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节 总 成 耐 久 试 验 台 新 闻 资 讯 — —   N E W S   — — 大 众 向 左 ， 宝 马 向 右 ， 电 动 平 台 战 略 谁 更 优 ？ 据 德 国 汽 车 周 刊 报 道 ， 在 各 大 汽 车 制 造 商 进 行 电 驱 动 转 型 的 过 程 中 ， 平 台 战 略 的 选 择 不 同 是 一 项 核 心 分 歧 点 ： 纯 电 动 车 平 台 还 是 共 享 架 构 ， 不 同 的 厂 家 有 不 同 的 选 择 ， 其 中 大 众 M E B 平 台 是 纯 电 动 车 平 台 的 突 出 代 表 ， 而 标 致 雪 铁 龙 集 团 则 认 为 多 架 构 的 模 式 更 合 理 。 电 动 汽 车 ， 电 动 平 台 战 略 针 对 平 台 战 略 的 探 讨 在 汽 车 行 业 内 部 已 经 进 入 了 白 热 化 的 阶 段 ， 谁 能 做 出 正 确 的 选 择 ， 谁 就 能 在 未 来 的 市 场 竞 争 中 掌 握 主 动 权 。 电 动 车 专 用 平 台 的 优 势 在 于 可 以 显 著 降 低 研 发 和 生 产 电 动 车 的 成 本 ， 明 显 降 低 生 产 、 采 购 以 及 物 流 的 复 杂 程 度 。 一 旦 成 功 ， 规 模 效 应 将 更 加 显 著 。 此 外 ， 用 户 将 直 接 从 纯 电 动 车 平 台 的 运 用 中 受 益 ， 因 为 通 过 纯 电 动 车 平 台 打 造 的 车 型 能 够 更 极 致 的 体 现 电 动 车 的 优 势 ， 比 如 更 大 的 内 部 空 间 、 零 部 件 的 精 简 、 更 便 利 的 维 修 保 养 以 及 更 便 宜 的 售 价 。 大 众 集 团 没 有 任 何 犹 豫 就 选 择 了 这 条 道 路 并 且 打 造 出 了 M E B 平 台 。 7 0 亿 欧 元 （ 约 合 5 6 0 亿 元 人 民 币 ） 的 巨 额 投 资 已 经 可 以 说 明 M E B 平 台 对 大 众 的 重 要 性 。 从 2 0 2 2 年 起 ， 大 众 将 在 全 球 八 个 生 产 基 地 投 放 使 用 M E B 生 产 线 ， 未 来 十 年 内 ， 基 于 M E B 平 台 打 造 的 车 辆 数 量 将 达 到 1 5 0 0 万 台 。 此 外 ， 大 众 还 打 造 了 高 端 电 动 车 平 台 P P E ， 将 用 于 生 产 奥 迪 和 保 时 捷 品 牌 的 高 端 纯 电 动 车 。 大 众 集 团 首 席 执 行 官 赫 伯 特 · 迪 斯 （ H e r b e r t D i e s s ） 表 示 希 望 通 过 平 台 战 略 获 取 规 模 优 势 。 大 众 是 行 业 内 的 平 台 专 家 ， 这 一 点 通 过 M Q B 平 台 的 成 功 已 经 得 到 了 很 好 的 证 明 。 对 于 M E B 平 台 的 成 功 ， 大 众 也 是 志 在 必 得 。 但 如 果 电 动 化 的 发 展 趋 势 放 缓 ， 或 者 市 场 接 纳 程 度 不 够 ， 那 么 不 仅 M E B 平 台 会 陷 入 艰 难 处 境 ， 整 个 大 众 集 团 也 将 举 步 维 艰 。 华 尔 街 投 行 伯 恩 斯 坦 （ B e r s t e i n ） 的 一 份 调 研 结 果 显 示 ， 纯 电 动 车 的 市 场 需 求 情 况 将 直 接 决 定 大 众 的 未 来 发 展 情 况 。 宝 马 集 团 董 事 长 齐 普 策 （ O l i v e r Z i p s e ） 对 完 全 押 宝 纯 电 动 车 的 路 线 表 示 怀 疑 。 他 表 示 ， 预 测 纯 电 动 车 的 未 来 很 难 ， 所 以 宝 马 做 出 的 任 何 决 定 都 是 基 于 当 下 的 状 况 。 或 许 等 到 2 0 3 0 年 宝 马 会 采 取 不 一 样 的 策 略 ， 但 我 们 不 是 生 活 在 2 0 3 0 年 。 宝 马 确 信 做 出 的 选 择 是 正 确 的 ， 能 够 保 证 企 业 盈 利 水 平 并 且 规 避 风 险 。 曝 日 产 考 虑 出 售 欧 洲 工 厂 接 盘 者 或 为 中 国 车 企 据 彭 博 社 援 引 知 情 人 士 报 道 ， 日 产 汽 车 正 在 权 衡 有 关 其 欧 洲 两 家 工 厂 未 来 的 各 种 选 择 ， 包 括 出 售 ， 因 为 该 公 司 在 欧 洲 地 区 的 销 量 正 在 下 降 ， 而 且 整 个 行 业 正 在 加 速 转 向 电 动 化 。 上 述 知 情 人 士 表 示 ， 日 产 正 在 衡 量 潜 在 买 家 对 其 英 国 和 西 班 牙 工 厂 的 兴 趣 。 由 于 讨 论 是 私 下 进 行 的 ， 这 些 人 要 求 不 具 名 。 随 着 日 产 在 欧 洲 市 场 份 额 大 幅 下 降 ， 分 拆 一 个 或 两 个 工 厂 是 一 种 选 择 。 同 时 ， 上 述 知 情 人 士 称 ， 尽 管 日 产 尚 未 做 出 决 定 ， 但 潜 在 买 家 包 括 中 国 汽 车 制 造 商 。 今 年 3 月 ， 日 产 旗 下 高 端 品 牌 英 菲 尼 迪 已 明 确 表 示 ， 将 于 明 年 初 退 出 西 欧 市 场 。 该 公 司 计 划 进 行 全 球 业 务 重 组 ， 将 注 意 力 重 点 转 向 中 国 和 美 国 两 大 全 球 主 要 市 场 。 日 产 在 欧 洲 市 场 的 大 撤 退 表 明 ， 其 目 前 面 临 的 成 本 压 力 以 及 业 绩 大 幅 下 滑 范 围 之 广 。 自 去 年 前 董 事 长 卡 洛 斯 • 戈 恩 （ C a r l o s G h o s n ） 因 金 融 犯 罪 指 控 被 捕 以 来 ， 日 产 一 直 在 衡 量 欧 洲 的 去 留 。 今 年 上 半 年 ， 日 产 汽 车 的 利 润 几 乎 为 零 ， 新 任 首 席 执 行 官 内 田 诚 （ M a k o t o U c h i d a ） 在 试 图 稳 定 运 营 的 同 时 ， 还 要 修 补 与 联 盟 伙 伴 雷 诺 之 间 的 紧 张 关 系 。 这 让 他 面 临 着 一 场 艰 苦 的 战 斗 。 对 此 报 道 ， 日 产 汽 车 女 发 言 人 阿 苏 · 萨 莫 塞 （ A z u s a M o m o s e ） 表 示 ， “ 目 前 ， 我 们 没 有 计 划 在 欧 洲 出 售 两 家 工 厂 。 ” 由 于 销 量 下 滑 ， 截 至 9 月 底 ， 日 产 汽 车 在 欧 洲 的 市 场 份 额 仅 为 2 . 5 % 。 消 息 人 士 称 ， 日 产 的 目 标 是 专 注 于 本 土 市 场 ， 以 及 中 国 和 美 国 市 场 。 在 全 球 汽 车 行 业 销 售 放 缓 、 电 动 化 转 型 成 本 高 昂 之 际 ， 戈 恩 的 垮 台 搅 乱 了 日 产 与 其 最 大 股 东 法 国 雷 诺 的 关 系 。 与 其 他 汽 车 制 造 商 一 样 ， 欧 洲 监 管 机 构 也 正 向 日 产 施 压 ， 要 求 其 推 出 符 合 旨 在 减 少 污 染 物 排 放 新 规 的 零 排 放 汽 车 。 知 情 人 士 称 ， 随 着 与 欧 盟 之 间 的 贸 易 壁 垒 逐 渐 消 除 ， 日 产 正 考 虑 从 日 本 进 口 燃 油 车 到 欧 洲 ， 并 将 在 欧 洲 的 生 产 活 动 重 点 放 在 L e a f 等 电 动 车 型 上 。 这 样 做 将 减 少 日 产 对 欧 洲 大 型 工 厂 的 需 求 ， 因 为 制 造 电 动 汽 车 的 过 程 更 简 单 ， 零 部 件 更 少 ， 对 生 产 空 间 和 设 备 的 要 求 也 更 少 。 上 述 其 中 一 位 知 情 人 士 表 示 ， 日 产 汽 车 计 划 削 减 亏 损 车 型 的 数 量 ， 包 括 达 特 桑 （ D a t s u n ） 等 小 型 车 品 牌 和 其 他 紧 凑 型 汽 车 。 上 述 消 息 人 士 称 ， 日 产 正 在 启 动 “ 业 绩 恢 复 计 划 ” 。 在 这 一 计 划 下 ， 日 产 可 能 会 砍 掉 一 些 不 盈 利 的 车 型 ， 包 括 全 尺 寸 皮 卡 T i t a n 的 一 些 版 本 以 及 其 他 车 型 的 柴 油 版 本 。 日 产 计 划 关 闭 未 充 分 利 用 的 生 产 线 ， 这 很 可 能 会 严 重 冲 击 一 些 品 牌 车 型 和 其 它 小 型 车 的 工 厂 。 上 述 消 息 人 士 还 表 示 ， 除 了 中 国 以 外 ， 日 产 在 考 虑 削 减 所 有 市 场 的 工 厂 产 能 。 即 将 上 任 的 日 产 高 级 副 总 裁 关 润 （ J u n S e k i ） 领 导 的 团 队 预 计 将 于 本 月 公 布 这 一 涉 及 范 围 之 广 的 计 划 ， 不 过 部 分 细 节 仍 在 最 后 敲 定 中 。 今 年 7 月 ， 日 产 汽 车 宣 布 ， 到 2 0 2 2 年 将 在 全 球 范 围 内 裁 员 1 2 5 0 0 人 ， 以 此 来 配 合 1 0 % 产 能 削 减 和 优 化 的 结 构 性 改 革 。 这 一 数 字 是 总 雇 员 的 十 分 之 一 左 右 。 裁 员 计 划 ， 欧 洲 市 场 首 当 其 中 。 日 产 汽 车 已 经 宣 布 在 欧 洲 进 行 一 些 裁 员 ， 其 中 包 括 在 西 班 牙 巴 塞 罗 那 工 厂 裁 员 6 0 0 人 。 该 工 厂 约 有 总 共 3 ， 0 0 0 名 员 工 ， 年 生 产 能 力 约 为 2 0 万 辆 。 今 年 2 月 ， 日 产 还 放 弃 了 在 英 格 兰 北 部 桑 德 兰 工 厂 生 产 X T r a i l 运 动 型 多 用 途 车 的 计 划 。 日 产 称 ， 欧 洲 对 柴 油 车 需 求 的 下 降 迫 使 其 投 资 于 其 他 技 术 并 节 约 成 本 。 作 为 英 国 最 大 的 汽 车 制 造 厂 ， 桑 德 兰 工 厂 将 很 难 被 日 产 关 闭 。 去 年 ， 日 产 在 该 工 厂 生 产 了 4 5 万 辆 汽 车 ， 7 0 % 的 产 品 销 往 欧 盟 。 本 月 早 些 时 候 ， 日 产 推 出 了 针 对 欧 洲 市 场 的 J u k e 跨 界 车 的 新 版 本 。 雷 诺 也 在 使 用 同 一 个 平 台 组 装 最 新 版 的 C l i o 超 小 型 车 和 C a p t u r 跨 界 车 。 不 确 定 的 阴 影 同 样 笼 罩 在 日 产 M i c r a 小 型 车 上 。 这 款 车 是 在 雷 诺 位 于 巴 黎 附 近 的 F l i n s 工 厂 组 装 。 两 名 知 情 人 士 表 示 ， 这 家 生 产 雷 诺 电 动 Z o e 的 工 厂 今 年 的 产 量 预 计 将 略 高 于 5 0 ， 0 0 0 辆 ， 但 远 低 于 最 初 8 2 ， 0 0 0 辆 的 目 标 。 日 产 汽 车 还 没 有 计 划 未 来 在 这 家 工 厂 生 产 其 他 车 型 。 雷 诺 也 拒 绝 置 评 日 产 在 F l i n s 工 厂 的 生 产 计 划 。 财 经 类 汽 车 主 编 : 紧 抓 新 四 化 机 遇 以 国 际 化 由 大 向 强 新 中 国 成 立 7 0 年 来 ， 我 国 汽 车 产 业 从 无 到 有 、 从 小 到 大 ； 7 0 年 间 ， 中 国 汽 车 市 场 蓬 勃 发 展 ， 自 2 0 0 9 年 开 始 已 连 续 十 年 成 为 全 球 最 大 汽 车 市 场 。 与 此 同 时 ， 我 们 也 应 看 到 ， 相 比 欧 美 日 等 发 达 国 家 ， 我 国 的 自 主 汽 车 品 牌 在 技 术 、 管 理 等 各 方 面 还 存 在 差 距 ， 中 国 汽 车 产 业 大 而 不 强 的 现 状 仍 待 改 善 。 为 此 ， 经 济 日 报 中 国 经 济 网 特 别 邀 请 了 多 位 常 年 从 事 汽 车 产 业 报 道 的 财 经 类 媒 体 汽 车 主 编 ， 从 供 应 链 、 技 术 、 市 场 等 多 个 角 度 ， 探 讨 在 过 去 一 段 时 间 内 ， 我 国 汽 车 产 业 大 而 不 强 的 原 因 ， 以 及 由 大 到 强 需 要 跨 越 的 短 板 、 瓶 颈 ， 以 期 助 力 行 业 发 展 。 华 为 “ 汽 车 局 ” 逻 辑 ： 不 造 车 ， 造 平 台 历 时 五 年 ， 华 为 汽 车 局 正 式 浮 出 水 面 。 “ 从 4 月 1 7 日 至 今 ， 华 为 进 一 步 明 确 了 做 什 么 ， 以 及 未 来 怎 么 做 。 ” 1 0 月 2 3 日 ， 在 距 离 世 界 智 能 网 联 大 会 举 办 地 不 到 两 公 里 的 皇 冠 假 日 酒 店 ， 华 为 轮 值 董 事 长 徐 直 军 接 受 了 记 者 采 访 。 对 于 未 来 华 为 在 汽 车 行 业 的 布 局 ， 他 态 度 鲜 明 ： 华 为 不 造 车 ， 未 来 要 成 为 增 量 部 件 的 供 应 商 。 就 在 前 一 天 1 0 月 2 2 日 的 下 午 ， 徐 直 军 在 世 界 智 能 网 联 大 会 开 幕 式 上 发 表 演 讲 ， 提 出 华 为 未 来 将 提 供 包 括 智 能 网 联 、 云 服 务 、 智 能 驾 驶 、 智 能 座 舱 、 智 能 电 动 在 内 的 智 能 网 联 汽 车 解 决 方 案 ， 其 中 还 包 括 智 能 驾 驶 方 面 算 力 、 通 信 、 传 感 器 等 全 面 的 解 决 方 案 。 这 也 是 继 今 年 上 海 车 展 期 间 徐 直 军 提 出 华 为 布 局 汽 车 产 业 链 业 务 思 路 后 ， 更 明 确 地 提 出 业 务 路 线 和 具 体 做 法 。 同 时 ， 这 也 意 味 着 ， 不 造 车 的 华 为 已 将 触 角 延 伸 至 未 来 汽 车 产 业 的 核 心 领 域 。 当 然 ， 这 也 是 大 多 数 传 统 车 企 所 不 擅 长 的 全 新 领 域 。 “ 目 前 这 些 业 务 的 商 业 价 值 还 没 有 走 向 规 模 化 ， 未 来 它 们 有 望 占 据 7 0 % 的 汽 车 价 值 ， 远 超 车 身 、 底 盘 等 传 统 技 术 在 整 车 上 的 价 值 ， 形 成 一 个 新 的 增 量 市 场 。 ” 徐 直 军 表 示 。 据 相 关 部 门 测 算 ， 到 2 0 3 5 年 ， 智 能 网 联 汽 车 将 占 据 全 球 2 0 % 左 右 的 新 车 市 场 。 到 2 0 3 0 年 ， 自 动 驾 驶 汽 车 的 需 求 将 使 汽 车 软 件 的 营 收 增 加 3 倍 以 上 ， 达 到 1 . 2 万 亿 美 元 。 “ 随 着 汽 车 和 信 息 通 信 技 术 的 深 度 融 合 ， 智 能 网 联 电 动 汽 车 成 为 人 类 社 会 新 的 革 命 发 展 新 引 擎 ， 影 响 远 远 超 出 两 个 行 业 ， 智 能 网 联 汽 车 将 给 人 类 社 会 ， 给 整 个 汽 车 产 业 ， 给 人 的 出 行 带 来 巨 大 的 改 变 。 ” 徐 直 军 在 2 2 日 的 演 讲 中 指 出 。 而 随 着 当 前 汽 车 产 业 “ 新 四 化 ” 的 深 入 发 展 ， 不 管 是 奔 驰 、 宝 马 等 传 统 整 车 企 业 ， 还 是 B A T 等 互 联 网 巨 头 ， 抑 或 是 博 世 、 英 伟 达 等 零 部 件 供 应 商 ， 都 纷 纷 在 智 能 网 联 汽 车 领 域 布 局 。 作 为 一 家 拥 有 I C T （ 信 息 与 通 信 ） 核 心 技 术 的 企 业 ， 华 为 亦 毫 不 犹 豫 地 “ 卷 入 ” 这 场 竞 争 。 网 站 首 页 走 进 协 隆 公 司 简 介 领 导 致 辞 企 业 荣 誉 合 作 伙 伴 产 品 中 心 装 备 设 备 检 测 设 备 其 它 产 品 合 作 伙 伴 新 闻 资 讯 行 业 动 态 公 司 新 闻 客 户 留 言 联 系 我 们 杭 州 协 隆 科 技 有 限 公 司 0 5 7 1 8 9 9 6 1 7 9 8 地 址 ： 浙 江 省 杭 州 市 余 杭 区 五 常 工 业 区 后 山 路 1 8 号 4 号 楼 2 楼 邮 箱 ： h a n g z h o u c w @ 1 6 3 . c o m 版 权 所 有 ： 杭 州 协 隆 科 技 有 限 公 司 京 I C P 备 1 0 0 0 2 6 2 2 号 3 8 网 站 建 设 ： 中 企 动 力   杭 州 　 S E O 标 签 营 业 执 照

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