连 接 器 工 业 连 接 器 线 路 板 连 接 器 通 讯 连 接 器 解 决 方 案 新 能 源 汽 车 充 电 基 础 设 施 数 据 机 房 大 型 场 馆 ， 港 口 机 械 设 备 新 闻 资 讯 企 业 新 闻 最 新 动 态 行 业 资 讯 微 信 公 众 号 新 能 源 连 接 器 工 业 连 接 器 专 线 版 权 所 有 : © C o p y R i g h t 苏 州 怡 达 控 股 集 团 有 限 公 司 0 5 1 2 6 2 6 0 1 1 1 0 （ 工 业 ） / 6 2 6 0 2 2 2 0 工 业 连 接 器 新 能 源 连 接 器 新 能 源 连 接 器 工 业 连 接 器 专 线

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