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桥 梁 支 座 选 「 桥 梁 伸 缩 缝 桥 梁 伸 缩 装 置 南 京 无 锡 徐 州 苏 州 常 州 橡 胶 支 座 」 推 荐 江 苏 万 宝 桥 梁 构 件 公 司 经 久 耐 用 中 文 / E n g l i s h + 微 信 号 ： 语 言 切 换 + 微 信 弹 窗 点 击 复 制 微 信 首 页 走 进 万 宝 关 于 我 们 厂 容 厂 貌 产 品 展 示 公 路 桥 梁 伸 缩 装 置 公 路 桥 梁 支 座 铁 路 轨 道 交 通 桥 梁 伸 缩 装 置 铁 路 轨 道 交 通 桥 梁 支 座 建 筑 隔 震 产 品 新 闻 动 态 公 司 动 态 行 业 动 态 社 会 公 益 联 系 我 们 客 户 留 言 > A b o u t . 公 司 简 介 “ 十 里 青 山 半 入 城 ， 万 亩 碧 波 涌 西 门 ” 江 苏 万 宝 桥 梁 构 件 有 限 公 司 坐 落 于 美 丽 的 江 苏 省 常 熟 市 尚 湖 镇 ， 始 建 于 8 0 年 代 ， 是 国 内 首 批 生 产 桥 梁 支 座 和 伸 缩 缝 的 企 业 之 一 。 历 经 风 雨 、 披 荆 斩 棘 ， 通 过 几 代 万 宝 人 共 同 的 努 力 和 不 懈 的 奋 斗 ， 公 司 不 断 发 展 、 改 革 、 壮 大 ， 由 最 初 的 常 熟 市 桥 梁 构 件 厂 至 现 今 的 江 苏 万 宝 桥 梁 构 件 有 限 公 司 。 目 前 公 司 占 地 面 积 6 8 0 0 0 多 m 2 ， 厂 房 面 积 3 9 0 0 0 m 2 ， 具 有 标 准 化 试 验 中 心 ， 大 中 型 加 工 设 备 1 5 0 多 台 套 ， 员 工 约 3 0 0 人 ， 其 中 管 理 人 员 3 0 人 ， 技 术 人 员 6 0 人 ， 高 级 工 程 师 7 人 ， 工 程 师 9 人 ， 质 量 管 理 技 术 人 员 2 0 余 名 ， 注 册 资 本 1 2 0 0 0 万 元 。 查 看 更 多 P r o d u c t . 产 品 中 心 产 品 分 类 公 路 桥 梁 伸 缩 装 置 公 路 桥 梁 支 座 铁 路 轨 道 交 通 桥 梁 伸 缩 装 置 铁 路 轨 道 交 通 桥 梁 支 座 建 筑 隔 震 产 品 铁 路 轨 道 交 通 桥 梁 球 型 支 座 T P Z B , T P Z X 系 列 T P Z B / T P Z X 系 列 支 座 是 一 种 为 适 应 新 建 时 速 2 0 0 公 里 以 下 客 货 共 线 和 客 运 专 线 铁 路 桥 梁 对 支 座 的 需 求 而 设 计 的 盆 式 橡 胶 支 座 , 同 时 也 可 用 于 轻 轨 桥 梁 。 本 系 列 支 座 包 含 了 标 准 简 支 梁 部 分 代 号 : T P Z B 和 系 列 产 品 连 续 梁 部 分 代 号 ： T P Z X 。 更 多 详 情 铁 路 轨 道 交 通 桥 梁 球 型 支 座 T J Q Z 系 列 铁 路 轨 道 交 通 桥 梁 球 型 支 座 T G P Z 系 列 铁 路 轨 道 交 通 桥 梁 球 型 支 座 Q K P Z 系 列 N e w s 新 闻 中 心 公 路 桥 梁 伸 缩 装 置 公 路 桥 梁 支 座 铁 路 轨 道 交 通 桥 梁 伸 缩 装 置 铁 路 轨 道 交 通 桥 梁 支 座 建 筑 隔 震 产 品 普 通 降 噪 型 梳 齿 板 伸 缩 装 置 普 通 降 噪 型 梳 齿 板 伸 缩 装 置 查 看 更 多 1 8 2 0 2 1 0 6 转 轴 式 多 向 变 位 梳 齿 板 伸 缩 装 置 转 轴 式 多 向 变 位 梳 齿 板 伸 缩 装 置 详 情 1 8 2 0 2 1 0 6 M S 系 列 多 向 变 位 梳 齿 板 伸 缩 装 置 M S 系 列 多 向 变 位 梳 齿 板 伸 缩 装 置 详 情 1 7 2 0 2 1 0 5 模 数 式 多 组 缝 伸 缩 装 置 模 数 式 多 组 缝 具 有 结 构 设 计 合 理 , 伸 缩 量 大 , 防 水 性 佳 , 外 形 美 观 , 强 度 高 , 使 用 寿 命 长 , 安 装 、 维 修 方 便 等 优 点 。 每 组 位 移 为 0 8 0 m m , 根 据 桥 梁 实 际 位 移 量 要 求 确 定 组 数 , 一 般 伸 缩 范 围 为 1 6 0 2 0 0 0 m m 。 详 情 1 7 2 0 2 1 0 5 模 数 式 单 缝 伸 缩 装 置 模 数 式 单 缝 具 有 良 好 的 耐 久 性 , 舒 适 性 和 可 靠 性 等 特 点 , 由 于 其 结 构 高 度 低 , 特 别 适 合 于 旧 桥 伸 缩 装 置 的 改 造 , 同 时 又 可 供 新 桥 建 造 使 用 , 其 允 许 伸 缩 量 为 2 0 1 2 0 m m , 一 般 为 D 4 0 ， D 6 0 ， D 8 0 ， D 1 0 0 ， D 1 2 0 ， 结 构 形 式 主 要 有 ： C 型 、 F 型 、 Z 型 、 E 型 、 M 型 。 详 情 公 路 桥 梁 特 殊 支 座 公 路 桥 梁 特 殊 支 座 产 品 包 含 N D Q Z 非 线 性 阻 尼 球 型 钢 支 座 , 抗 风 球 型 钢 支 座 , 速 度 锁 定 器 球 型 钢 支 座 , 粘 滞 阻 尼 器 球 型 支 座 . 查 看 更 多 1 8 2 0 2 1 0 6 球 型 支 座 J Q Z 系 列 球 型 支 座 J Q Z 系 列 盆 式 支 座 是 同 时 参 照 并 满 足 交 通 行 业 标 准 《 桥 梁 球 型 支 座 》 （ G B / T 1 7 9 5 5 2 0 0 9 ） , 欧 洲 标 准 《 S t r u c t u r a l b e a r i n g s P a r t 7 S p h e r i c a l a n d c y l i n d r i c a l P T F E b e a r i n g s 》 ( E N 1 3 3 7 7 : 2 0 0 5 ) 及 其 他 相 关 行 业 规 范 研 发 的 桥 梁 标 准 构 件 系 列 产 品 , 适 用 于 各 类 公 路 , 城 市 桥 梁 。 详 情 1 8 2 0 2 1 0 6 球 型 支 座 G Q Z 系 列 球 型 支 座 G Q Z 系 列 桥 梁 球 型 支 座 系 根 据 目 前 国 内 采 用 的 球 型 支 座 产 品 及 参 考 国 外 有 关 同 类 产 品 的 构 造 特 点 , 经 综 合 其 他 有 利 性 能 设 计 而 形 成 的 标 准 《 桥 梁 球 型 支 座 》 配 套 产 品 设 计 图 。 详 情 1 8 2 0 2 1 0 6 盆 式 支 座 J P Z 系 列 盆 式 支 座 J P Z 系 列 盆 式 支 座 是 同 时 参 照 并 满 足 交 通 行 业 标 准 《 公 路 桥 梁 盆 式 支 座 》 （ J T / T 3 9 1 2 0 0 9 ） 、 欧 洲 标 准 《 S t r u c t u r a l b e a r i n g s P a r t 5 P o t b e a r i n g s 》 ( E N 1 3 3 7 5 : 2 0 0 5 ) 及 其 他 相 关 行 业 规 范 研 发 的 桥 梁 标 准 构 件 系 列 产 品 , 适 用 于 各 类 公 路 , 城 市 桥 梁 。 详 情 1 8 2 0 2 1 0 6 盆 式 支 座 G P Z （ 2 0 0 9 ） 盆 式 支 座 G P Z （ 2 0 0 9 ） 系 列 盆 式 支 座 为 中 华 人 民 共 和 国 家 标 准 《 公 路 桥 梁 盆 式 支 座 》 ( J T S / T 3 9 1 2 0 0 9 ) 的 通 用 设 计 。 详 情 梳 齿 板 式 伸 缩 装 置 T S S F P 铁 路 桥 梁 伸 缩 装 置 是 铁 路 桥 梁 梁 端 之 间 的 重 要 连 接 部 件 , 对 桥 梁 端 部 伸 缩 缝 及 防 水 性 能 起 重 要 作 用 ， 其 质 量 和 防 水 性 能 将 直 接 影 响 整 座 桥 的 耐 久 性 。 客 运 专 线 铁 路 桥 梁 的 耐 久 性 要 求 高 ， 梁 缝 之 间 必 须 采 用 可 靠 耐 久 的 防 水 伸 缩 装 置 , 保 护 梁 体 及 桥 梁 下 部 结 构 。 本 伸 缩 装 置 适 用 于 时 速 3 5 0 公 里 和 2 5 0 公 里 客 运 专 线 铁 路 常 用 跨 度 桥 梁 ， 有 砟 和 无 砟 轨 道 结 构 桥 梁 。 查 看 更 多 0 5 2 0 2 1 0 7 梳 齿 板 式 伸 缩 装 置 T S S F K 伸 缩 缝 （ 梁 端 防 水 装 置 ） 是 梁 端 重 要 的 附 属 设 施 , 其 质 量 直 接 影 响 桥 梁 的 耐 久 性 。 本 伸 缩 缝 为 铝 合 金 型 材 与 橡 胶 带 组 合 的 形 式 , 适 用 于 箱 梁 结 构 , 安 装 方 便 , 可 以 实 现 快 速 更 换 。 详 情 0 5 2 0 2 1 0 7 梳 齿 板 式 伸 缩 装 置 T S S F （ F K ） 铁 路 桥 梁 伸 缩 装 置 是 铁 路 桥 梁 梁 端 之 间 的 重 要 连 接 部 件 , 对 桥 梁 端 部 伸 缩 缝 及 防 水 性 能 起 重 要 作 用 , 其 质 量 和 防 水 性 能 将 直 接 影 响 桥 面 结 构 的 耐 久 性 。 为 了 保 证 城 际 轨 道 交 通 桥 梁 的 耐 久 性 , 梁 缝 之 间 应 采 用 可 靠 耐 久 的 防 水 伸 缩 装 置 , 保 护 梁 体 及 桥 梁 下 部 结 构 。 本 伸 缩 装 置 适 用 于 时 速 2 0 0 公 里 城 际 轨 道 交 通 常 用 跨 度 桥 梁 , 桥 上 铺 设 无 砟 轨 道 。 详 情 1 7 2 0 2 1 0 5 梳 齿 板 式 伸 缩 装 置 C J S S F 铁 路 桥 梁 伸 缩 装 置 是 铁 路 桥 梁 梁 端 之 间 的 重 要 连 接 部 件 ， 对 桥 梁 端 部 伸 缩 缝 及 防 水 性 能 起 重 要 作 用 ， 其 质 量 和 防 水 性 能 将 直 接 影 响 桥 面 结 构 的 耐 久 性 。 为 了 保 证 城 际 轨 道 交 通 桥 梁 的 耐 久 性 ， 梁 缝 之 间 应 采 用 可 靠 耐 久 的 防 水 伸 缩 装 置 ， 保 护 梁 体 及 桥 梁 下 部 结 构 。 本 伸 缩 装 置 适 用 于 时 速 2 0 0 公 里 城 际 轨 道 交 通 大 跨 度 桥 梁 ， 桥 上 铺 设 无 砟 轨 道 。 详 情 铁 路 轨 道 交 通 桥 梁 球 型 支 座 T P Z B , T P Z X 系 列 T P Z B / T P Z X 系 列 支 座 是 一 种 为 适 应 新 建 时 速 2 0 0 公 里 以 下 客 货 共 线 和 客 运 专 线 铁 路 桥 梁 对 支 座 的 需 求 而 设 计 的 盆 式 橡 胶 支 座 , 同 时 也 可 用 于 轻 轨 桥 梁 。 本 系 列 支 座 包 含 了 标 准 简 支 梁 部 分 代 号 : T P Z B 和 系 列 产 品 连 续 梁 部 分 代 号 ： T P Z X 。 查 看 更 多 0 5 2 0 2 1 0 7 铁 路 轨 道 交 通 桥 梁 球 型 支 座 T J Q Z 系 列 铁 路 桥 梁 球 型 支 座 （ T J Q Z ） 系 列 , 其 中 T J Q Z 8 1 6 0 及 8 3 6 0 系 列 产 品 是 在 铁 道 部 科 技 研 究 开 发 计 划 项 目 “ 新 线 建 设 关 键 技 术 研 究 — 铁 路 简 支 梁 桥 球 型 钢 支 座 试 验 研 究 2 0 1 0 G 0 1 6 F ” 的 基 础 上 完 成 的 图 纸 。 适 用 于 我 国 新 建 铁 , 改 扩 建 铁 路 项 目 及 既 有 铁 路 改 造 项 目 的 常 用 跨 度 简 支 梁 桥 及 T 梁 桥 。 T J Q Z 8 3 6 1 系 列 产 品 则 适 用 于 我 国 新 建 铁 , 改 扩 建 铁 路 项 目 及 既 有 铁 路 改 造 项 目 的 常 用 跨 度 连 续 梁 桥 。 详 情 0 5 2 0 2 1 0 7 铁 路 轨 道 交 通 桥 梁 球 型 支 座 T G P Z 系 列 叁 桥 （ 城 轨 ） 通 （ 2 0 0 8 ） 8 0 6 0 系 列 支 座 适 用 于 城 市 轨 道 交 通 工 程 （ 地 铁 、 轻 轨 等 ） 的 简 支 梁 、 连 续 梁 、 拱 桥 等 桥 梁 结 构 （ 设 计 地 震 动 峰 值 加 速 度 A g ≤ 0 . 3 g 地 区 ） 。 叁 桥 （ 城 轨 ） 通 （ 2 0 0 8 ） 8 0 6 0 C 1 用 于 设 计 地 震 动 峰 值 加 速 度 A g ≤ 0 . 1 5 g 地 区 ； 叁 桥 （ 城 轨 ） 通 （ 2 0 0 8 ） 8 0 6 0 C 2 用 于 设 计 地 震 动 峰 值 加 速 度 0 . 1 5 ＜ A g ≤ 0 . 2 g 地 区 ； 叁 桥 （ 城 轨 ） 通 （ 2 0 0 8 ） 8 0 6 0 C 3 用 于 设 计 地 震 动 峰 值 加 速 度 0 . 2 g ＜ A g ≤ 0 . 3 g 地 区 ； 当 地 震 动 峰 值 加 速 度 A g ＞ 0 . 3 g 时 可 另 行 设 计 。 支 座 螺 栓 长 度 预 留 了 加 垫 板 调 高 时 的 预 留 长 度 。 详 情 0 5 2 0 2 1 0 7 铁 路 轨 道 交 通 桥 梁 球 型 支 座 Q K P Z 系 列 Q K P Z 系 列 支 座 是 一 种 专 为 城 市 轨 道 交 通 、 高 价 桥 梁 设 计 的 盆 式 橡 胶 支 座 。 包 含 了 简 支 梁 和 连 续 梁 两 个 部 分 。 详 情 2 0 2 0 2 1 0 5 铁 路 轨 道 交 通 桥 梁 球 型 支 座 C G Q Z 系 列 C G Q Z 系 列 球 型 钢 支 座 是 为 城 际 及 城 市 轨 道 交 通 桥 梁 设 计 开 发 的 系 列 桥 梁 支 座 ， 适 用 于 时 速 2 0 0 k m / h 及 以 下 的 城 际 轨 道 交 通 工 程 桥 梁 和 时 速 1 2 0 k m / h 及 以 下 的 城 市 轨 道 交 通 工 程 桥 梁 。 支 座 分 为 C G Q Z J 系 列 球 型 钢 支 座 ， 用 于 简 支 梁 桥 ； 及 C G Q Z L 系 列 球 型 钢 支 座 ， 用 于 连 续 梁 及 其 它 特 殊 桥 梁 结 构 。 详 情 建 筑 隔 震 产 品 建 筑 隔 震 橡 胶 支 座 是 应 用 比 较 广 泛 , 技 术 成 熟 的 隔 震 装 置 。 通 过 在 建 筑 物 的 基 底 部 或 某 个 位 置 放 置 隔 震 装 置 , 形 成 隔 震 层 , 把 上 部 结 构 与 下 部 基 础 脱 离 , 以 此 来 隔 离 或 耗 散 地 震 能 量 , 避 免 或 减 少 地 震 能 量 像 上 部 结 构 传 输 , 有 效 地 保 障 上 部 结 构 及 其 内 部 人 员 , 设 备 的 安 全 , 不 影 响 室 内 设 备 的 正 常 运 转 。 查 看 更 多 热 门 产 品 ： 桥 梁 支 座 桥 梁 伸 缩 缝 梳 齿 板 伸 缩 装 置 橡 胶 支 座 橡 胶 支 座 球 型 支 座 桥 梁 伸 缩 装 置 建 筑 隔 震 盆 式 橡 胶 支 座 C o p y r i g h t © 2 0 0 1 现 在 江 苏 万 宝 桥 梁 构 件 有 限 公 司 w w w . j s w a n b a o . c o m 苏 公 网 安 备 3 2 0 5 8 1 0 2 0 0 2 5 5 3 号 苏 I C P 备 2 0 2 2 0 1 0 5 8 5 号 1           技 术 支 持 ： 蓝 戈 链 企                                                                             桥 梁 支 座 桥 梁 伸 缩 缝 桥 梁 构 件 橡 胶 支 座 桥 梁 伸 缩 装 置 公 路 桥 梁 伸 缩 装 置 桥 面 伸 缩 装 置 桥 梁 支 座 研 发 橡 胶 支 座 研 发 桥 梁 伸 缩 缝 生 产 盆 式 橡 胶 支 座                                                                       隔 震 支 座 研 发 板 式 橡 胶 支 座 盆 式 桥 梁 橡 胶 支 座 桥 梁 对 接 式 伸 缩 装 置 公 路 桥 梁 伸 缩 缝 装 置 梳 齿 板 伸 缩 缝 梳 齿 板 伸 缩 缝 圆 形 板 式 橡 胶 支 座                                                                 桥 梁 构 件 产 品 销 往 上 海 、 浙 江 、 山 东 、 安 徽 、 南 京 、 无 锡 、 徐 州 、 盐 城 、 嘉 兴 、 江 苏 、 青 岛 等 全 国 地 区 ， 欢 迎 洽 谈 咨 询                                                                                   桥 梁 支 座 江 苏 地 区 桥 梁 伸 缩 缝 昆 山 地 区 橡 胶 支 座 杭 州 地 区 桥 梁 伸 缩 装 置 合 肥 地 区 公 路 桥 梁 伸 缩 装 置 无 锡 地 区 桥 面 伸 缩 装 置 徐 州 地 区 桥 梁 支 座 盐 城 地 区 网 站 首 页 产 品 中 心 添 加 微 信 电 话 咨 询

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